產品詳情
混凝土噴漿機操作規(guī)程:
1、管道安裝應正確,連接處應牢固、密封。管道通過道路時,應設置在地槽內。
2、啟動噴漿機時應先送壓縮空氣,電機方向正確后才能力口料。停機時應先停止加料,然后再停電機,后停止送風。
3、噴漿機應保持內部清潔和干燥,加入的骨料應符合規(guī)定要求。
4、機械操作和手應密切配合,送風、加料、停機、停風以及發(fā)生堵塞等應相互調節(jié)配合。
5、噴漿機作業(yè)時前方或左右不得站人,停歇時,噴頭不得對向有人的方向。
6、如輸送管發(fā)生堵塞時,可用木棍輕輕敲打輸料軟管外壁,如無效則必須將軟管拆下將其內的料排盡。
7、混凝土作業(yè)結束后,必須將倉內和輸料軟管內的干料全部,并噴漿機外部的混凝土。
噴漿機冬季施工注意事項:
噴漿機冬季施工的大致注意事項有以下幾點,具體情況需要更具使用而定。
1、不論什么情況,什么季節(jié),防護用品的規(guī)范佩戴是施工的個事項要點,也是重要的。特殊情況除外。
2、設備施工前需要先目測的檢查一下有無異常,然后在啟動設備空載和運轉??蛰d和運轉的目的是為了更好的檢查設備的情況,其次是設備熱身。
3、所有油液均采用防凍油液,特別是寒冷的北方地區(qū)。
4、操作人員在冬季施工手腳會不是和靈活,所以施工的時候一定要注意。
5、冬季噴漿漿料凝固較為,特別是南方地區(qū),空氣漿料長時間不會凝固會漿料浪費的情況,所以使用速凝劑非常必要。
6、每日使用結束過后需要對噴漿機進行清理,夏季的話主要清理漿料,冬季不僅僅要清理漿料還需要吧水全部排除,防止水在管道或者機械中凝固第二天不能正常作業(yè)。
7、冬天會使得設備的傳動不靈活,壽命下降,所以做好防銹、工作非常喲必要。
我國基本建設發(fā)展的需要建筑業(yè)發(fā)展已被列為國民經濟發(fā)展四大支柱之一,“十五”期間投資重點仍然是基礎設施建設和住宅產業(yè),大規(guī)模的基本建設為鋼筋加工機械化提供了廣闊市場。建筑結構和工程新技術發(fā)展的需要我國改革開放以來住宅產業(yè)、能源交通等基礎設施建設不斷發(fā)展,鋼筋砼結構的跨度和規(guī)模不斷擴大,對建筑物、構筑物使用年限的,對抗震、節(jié)能、節(jié)材要求的,施工難度不斷,施工及現場手工操作已不適應工程的要求,只有發(fā)展鋼筋加工機械才能建筑結構和工程新技術發(fā)展的需要。
陜西吊裝式錨噴車發(fā)貨廠家

自動上料噴漿車
吊裝噴漿機組
自動上料噴漿車運輸轉場要求:
1、采用各類車輛進行運輸時,必須選用具備相關運輸資質的車輛,不得運輸。
2、運輸啟動自動上料噴漿車時必須對產品進行必要的捆扎、固定,避免運輸時發(fā)生意外。
3、只能在吊裝掛鉤、吊孔、結構梁上進行捆扎、固定,嚴禁在油缸、輪胎、前后橋、輪轂等部位進行固定。
4、運輸時自動上料噴漿車內嚴禁乘坐人員。
5、裝車、卸車時必須選用專業(yè)起重設備。
6、轉場時除駕駛員外,不得搭乘其他人員。并配備指揮人員在范圍之外進行指揮。
7、轉場前必須清空料倉及速凝劑料斗,并將料倉歸位,置于料倉架之上。
8、料倉舉升油缸未完全收回之前,嚴禁自動上料噴漿車。
9、轉場之前必須脫離外接電源、氣源。
PZ系列混凝土噴漿機是利用壓縮空氣,將按一定配比的混凝土拌和料通過管道輸送并高速到受噴面 上凝結硬化,從而形成混凝土支護層。近年來,混凝土技術以其簡單的工藝、獨特的效應、經濟的 造價和快捷的施工速度,在建筑、鐵公路施工、礦山井巷建設、邊坡加固等領域廣泛應用。
格柵鋼架施工及技術要求 (1)格柵鋼架在加工廠冷彎分段制作,然后運到施工現場,鋼架各段之間采用連接鋼板、螺栓連接。 (2)格柵鋼架的加工焊接應符合鋼筋焊接規(guī)定。 (3)加工成型的格柵鋼架應圓順;允許偏差為:拱架矢高及弧長+20mm,架長±20mm。 (4)格柵鋼架組裝后應在同一個平面內,斷面尺寸允許偏差為士±20mm,扭曲度為20mm。 (5)格柵鋼架應架設在與軸線垂直的平面內,安裝位置允許偏差為:與線路中線位置支距不大于30mm,垂直度5%。 (6)格柵鋼架保護層厚度應大于25mm,其背后應保證混凝土密實。 (7)格柵鋼架安設正確后,縱向必須連接牢固,并與鎖腳錨桿焊接成一整體。
2016年,鐵路行業(yè)完成固定資產投資8015億元,其家鐵路完成7676億元,投產新線3281公里、復線3612公里、電氣化鐵路5899公里;新開工項目46個,新增投資規(guī)模5500億元。截至2016年底,鐵路營業(yè)里程達12.4萬公里,其中高鐵里程2.2萬公里以上。滬昆高鐵全線,云桂鐵路、渝萬高鐵等重大項目相繼投產;中西部鐵路營業(yè)里程擴充至9.5萬公里,占比達76.6%。
施工現場
隧道施工現場
混凝土機簡介:統(tǒng)稱噴漿機,又稱水泥噴漿機,砼機,轉子式混凝土噴漿機。首先打開主氣路、上氣路、下氣路截止閥,開啟噴頭供水截止閥,預濕巖體表面。然后啟動電機,料斗中加入拌和料,開始作業(yè)。工作中噴頭操作人員應適當調節(jié)噴頭供水量,保障砼料具有適宜的水灰比。主機操作人員應注意觀察主機側面余氣孔,如有余料,應適當減小下氣路供氣量。直到機器余氣口處沒有物料為止。
優(yōu)勢特點:省工、省料
省工:工程施工是現有工程施工中惡劣的之一,屬于高危作業(yè)。本產品特有機械自動下料設備,只需配備2~3人就能自如操作機器,較人工下料情況下需配備6~10個工人上料才能保證一臺噴漿機要正常工作而言節(jié)省了大量的人力高危作業(yè)人員。
省料:料斗出料口設有調節(jié)下料速度閘門,可根據噴漿速度隨意下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機下料筒外造成拌合料的浪費。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料,上揚造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。
制造業(yè)融入“”建設,個工作方向是將國內過剩的產能,轉移到“”沿線欠發(fā)達的和地區(qū),此舉不僅能帶動當地的經濟發(fā)展,同時也能我國制造業(yè)產業(yè)鏈結構,加速升級轉型。
噴錨車故障與解決噴錨車的常見故障和解決大致有如下幾點;
噴漿機堵塞:堵塞是所有噴漿設備為致命的一個缺陷,一般噴漿機堵塞多是發(fā)生在雙噴或者三噴等型號的設備上,它是因為漿料從料斗下到噴漿機內因為下料口下料較多,然后經過分料口的時候突然變狹窄從而容易造成堵塞,而下料不多的漿料又不合格,所以十分的麻煩
噴漿機堵塞解決:噴漿機堵塞的好是用鐵絲疏通,但是效果不是很大。而堵塞多出現在濕噴的情況,基本上無法避免。所以只有好上料的度,這樣勉強能避免堵塞。陜西吊裝式錨噴車發(fā)貨廠家
設備發(fā)貨現場


