產(chǎn)品詳情
汽車零件用冷連軋鋼板及鋼帶電話13003299599 范圍
本暫行供貨技術(shù)條件適用于寶山鋼鐵股份有限公司生產(chǎn)的汽車零件用冷連軋鋼板及鋼帶。以下簡稱鋼板及鋼帶。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本暫行供貨技術(shù)條件的引用而成為本暫行供貨技術(shù)條件的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本暫行供貨技術(shù)條件，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本暫行供貨技術(shù)條件達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本暫行供貨技術(shù)條件。
GB/T 222-2006 鋼的成品化學(xué)成分允許偏差
GB/T 223 鋼鐵及合金化學(xué)分析方法
GB/T 228-2002 金屬材料 室溫拉伸試驗(yàn)方法
GB/T 230.1-2004 金屬洛氏硬度試驗(yàn)方法 第1部分：試驗(yàn)方法（A、B、C、D、E、F、G、H、K、N、T標(biāo)尺）
GB/T 232-1999 金屬材料 彎曲試驗(yàn)方法
GB/T 2523-2008 冷軋金屬薄板（帶）表面粗糙度和峰值數(shù)的測(cè)量方法
GB/T 2975-1998 鋼及鋼產(chǎn)品 力學(xué)性能試驗(yàn)取樣位置及試樣制備
GB/T 4336-2002 碳素鋼和中低合金鋼 火花源原子發(fā)射光譜分析方法（常規(guī)法）
GB/T 8170-2008 數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判定
GB/T 20066-2006 鋼和鐵 化學(xué)成分測(cè)定用試樣的取樣和制樣方法
GB/T 20123-2006 鋼鐵 總碳硫含量的測(cè)定 高頻感應(yīng)爐燃燒后紅外吸收法（常規(guī)方法）
GB/T 20125-2006 低合金鋼 多元素含量的測(cè)定 電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜法
GB/T 20126-2006 非合金鋼 低碳含量的測(cè)定 第2部分:感應(yīng)爐（經(jīng)預(yù)加熱）內(nèi)燃燒后紅外吸收法
Q/BQB 400 冷軋產(chǎn)品的包裝、標(biāo)志及檢驗(yàn)文件
Q/BQB 401 冷連軋鋼板及鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差
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3 分類和代號(hào)
3.1 鋼板及鋼帶的牌號(hào)、可供規(guī)格、用途應(yīng)符合表1的規(guī)定。
表 1
3.2 鋼板及鋼帶按表面質(zhì)量區(qū)分應(yīng)符合表2的規(guī)定。
表 2
3.3 鋼板及鋼帶按表面結(jié)構(gòu)區(qū)分應(yīng)符合表3的規(guī)定。
表 3
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4 訂貨所需信息
4.1 訂貨時(shí)用戶需提供下列信息：
a) 產(chǎn)品名稱（鋼板或鋼帶）；
b) 本暫行供貨技術(shù)條件號(hào)；
c) 牌號(hào)；
d) 產(chǎn)品規(guī)格及尺寸、不平度精度；
e) 邊緣狀態(tài)；
f) 表面結(jié)構(gòu)；
g) 表面質(zhì)量級(jí)別；
h) 包裝方式；
i) 重量；
j) 用途；
k) 其他。
4.2 如訂貨合同中未注明尺寸及不平度精度、表面結(jié)構(gòu)、表面質(zhì)量級(jí)別、邊緣狀態(tài)及包裝方式，則本暫行供貨技術(shù)條件產(chǎn)品按普通的尺寸及不平度精度、表面結(jié)構(gòu)為麻面（D）、較高級(jí)的精整表面（FB）的切邊鋼帶或切邊鋼板供貨，并按供方提供的包裝方式包裝。
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5 尺寸、外形、重量及允許偏差
5.1 B360LW的厚度允許偏差應(yīng)符合Q/BQB 401中高級(jí)精度（PT.B）的規(guī)定。
5.2 BMCP84的厚度允許偏差為±0.09mm。
5.3 B440QZ、BMCP84通常以卷狀交貨。B440QZ卷重一般不大于15噸。BMCP84的鋼帶重量小于8噸。
5.4鋼板及鋼帶的其他尺寸、外形、重量及允許偏差應(yīng)符合Q/BQB401的規(guī)定。
6 技術(shù)要求
6.1 化學(xué)成分
6.1.1鋼的化學(xué)成分（熔煉分析）應(yīng)符合表4的規(guī)定。
表 4
6.1.2鋼板及鋼帶的成品化學(xué)成分允許偏差應(yīng)符合GB/T 222的規(guī)定。
6.2 冶煉方法
鋼板及鋼帶所用的鋼采用氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉。
6.3 交貨狀態(tài)
6.3.1 鋼板及鋼帶冷連軋后經(jīng)退火及平整后交貨。
6.3.2鋼板及鋼帶通常涂油供貨，所涂油膜應(yīng)能用堿水溶液去除。在通常的包裝、運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存條件下，供方應(yīng)保證自制造完成之日起6個(gè)月內(nèi)，鋼板及鋼帶表面不生銹。根據(jù)需方要求，經(jīng)供需雙方協(xié)議并在合同中注明，亦可以不涂油供貨。
6.4 力學(xué)性能汽車零件用冷連軋鋼板及鋼帶電話13003299599
本暫行供貨技術(shù)條件適用于寶山鋼鐵股份有限公司生產(chǎn)的汽車零件用冷連軋鋼板及鋼帶。以下簡稱鋼板及鋼帶。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本暫行供貨技術(shù)條件的引用而成為本暫行供貨技術(shù)條件的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本暫行供貨技術(shù)條件，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本暫行供貨技術(shù)條件達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本暫行供貨技術(shù)條件。
GB/T 222-2006 鋼的成品化學(xué)成分允許偏差
GB/T 223 鋼鐵及合金化學(xué)分析方法
GB/T 228-2002 金屬材料 室溫拉伸試驗(yàn)方法
GB/T 230.1-2004 金屬洛氏硬度試驗(yàn)方法 第1部分：試驗(yàn)方法（A、B、C、D、E、F、G、H、K、N、T標(biāo)尺）
GB/T 232-1999 金屬材料 彎曲試驗(yàn)方法
GB/T 2523-2008 冷軋金屬薄板（帶）表面粗糙度和峰值數(shù)的測(cè)量方法
GB/T 2975-1998 鋼及鋼產(chǎn)品 力學(xué)性能試驗(yàn)取樣位置及試樣制備
GB/T 4336-2002 碳素鋼和中低合金鋼 火花源原子發(fā)射光譜分析方法（常規(guī)法）
GB/T 8170-2008 數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判定
GB/T 20066-2006 鋼和鐵 化學(xué)成分測(cè)定用試樣的取樣和制樣方法
GB/T 20123-2006 鋼鐵 總碳硫含量的測(cè)定 高頻感應(yīng)爐燃燒后紅外吸收法（常規(guī)方法）
GB/T 20125-2006 低合金鋼 多元素含量的測(cè)定 電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜法
GB/T 20126-2006 非合金鋼 低碳含量的測(cè)定 第2部分:感應(yīng)爐（經(jīng)預(yù)加熱）內(nèi)燃燒后紅外吸收法
Q/BQB 400 冷軋產(chǎn)品的包裝、標(biāo)志及檢驗(yàn)文件
Q/BQB 401 冷連軋鋼板及鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差
汽車零件用冷連軋鋼板及鋼帶電話13003299599
3 分類和代號(hào)
3.1 鋼板及鋼帶的牌號(hào)、可供規(guī)格、用途應(yīng)符合表1的規(guī)定。
表 1
| 牌號(hào) | 可供規(guī)格范圍（mm） | 用途 | |
| 厚度 | 寬度 | ||
| B320LW | 2.0～3.0 | ≤1250 | 汽車車輪用鋼 |
| B360LW | 2.0～3.0 | ≤1200 | |
| B440QZ | 1.5～2.5 | 900～1400 | 汽車傳動(dòng)軸用鋼 |
| B350JL | 0.80～2.0 | 900～1300 | 轎車離合器 |
| St12G | 2.0 | ≤1250 | 轎車支架 |
| St14J | 1.75 | ≤900 | 轎車付支架 |
| BMCP84 | 1.5～3.0 | 900～1350 | 汽車離合器摩擦片用鋼 |
| Stl2Q | 2.0～3.5 | 900～1300 | 汽車底盤用鋼 |
| Stl2Q1 | 2.0～3.0 | ||
|
|||
表 2
|
級(jí) 別
|
代 號(hào)
|
|
|
較高級(jí)的精整表面
|
FB
|
|
|
高級(jí)的精整表面
|
FC
|
|
|
超高級(jí)的精整表面
|
FD
|
|
|
|
||
表 3
|
表 面 結(jié) 構(gòu)
|
代 號(hào)
|
|
|
麻 面
|
D
|
|
|
光亮表面
|
B
|
|
|
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4 訂貨所需信息
4.1 訂貨時(shí)用戶需提供下列信息：
a) 產(chǎn)品名稱（鋼板或鋼帶）；
b) 本暫行供貨技術(shù)條件號(hào)；
c) 牌號(hào)；
d) 產(chǎn)品規(guī)格及尺寸、不平度精度；
e) 邊緣狀態(tài)；
f) 表面結(jié)構(gòu)；
g) 表面質(zhì)量級(jí)別；
h) 包裝方式；
i) 重量；
j) 用途；
k) 其他。
4.2 如訂貨合同中未注明尺寸及不平度精度、表面結(jié)構(gòu)、表面質(zhì)量級(jí)別、邊緣狀態(tài)及包裝方式，則本暫行供貨技術(shù)條件產(chǎn)品按普通的尺寸及不平度精度、表面結(jié)構(gòu)為麻面（D）、較高級(jí)的精整表面（FB）的切邊鋼帶或切邊鋼板供貨，并按供方提供的包裝方式包裝。
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5 尺寸、外形、重量及允許偏差
5.1 B360LW的厚度允許偏差應(yīng)符合Q/BQB 401中高級(jí)精度（PT.B）的規(guī)定。
5.2 BMCP84的厚度允許偏差為±0.09mm。
5.3 B440QZ、BMCP84通常以卷狀交貨。B440QZ卷重一般不大于15噸。BMCP84的鋼帶重量小于8噸。
5.4鋼板及鋼帶的其他尺寸、外形、重量及允許偏差應(yīng)符合Q/BQB401的規(guī)定。
6 技術(shù)要求
6.1 化學(xué)成分
6.1.1鋼的化學(xué)成分（熔煉分析）應(yīng)符合表4的規(guī)定。
表 4
|
牌號(hào)
|
化學(xué)成分（熔煉分析） % （質(zhì)量分?jǐn)?shù)）
|
|||||
|
C
|
Si
|
Mn
|
P
|
S
|
Alt
|
|
|
B320LW
|
≤0.12
|
≤0.05
|
0.6～1.0
|
≤0.030
|
≤0.025
|
≥0.020
|
|
B360LW
|
≤0.12
|
≤0.30
|
0.8～1.20
|
≤0.030
|
≤0.025
|
≥0.020
|
|
B440QZ
|
0.17～0.27
|
0.15～0.37
|
0.4～0.7
|
≤0.035
|
≤0.035
|
-
|
|
BMCP84
|
0.14～0.25
|
-
|
-
|
≤0.04
|
≤0.05
|
-
|
|
B350JL
|
0.07～0.13
|
≤0.12
|
0.30～0.60
|
≤0.035
|
≤0.035
|
-
|
|
St12G
|
0.07～0.14
|
-
|
0.35～0.65
|
≤0.035
|
≤0.035
|
-
|
|
St14J
|
≤0.08
|
-
|
≤0.40
|
≤0.02
|
≤0.03
|
≥0.025
|
|
Stl2Q
|
≤0.10
|
≤0.05
|
0.40～1.00
|
≤0.030
|
≤0.025
|
≥0.020
|
|
Stl2Q1
|
≤0.12
|
≤0.30
|
0.60～1.20
|
≤0.030
|
≤0.025
|
≥0.020
|
|
|
||||||
6.1.2鋼板及鋼帶的成品化學(xué)成分允許偏差應(yīng)符合GB/T 222的規(guī)定。
6.2 冶煉方法
鋼板及鋼帶所用的鋼采用氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉。
6.3 交貨狀態(tài)
6.3.1 鋼板及鋼帶冷連軋后經(jīng)退火及平整后交貨。
6.3.2鋼板及鋼帶通常涂油供貨，所涂油膜應(yīng)能用堿水溶液去除。在通常的包裝、運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存條件下，供方應(yīng)保證自制造完成之日起6個(gè)月內(nèi)，鋼板及鋼帶表面不生銹。根據(jù)需方要求，經(jīng)供需雙方協(xié)議并在合同中注明，亦可以不涂油供貨。
6.4 力學(xué)性能汽車零件用冷連軋鋼板及鋼帶電話13003299599
