產(chǎn)品詳情
派克HMI系列公制拉桿缸設(shè)計(jì)滿足ISO 6020/2 (2006), 160 Bar緊湊型系列標(biāo)準(zhǔn)。HMI系列油缸工作壓力高達(dá)210 Bar，有12種標(biāo)準(zhǔn)安裝形式可選，缸徑規(guī)格從25 mm 到200 mm，行程長度任意可定，密封形式可選，以滿足多種工作環(huán)境。
派克HMI系列通用設(shè)計(jì)，可從全球各地油缸制造車間供貨。鈥檚 不論您的設(shè)備在歐洲、亞洲、南美、加拿大、墨西哥或者美國，均可信賴我們工廠的工程經(jīng)驗(yàn)和加工技術(shù)，生產(chǎn)出符合您質(zhì)量要求的油缸。
除能提供全球性支持外，HMI還集合了多種創(chuàng)新設(shè)計(jì)，可以減少停機(jī)時(shí)間，提高系統(tǒng)效率，從而提升生產(chǎn)率。
主要桿密封 – TS-2000桿密封件，派克生產(chǎn)的Gland密封件，久經(jīng)驗(yàn)證 – 具有自補(bǔ)償和自釋放功能，能夠承受壓力變化，適應(yīng)可能存在的機(jī)械變形。
二級桿密封 – 雙唇防塵圈密封Wiperseal? 在油缸伸出階段去除粘在活塞桿上的油膜，回縮過程中清潔活塞桿。
桿末端密封 – 承壓密封，密封缸體到缸頭缸蓋，O形圈及擋圈確保無泄漏
可調(diào)油缸緩沖 – 為保證使用性能，派克緩沖經(jīng)濟(jì)方便，可用于嚴(yán)苛工況。緩沖可減少末端沖擊。緩沖選項(xiàng)為可選項(xiàng)，可裝在桿頭一側(cè)、缸蓋一側(cè)或兩側(cè)均裝而無須改變外形尺寸和安裝尺寸。
一體式球墨活塞桿設(shè)計(jì) 鈥?活塞與缸體之間接觸面積大，可以減少軸承所受載荷。一體式活塞桿設(shè)計(jì)確保與缸體的中心對中并用螺栓組裝配固定。厭氧膠及螺栓組合鎖定密封活塞與缸體。
活塞桿密封 – Lipseal? 唇邊密封 活塞在缸徑系列25mm, 32mm和40mm尺寸下均標(biāo)準(zhǔn)供貨, 液壓系統(tǒng)靜態(tài)壓力210 bar無泄漏。派克B 類型活塞，用于50mm及以上缸徑標(biāo)準(zhǔn)供貨，單密封設(shè)計(jì)，帶有兩個(gè)耐磨槽。該設(shè)計(jì)能夠確保平順工作，軸承壽命長，承載能力大。
每一個(gè)HMI系列油缸出廠前均經(jīng)單獨(dú)測試，確保性能優(yōu)良，無泄漏，質(zhì)保12個(gè)月。
技術(shù)參數(shù)
重載 – ISO 6020/2 (2006) 規(guī)格和安裝尺寸標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)配置 – 方形缸頭 – 拉桿連接
額定壓力 – 210 Bar
標(biāo)準(zhǔn)流體 – 液壓油
標(biāo)準(zhǔn)溫度范圍 – -20°C 到 +150°C
缸徑 – 25mm, 32mm, 40mm, 50mm, 63mm, 80mm, 100mm, 125mm, 160mm, 200mm
桿徑 – 缸徑– 12mm, 14mm, 18mm, 22mm, 28mm, 36mm, 45mm, 56mm, 70mm, 90mm, 110mm, 140mm下多達(dá)3種活塞桿規(guī)格
標(biāo)準(zhǔn)安裝形式 – 12種類型: TB, TC, TD, JJ, HH, C, B, BB, SB, D, DB, DD
行程 – 任意有用行程長度
緩沖 – 可選任一端或裝在油缸兩端
桿端 – 兩種標(biāo)準(zhǔn)的選擇：螺紋類型4 細(xì)外螺紋, 螺紋類型9 細(xì)內(nèi)螺紋 – 可按要求訂制
派克HMI系列通用設(shè)計(jì)，可從全球各地油缸制造車間供貨。鈥檚 不論您的設(shè)備在歐洲、亞洲、南美、加拿大、墨西哥或者美國，均可信賴我們工廠的工程經(jīng)驗(yàn)和加工技術(shù)，生產(chǎn)出符合您質(zhì)量要求的油缸。
除能提供全球性支持外，HMI還集合了多種創(chuàng)新設(shè)計(jì)，可以減少停機(jī)時(shí)間，提高系統(tǒng)效率，從而提升生產(chǎn)率。
主要桿密封 – TS-2000桿密封件，派克生產(chǎn)的Gland密封件，久經(jīng)驗(yàn)證 – 具有自補(bǔ)償和自釋放功能，能夠承受壓力變化，適應(yīng)可能存在的機(jī)械變形。
二級桿密封 – 雙唇防塵圈密封Wiperseal? 在油缸伸出階段去除粘在活塞桿上的油膜，回縮過程中清潔活塞桿。
桿末端密封 – 承壓密封，密封缸體到缸頭缸蓋，O形圈及擋圈確保無泄漏
可調(diào)油缸緩沖 – 為保證使用性能，派克緩沖經(jīng)濟(jì)方便，可用于嚴(yán)苛工況。緩沖可減少末端沖擊。緩沖選項(xiàng)為可選項(xiàng)，可裝在桿頭一側(cè)、缸蓋一側(cè)或兩側(cè)均裝而無須改變外形尺寸和安裝尺寸。
一體式球墨活塞桿設(shè)計(jì) 鈥?活塞與缸體之間接觸面積大，可以減少軸承所受載荷。一體式活塞桿設(shè)計(jì)確保與缸體的中心對中并用螺栓組裝配固定。厭氧膠及螺栓組合鎖定密封活塞與缸體。
活塞桿密封 – Lipseal? 唇邊密封 活塞在缸徑系列25mm, 32mm和40mm尺寸下均標(biāo)準(zhǔn)供貨, 液壓系統(tǒng)靜態(tài)壓力210 bar無泄漏。派克B 類型活塞，用于50mm及以上缸徑標(biāo)準(zhǔn)供貨，單密封設(shè)計(jì)，帶有兩個(gè)耐磨槽。該設(shè)計(jì)能夠確保平順工作，軸承壽命長，承載能力大。
每一個(gè)HMI系列油缸出廠前均經(jīng)單獨(dú)測試，確保性能優(yōu)良，無泄漏，質(zhì)保12個(gè)月。
技術(shù)參數(shù)
重載 – ISO 6020/2 (2006) 規(guī)格和安裝尺寸標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)配置 – 方形缸頭 – 拉桿連接
額定壓力 – 210 Bar
標(biāo)準(zhǔn)流體 – 液壓油
標(biāo)準(zhǔn)溫度范圍 – -20°C 到 +150°C
缸徑 – 25mm, 32mm, 40mm, 50mm, 63mm, 80mm, 100mm, 125mm, 160mm, 200mm
桿徑 – 缸徑– 12mm, 14mm, 18mm, 22mm, 28mm, 36mm, 45mm, 56mm, 70mm, 90mm, 110mm, 140mm下多達(dá)3種活塞桿規(guī)格
標(biāo)準(zhǔn)安裝形式 – 12種類型: TB, TC, TD, JJ, HH, C, B, BB, SB, D, DB, DD
行程 – 任意有用行程長度
緩沖 – 可選任一端或裝在油缸兩端
桿端 – 兩種標(biāo)準(zhǔn)的選擇：螺紋類型4 細(xì)外螺紋, 螺紋類型9 細(xì)內(nèi)螺紋 – 可按要求訂制
