產(chǎn)品詳情
選用原則 為了使熔斷器起到其應(yīng)有的作用，確保整車用電器安全工作，選擇合適的類型及規(guī)格就變得尤為重要。熔斷器的選型涉及以下因素：施加在熔斷器上的電流特性、電壓特性、熔斷器的環(huán)境溫度、安裝尺寸限制、應(yīng)用線路等。當(dāng)外加電壓和安裝尺寸一定的情況下，熔斷器的選擇主要從電流特性、環(huán)境溫度及應(yīng)用線路3個(gè)因素考慮。從應(yīng)用線路上考慮，整車線路根據(jù)電流強(qiáng)弱可以分為高壓大電流保護(hù)區(qū)和中低壓小電流保護(hù)區(qū)。一般情況下，一輛電動(dòng)汽車使用4～5個(gè)高壓熔斷器，主要包括電機(jī)控制器、空調(diào)線路、DC/DC、電池組加熱器等高壓大電流設(shè)備。一輛電動(dòng)汽車使用中低壓熔斷器數(shù)量較多，主要是汽車線路中的中央控制盒，包括燈光線路、音響線路、刮水器線路等電器設(shè)備
其中中低壓小電流保護(hù)區(qū)，熔斷器可以按照傳統(tǒng)燃油車的規(guī)范條件去選擇。工業(yè)時(shí)代的基石是鋼鐵，半導(dǎo)體就是信息時(shí)代的基石。而長期以來流行一種說法：我國超過60%的半導(dǎo)體設(shè)備依賴進(jìn)口，甚至超過了對(duì)石油的依賴，而包括芯片產(chǎn)業(yè)在內(nèi)，我國信息領(lǐng)域部分基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)還相對(duì)弱小，不足以更好的讓信息經(jīng)濟(jì)可持續(xù)運(yùn)作，斯諾登事件以后，隱藏的國家信息安全潛在隱患則更加凸顯。中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)新合作模式在碰撞中逐步確立出臺(tái)《國家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)綱要》、設(shè)立首期1200億元，都顯示了中國對(duì)于促進(jìn)集成電路發(fā)展的國家意志。
其中中低壓小電流保護(hù)區(qū)，熔斷器可以按照傳統(tǒng)燃油車的規(guī)范條件去選擇。工業(yè)時(shí)代的基石是鋼鐵，半導(dǎo)體就是信息時(shí)代的基石。而長期以來流行一種說法：我國超過60%的半導(dǎo)體設(shè)備依賴進(jìn)口，甚至超過了對(duì)石油的依賴，而包括芯片產(chǎn)業(yè)在內(nèi)，我國信息領(lǐng)域部分基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)還相對(duì)弱小，不足以更好的讓信息經(jīng)濟(jì)可持續(xù)運(yùn)作，斯諾登事件以后，隱藏的國家信息安全潛在隱患則更加凸顯。中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)新合作模式在碰撞中逐步確立出臺(tái)《國家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)綱要》、設(shè)立首期1200億元，都顯示了中國對(duì)于促進(jìn)集成電路發(fā)展的國家意志。
