我國的消防車產(chǎn)品種類比較齊全，滅火車，登高車、專勤車等都有配置。但是，其中多以科技含量不高，功能單一的水罐消防車，泡沫消防車和干粉消防車為主，其中水罐車占總量的60%以上，而附加值高的特種消防車(除水罐、干粉、泡沫以外的車輛)僅占15%左右。

在無人駕駛領域，乘用車和貨運車最受資本追捧，但作為實現(xiàn)落地最快的場景之一，無人駕駛清掃車也逐漸被關注。0年，Autowise.ai獲得超過一億元人民幣的Pre-A輪融資；酷哇機器人完成.億元B輪融資。氪最近接觸到的「賽特智能」正切入這一賽道，賽特智能是一家智能無人設備全場景解決方案提供商，公司從事高精度室內(nèi)外定位及導航機器視覺和智能集群調(diào)度等行業(yè)核心技術的研究與創(chuàng)新，目前已成功開發(fā)和落地應用的產(chǎn)品包括智能配送機器人智能消毒機器人智能感控機器人無人駕駛清掃車等。無人駕駛清掃車無人駕駛清掃車“智賽潔”已經(jīng)在廣州海心沙公園“上崗”，據(jù)介紹，這款清掃車具備定時清掃自動充電和自動反饋清掃結(jié)果等功能。一臺清掃車約可完成到0個工人的工作量，約0分鐘便可清掃完約000平方米的海心沙廣場。賽特智能CTO賴志林介紹，無人駕駛清掃車對定位技術的要求很高。一方面，清掃車工作的環(huán)境較為復雜，并不是標準的結(jié)構(gòu)化道路，比如小區(qū)里有樓房和樹木，會對定位造成較大困難，所以不能使用單一的定位方式。另外，清掃車的運作還需要準確的定位精度。除了定位外，由于清掃車在工作時場景中的活動主體非常多，所以清掃車需要在高動態(tài)的不確定情況下進行避障。據(jù)了解，整個清掃車的控制結(jié)構(gòu)調(diào)度系統(tǒng)和算法都是團隊自己研發(fā)的，車體也是基于實施無人駕駛技術所需要的條件而進行的設計。。

消防車是消防隊的主要裝備。其用途是將滅火指戰(zhàn)員及滅火劑、器材裝備安全迅速地運到場，以搶救人員，撲救火災。不同種類的消防車各有其獨特的用途。
水罐消防車——車上除了裝備消防水泵及器材以外，還設有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等?？蓪⑺拖廊藛T輸送到火場獨立進行撲救火災。它也可以從水源吸水直接進行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝備供水。在缺水地區(qū)也可作供水。輸水用車，適合撲救一般性火災，是消防隊和企事業(yè)專職消防隊常備的消防車輛。
泡沫消防車——主要裝備消防水泵、水罐、泡沫混合系統(tǒng)、泡沫槍、炮及其他消防器材，可以獨立撲救火災。特別適用于撲救石油等油類火災，也可以向火場供水和泡沫混合液，是石油化工企業(yè)、輸油碼頭、機場以及城市專業(yè)消防必備的消防車輛。

★ 水罐消防車底盤采用雙排整體式結(jié)構(gòu)，視野開闊，乘員多，可乘坐5-6人；消防車可在行進中進行滅火，射程遠，滅火戰(zhàn)斗力強。選裝常壓消防泵、中低壓消防泵、高低壓消防泵。

倍泡沫消防車——裝備高倍數(shù)泡沫發(fā)生裝置和消防水泵系統(tǒng)?？梢匝杆賴娚浒l(fā)泡400--1000倍的大量高倍數(shù)空氣泡沫，使燃燒物表面與空氣隔絕，起到窒息和冷卻的作用，并能排除部分濃煙，適用于撲救地下室、倉庫。船艙等封閉或半封閉建筑場所火災，效果顯著。

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二氧化碳消防車——車上裝備有二氧化碳滅火劑的高壓貯氣鋼瓶及其成套噴射裝置；有的還設有消防水泵。主要用于撲救貴重設備、精密儀器、重要文物和圖書檔案等火災，也可撲救一般物質(zhì)火災。
干粉消防車——主要裝備干粉滅火劑罐及干粉噴射裝置消防水泵和消防器材等，主要使用干粉撲救可燃和易燃液體。可燃氣體火災、帶電設備火災，也可以撲救一般物質(zhì)的火災。對于大型化工廠管道火災，撲救效果尤為顯著。是石油化工企業(yè)常備的消防車。
泡沫一干粉聯(lián)用消防車——車上的裝備和滅火劑是泡沫消防車和干粉消防車的組合，它即可以同時噴射不同的滅火劑，也可以單獨使用。適用于撲救可燃氣體。易燃液體、有機溶劑和電氣設備以及一般物質(zhì)火災。

月日，兩輛帶著MGLogo的上汽大通負壓救護車從上汽大通無錫工廠下線，發(fā)往上海。一周后，這兩輛救護車將登上開往埃及的輪船，并于月末抵達埃及，助力當?shù)乜箵艟茸o車。“月中旬，我看到埃及衛(wèi)生部部長帶團來中國‘取經(jīng)’的新聞，這是疫情期間位訪華的外方衛(wèi)生部部長，他還通過媒體表達了目前埃及資源不夠的情況?！鄙掀麌H埃及代表處代表龍陽說，他一看到這條新聞，就立刻想起了在中國疫情蔓延時出過力的上汽大通負壓救護車?！爱斘姨岢霭＜按硖幭虍?shù)鼐栀浘茸o車的想法時，領導立刻批準了，大通也高度配合?！本瓦@樣，上汽國際與上汽大通一拍即合，兩輛代表著上汽品質(zhì)和社會責任的負壓救護車下線了。由于上汽大通MAXUS的品牌沒有登陸埃及，為便于捐贈和宣傳，這兩輛車便用上了MG的Logo。輸出經(jīng)驗，提前做好“在埃及，我們一定是工作做得的車企之一，”龍陽說。雖然埃及代表處的員工于今年月回國過春節(jié)后因為疫情暫時無法重返埃及，但他們在生產(chǎn)經(jīng)營和抗擊疫情方面一直和在埃及的合作伙伴保持著密切的聯(lián)系。據(jù)介紹，月起，上汽國際就已經(jīng)向埃及的合作伙伴輸出了中國的經(jīng)驗，將預防感染新冠的注意事項翻譯成英語給合作伙伴。目前，埃及有00余例確診病例，是非洲地區(qū)確診人數(shù)最多。根據(jù)外媒總結(jié)各種渠道的信息后推斷，由于埃及的檢測能力不夠，當?shù)氐母腥救藬?shù)可能早在月就已經(jīng)達到上萬例。見此情形，龍陽趕緊向領導申請，寄了上萬只口罩給合作伙伴，讓他們分發(fā)給當?shù)氐慕?jīng)銷商網(wǎng)點?？谡肿o目鏡測溫槍……埃及MG展廳工作人員的措施一應俱全。同時，埃及代表處還對疫情期間的售后服務做了規(guī)范，要求所有的售后服務人員做好防護工作，并對疫情期間所有進入S店的車輛進行消毒殺菌工作。不過，疫情還是對銷售造成了一定程度的影響。月的一周，經(jīng)銷商已經(jīng)無法把leads潛客信息轉(zhuǎn)化為銷量了，預計月的銷售情況也不是很樂觀。但根據(jù)埃及代表處的預測，疫情趨穩(wěn)后，銷量還會回升。