ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是用于鐵路電氣集中站場(chǎng)，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌，反映道岔尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，主要用于時(shí)速120km/h及以下線路道岔的轉(zhuǎn)換，可牽引單開道岔，交分道岔和渡線道岔等。Kuangan002

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)已普遍用于全國各路局的普速線路上及城市軌道交通。

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)技術(shù)特點(diǎn)

1.DZG電機(jī)為短時(shí)、直流、串激、可逆電機(jī)，其絕緣等級(jí)為f級(jí)。它具有過載能力強(qiáng)，在特殊情況下，電流為轉(zhuǎn)轍機(jī)額定電流的1.3~1.5倍時(shí)，可工作15min。采用了新型浸漆工藝和絕緣材料，使電機(jī)絕緣耐壓≥2000v，絕緣電阻≥25mω。

2.減速器為兩極減速封閉式減速器，第一級(jí)為外嚙合齒輪傳動(dòng)，第二級(jí)為一齒差行星內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)，總傳動(dòng)比大，機(jī)械轉(zhuǎn)矩大。

3.減速器調(diào)整摩擦電流的夾板，公司均是左右配對(duì)加工，配對(duì)裝配，以保證互相有很好的配合，維護(hù)過程中不得拆散使用。

4.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)所用的自動(dòng)開閉器是整體式結(jié)構(gòu)，可以獨(dú)立拆卸而不影響其他部分。它與表示桿（或鎖閉桿）配合，利用接點(diǎn)的通斷，可以反應(yīng)道岔尖軌的位置狀態(tài)。其靜接點(diǎn)片采用鈹青銅，動(dòng)接點(diǎn)環(huán)采用鋁青銅材料，提高了導(dǎo)電性能及耐磨性能。

5.主軸組由主軸、主軸套、止擋栓、鎖閉齒輪、擋圈及滾動(dòng)軸承等組成。該主軸由底殼的一端插入或拉出，不受其他部件的影響。

6.表示桿采用了加強(qiáng)式表示桿，主、副表示桿同時(shí)承擔(dān)作用力，增加了整體強(qiáng)度；加強(qiáng)式表示桿調(diào)整簡(jiǎn)單、方便、動(dòng)程范圍大。

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)原理

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)傳動(dòng)原理如下圖所示。圖中各機(jī)件所處的位置是動(dòng)作桿由右向左移動(dòng)后的停止?fàn)顟B(tài)。此時(shí)自動(dòng)開閉器的第1、第3兩排接點(diǎn)閉合。為了使動(dòng)作桿向右移動(dòng)，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)傳動(dòng)過程如下：

1來自道岔控制電路的電流，經(jīng)由自動(dòng)開閉器的接點(diǎn)接至電動(dòng)機(jī)，使電動(dòng)機(jī)按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)（從電機(jī)后端看）。

2電動(dòng)機(jī)通過齒輪帶動(dòng)減速器，使其輸出軸按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。

3輸出軸與主軸通過起動(dòng)片連接在一起。因此輸出軸帶動(dòng)主軸一起旋轉(zhuǎn)。

4在主軸旋轉(zhuǎn)過程中，可完成電路的轉(zhuǎn)接及機(jī)械的解鎖、轉(zhuǎn)換、鎖閉等動(dòng)作。

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