一、彎拱機(jī)（冷彎?rùn)C(jī)）產(chǎn)品介紹:

工藝流程： 帶鋼從設(shè)備的尾部送入，經(jīng)過(guò)各種壓輥壓制成C型鋼從頭部送出。工藝中，C型鋼壓制成型后需要人工進(jìn)行定長(zhǎng)切斷，再搬運(yùn)到?jīng)_孔設(shè)備按照客戶(hù)要求的尺寸打孔，生產(chǎn)不能連續(xù)，效率不高。經(jīng)過(guò)逐步改進(jìn)生產(chǎn)工藝，終實(shí)現(xiàn)了全工藝自動(dòng)控制，飛躍性地了生產(chǎn)效率，了客戶(hù)設(shè)備的技術(shù)含量和附加值。 施工現(xiàn)在都是復(fù)合式支護(hù)，先是錨噴支護(hù)主要用到豫龍牌生產(chǎn)的錨桿鉆機(jī)、噴漿機(jī)、錨桿注漿機(jī)，然后是土工布、防水層，再往后是二次襯砌。在圍巖較差時(shí)，還需加超前小導(dǎo)管支護(hù)，鋼支架（例如寶漢高速中鐵局采用豫龍牌冷彎?rùn)C(jī)加工鋼拱架進(jìn)行支護(hù)）。支護(hù)幾乎沒(méi)有選擇余地，所以也就沒(méi)有劃算這一說(shuō)。

天津219彎管機(jī)維修

天津219彎管機(jī)維修WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。

設(shè)備展示

二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :

該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。

圓弧拱形設(shè)備成型由放料、成型、后成型切割組成，所生產(chǎn)的產(chǎn)品外觀平整美麗、漆紋均勻、強(qiáng)度高、經(jīng)久耐用，廣泛應(yīng)用于工業(yè)民用建筑，如廠房、倉(cāng)庫(kù)、機(jī)車(chē)庫(kù)、飛機(jī)庫(kù)、體育館、展覽館、影劇院等房面和墻體。其組成部分包括：整機(jī)、PLC電腦控制、液壓泵站、全自動(dòng)后剪切設(shè)備特點(diǎn)：該彩鋼板設(shè)備采用高水平自動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)信息化。整個(gè)機(jī)組自動(dòng)化控制采用高集成的網(wǎng)絡(luò)，使自動(dòng)化性能更優(yōu)越。該彩鋼設(shè)備還具有操作、、以及機(jī)械的調(diào)試、模具更換容易等優(yōu)點(diǎn)。

當(dāng)前，信息化先進(jìn)的美國(guó)、制造業(yè)強(qiáng)的德國(guó)、制造業(yè)大的在各自的戰(zhàn)略中都提出了工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等戰(zhàn)略，并成為熱門(mén)話題。德國(guó)工業(yè)4.0是立足機(jī)械制造、自動(dòng)化工業(yè)、工業(yè)等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，基于CPS信息物理，在智能工廠與智能生產(chǎn)兩個(gè)方向展開(kāi)研究;而美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是基于美國(guó)全球的互聯(lián)網(wǎng)等IT技術(shù)，通過(guò)CPS信息物理，終目的是實(shí)現(xiàn)“再工業(yè)化”;“互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略”明確指出了“以信息化與工業(yè)化深度融合為主線”，重點(diǎn)發(fā)展新一代信息技術(shù)、裝備等十大領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。

三、技術(shù)參數(shù)：

250型鋼冷彎?rùn)C(jī)

300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

 四、工作原理：

           把工字鋼冷彎?rùn)C(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度為每次10mm-15mm，開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。天津219彎管機(jī)維修

數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)

五、天津219彎管機(jī)維修特點(diǎn)：

1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

2、成本較低

3、安全可靠

4、型鋼弧度加工速度快

5、效率高耗功低

被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。

鋼拱架

鋼拱架連接板生產(chǎn)線

河南豫龍橋隧

加工設(shè)備

六、豫龍廠家介紹：

豫龍橋隧是國(guó)內(nèi)冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家，公司成立于1998年，公司冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求，我們以工字鋼冷彎?rùn)C(jī)為核心型號(hào)，發(fā)展多樣化冷彎?rùn)C(jī)，包括U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)等。并且除此之外，針對(duì)同一型鋼，考慮到成本問(wèn)題，做出了不同規(guī)格的冷彎?rùn)C(jī)。譬如，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)分為小型、中型、大型三種。

雖然冷彎?rùn)C(jī)種類(lèi)頗多，但是，我們保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的使用壽命，保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工精度，保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工成本，以給予用戶(hù)物美價(jià)廉的設(shè)備。

隨著冷彎生產(chǎn)的率化、高附加值化、多品種化推動(dòng)了一系列冷彎技術(shù)的發(fā)展，包括模擬技術(shù)、設(shè)計(jì)和CAE技術(shù)、高精度加工技術(shù)、柔性生產(chǎn)技術(shù)、復(fù)合加工及深度加工技術(shù)等，逐步使冷彎成型由工藝技術(shù)向工程科學(xué)過(guò)渡，向綜合、技術(shù)綜合和材料綜合的方向發(fā)展。

襯砌設(shè)計(jì)和施工的要旨在于盡可能地發(fā)揮和利用圍巖的自持能力，使襯砌設(shè)計(jì)更經(jīng)濟(jì)合理。襯砌作業(yè)是施工的關(guān)鍵工序之一，應(yīng)考慮其綜合機(jī)械化和預(yù)制裝配工業(yè)化，進(jìn)一步襯砌，并加速施工進(jìn)度。

　　+整合發(fā)用電兩頭的需求，未來(lái)遠(yuǎn)景往后肯定見(jiàn)分曉。公司的目標(biāo)必然不是摒棄風(fēng)險(xiǎn)，要做的是、轉(zhuǎn)移并恰當(dāng)規(guī)避可以預(yù)感的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)一些與機(jī)會(huì)并存的風(fēng)險(xiǎn)峻學(xué)會(huì)和應(yīng)用。所以，絕大年夜少數(shù)的售電市場(chǎng)份額照樣會(huì)被有必然基礎(chǔ)的大年夜型企業(yè)拿走。