產品詳情
晉中市水泥軌枕廠家_長治礦用水泥軌枕_臨汾水泥枕木
水泥軌枕廠家，水泥軌枕生產廠家，礦用水泥軌枕廠家
水泥軌枕是有水泥，沙子，石子，高強螺紋鋼組成，軌枕有12kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，43kg鋼軌用的規(guī)格都不一樣訂貨時需說明。軌枕30kg-軌距600mm的按安裝方式常用的有三種，一種是U型環(huán)的，一種是螺栓壓板的，一種是彈簧緊固件的。
軌枕間距是設計軌道結構的重要參數之一。軌枕間距與每千米鋪設的軌枕根數有關。每千米鋪設的根數應根據運量、軸重、行車速度及線路設備條件確定，并應與鋼軌和道床等軌道的主要部件合理配套，以求在z經濟的條件下，保證軌道具有足夠的強度和穩(wěn)定性。
軌枕間距小一些，軌道各部件的受力都可以小一些，并使軌距、方向易于保持，對行車速度高的地段尤為重要。但間距不能太小，太小則鋪設的軌枕根數多而不經濟，而且間距過小，也會在一定程度上影響搗固質量。在既有線的正線上，線路標準有所提高，每千米混凝土軌枕數量與木枕相同。
若是混凝土軌枕軌道在半徑為800m及以下的曲線地段；木枕軌道或電力牽引線路在半徑為800m及以下的曲線地段；大于12的下坡地段；長度大于或等于300m且鋪設木枕的隧道內等情況下，正線軌道應增加軌枕根數。
礦用水泥軌枕質量和尺寸標準
礦用水泥枕木是礦山企業(yè)軌道運輸基礎產品之一，廠家嚴格遵守礦用水泥軌枕質量標準，控制礦用軌道水泥枕木標準尺寸，使得礦用水泥軌枕具備一定的韌性和彈性，它在運行軌道中主要起到了承載鋼軌枕、保證鋼軌軌距和運行方向的作用。
軌枕廠家生產的礦用水泥枕軌的軌道采用相適應的鋼軌，軌道扣件齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯差不得大于5mm，不應有硬彎。
礦用水泥軌枕軌距必須與軌道間距想適用，直線段和加寬后的曲線段軌距偏差為：-2mm--+5mm；直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設計加高后與內軌頂面的高低偏差，都不得大于5mm。
礦用水泥軌枕鋪設間距在700mm左右，礦用軌道水泥枕木間距偏差需控制在-50mm--+50mm，水泥軌枕埋入道床深度為90mm，軌枕下鋪石子約100mm左右；礦用軌道水泥枕木必須與軌道固定牢靠，且垂直于軌道，軌枕靠上幫的一頭必須平齊。
道床必須墊平、搗實，嚴禁出現礦用水泥軌枕懸空的軌道；軌道鋪設平整、牢固，道碴墊實，確保其使用的安全性和穩(wěn)定性。
