我國的消防車產(chǎn)品種類比較齊全，滅火車，登高車、專勤車等都有配置。但是，其中多以科技含量不高，功能單一的水罐消防車，泡沫消防車和干粉消防車為主，其中水罐車占總量的60%以上，而附加值高的特種消防車(除水罐、干粉、泡沫以外的車輛)僅占15%左右。

00年是十三五規(guī)劃的收官之年，是保障“十四五”規(guī)劃順利起航的奠基之年，近日，水城公路管理段大隊聯(lián)合威寧縣猴場猴場水城縣高爐村及鐘山區(qū)雙戛街道辦等多單位部門，開展了為期天的路段環(huán)境整治專項行動。此次專項行動整治主要針對水城公路管理段管轄范圍內(nèi)的國省道干線的日常養(yǎng)護及環(huán)境整治。人員會同沿線鄉(xiāng)加大路域環(huán)境整治力度，依法集中清理了管養(yǎng)路段沿線違法標志標牌路面堆積物拆除非法建筑清除非公路標志清理邊溝邊坡雜草清理邊溝，清理路肩浮泥重畫路面標志，瀝青路面鋪設粉刷公里樁綠化帶養(yǎng)護，推進超限運輸治理，依法維護路產(chǎn)路權，清除道路安全隱患，道路通行環(huán)境，保障道路安全暢通，梅花山作為旅游景區(qū)，擺攤設點有具體的政府規(guī)劃，但在G干線梅花山路段，時常有村民在未得到相關部門許可的情況下，在公路建筑控制區(qū)內(nèi)亂搭亂建，擺攤設點，嚴重影響了景區(qū)環(huán)境和行車安全。此次針對G干線梅花山路段亂搭亂建開展的集中拆除行動，共拆除違法建筑處，0余平方米。將路容路貌作為景區(qū)風景的一部分，加強了路域環(huán)境治理工作。同時，針對一批公路兩側(cè)的違法廣告標牌，進行了強制拆除。在拆除過程中，水城公路管理段的工作人員和商家們耐心溝通，說明情況，在拆除違法廣告牌的同時向他們普及相關法律法規(guī)，部分商家還主動自己拆除。由于部分墻體廣告牌設置位置高，拆除難度大，經(jīng)過周密安排部署，施工隊調(diào)用吊車，精細作業(yè)，隊員在現(xiàn)場維護交通安全秩序，確保拆除工作安全平穩(wěn)有序進行。記者了解到，沒有經(jīng)合法審批許可的影響公路擴建改建施工的影響公路車輛通行的廣告標牌，一律納入這次的清理范圍，以消除公路沿線的安全隱患。水城公路管理段副段長馬芹華今年是十三五規(guī)劃和脫貧攻堅收官之年。我段組織生產(chǎn)人員對兩側(cè)非公路標志，亂搭亂建進行清理和拆除。。

消防車是消防隊的主要裝備。其用途是將滅火指戰(zhàn)員及滅火劑、器材裝備安全迅速地運到場，以搶救人員，撲救火災。不同種類的消防車各有其獨特的用途。
水罐消防車——車上除了裝備消防水泵及器材以外，還設有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。可將水和消防人員輸送到火場獨立進行撲救火災。它也可以從水源吸水直接進行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝備供水。在缺水地區(qū)也可作供水。輸水用車，適合撲救一般性火災，是消防隊和企事業(yè)專職消防隊常備的消防車輛。
泡沫消防車——主要裝備消防水泵、水罐、泡沫混合系統(tǒng)、泡沫槍、炮及其他消防器材，可以獨立撲救火災。特別適用于撲救石油等油類火災，也可以向火場供水和泡沫混合液，是石油化工企業(yè)、輸油碼頭、機場以及城市專業(yè)消防必備的消防車輛。

★ 水罐消防車底盤采用雙排整體式結(jié)構(gòu)，視野開闊，乘員多，可乘坐5-6人；消防車可在行進中進行滅火，射程遠，滅火戰(zhàn)斗力強。選裝常壓消防泵、中低壓消防泵、高低壓消防泵。

倍泡沫消防車——裝備高倍數(shù)泡沫發(fā)生裝置和消防水泵系統(tǒng)?？梢匝杆賴娚浒l(fā)泡400--1000倍的大量高倍數(shù)空氣泡沫，使燃燒物表面與空氣隔絕，起到窒息和冷卻的作用，并能排除部分濃煙，適用于撲救地下室、倉庫。船艙等封閉或半封閉建筑場所火災，效果顯著。

.掃盤有遇障礙自動避讓保護功能和自動復位功能，遇到障礙自動回縮，越過障礙自動回位。

二氧化碳消防車——車上裝備有二氧化碳滅火劑的高壓貯氣鋼瓶及其成套噴射裝置；有的還設有消防水泵。主要用于撲救貴重設備、精密儀器、重要文物和圖書檔案等火災，也可撲救一般物質(zhì)火災。
干粉消防車——主要裝備干粉滅火劑罐及干粉噴射裝置消防水泵和消防器材等，主要使用干粉撲救可燃和易燃液體。可燃氣體火災、帶電設備火災，也可以撲救一般物質(zhì)的火災。對于大型化工廠管道火災，撲救效果尤為顯著。是石油化工企業(yè)常備的消防車。
泡沫一干粉聯(lián)用消防車——車上的裝備和滅火劑是泡沫消防車和干粉消防車的組合，它即可以同時噴射不同的滅火劑，也可以單獨使用。適用于撲救可燃氣體。易燃液體、有機溶劑和電氣設備以及一般物質(zhì)火災。

打疫情防控阻擊戰(zhàn)，實際上也是打后勤保障戰(zhàn)。在這場戰(zhàn)役中，全國各地政府部門各相關企業(yè)全力以赴保障醫(yī)用物資的生產(chǎn)供應和調(diào)撥，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)提供了強有力的支撐。不久前，武漢一位危重癥新冠患者成功脫離ECMO進入期，這依靠的是醫(yī)護人員日夜護理和救治，在這其中ECMO設備也起了不小的作用。一般說來，感染冠狀病毒導致的可以通過呼吸機來輔助呼吸通暢，可是在的攻擊下，除了氧氣不足以外，二氧化碳堆積在病人的肺里排不出去，很快會危及生命。這時只有依靠ECMO，也就是俗稱人工肺的這種設備來幫助患者維持生命。對危重癥患者來說，ECMO是一線希望，要迅速降低病亡率就需要大量的ECMO。一聲令下，毫不遲疑。家衛(wèi)健委直屬的中央本級連夜動員，拆卸打包ECMO，距離接受任務不到0小時，這0臺設備就用到了武漢的危重病人身上。一臺ECMO單價一百多萬元，鄭州大學附屬分批次援助了臺。如果說ECMO寶貴，它的耗材更是寶貴。ECMO可以重復使用，而一套耗材只能供一位患者使用，每套價格在五萬元以上。西安交通大學附屬在估計原有患者的使用情況后，從倉庫儲備的套耗材中抽調(diào)了0套發(fā)往武漢。吉林大學附屬把還沒有拆封的一臺設備直接運了過來。這些都只有一個目的一方有難，八方支援，搶救生命，不計代價。吉林大學附屬副院長呂國悅說“沒有考慮到任何成本代價，就是覺得作為一個大型的公立，能夠在后方為武漢工作做一點自己力所能及的事情，甚至我們現(xiàn)在所帶來的設備如何拿回去，怎么使用，或者我們拿不拿回去，現(xiàn)在都沒有考慮。”經(jīng)過多方努力，全國各地大量的ECMO調(diào)集到武漢，調(diào)集到湖北。據(jù)統(tǒng)計，疫情期間在具備ECMO救治條件的危重癥患者中，ECMO的搶救成功率達到0%。負壓救護車是這次疫情防控所急需的另一項重要物資，它與普通救護車的區(qū)別就是能實現(xiàn)“負壓隔離”，也就是利用技術手段，使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，防止疫情進一步擴散，實現(xiàn)病人的安全隔離與轉(zhuǎn)運，被稱為移動的大號N口罩。和ECMO可以全國調(diào)用不同，負壓救護車是依照訂單按需生產(chǎn)的，市場上根本沒有現(xiàn)貨。月日，接到了任務，要在0天內(nèi)組織生產(chǎn)00臺負壓救護車送到武漢，0年我國全年負壓救護車的產(chǎn)量只有0臺，0天內(nèi)要生產(chǎn)出全年全國產(chǎn)量倍的負壓救護車，而且還是在春節(jié)期間，難度之大，可想而知。