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西藏日喀則地區(qū)20方碎石封層車價(jià)格

數(shù)量(輛) 價(jià)格
11 320000.00元/輛
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 西藏 日喀則地區(qū)
  • 發(fā)布日期:2021-08-10
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湖北常捷專用汽車有限公司

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  • 企業(yè)地址:隨州市北郊星光工業(yè)園
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詳細(xì)參數(shù)
品牌東風(fēng)型號(hào)clw
加工定制是否進(jìn)口
認(rèn)證CCC馬力150-200馬力
燃料種類柴油排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)六
防抱死系統(tǒng)噸位1t-10t
底盤型號(hào)EQ廂體尺寸3990
整車尺寸7360油耗1.1
車橋5KGB前懸/后懸1862.1806
額定人數(shù)3額定功率125
總質(zhì)量11995額定載質(zhì)量9565
發(fā)動(dòng)機(jī)排量8240可裝載質(zhì)量6360
瀝青罐容量6.36瀝青加熱方式95
瀝青灑布量0.25-3工作時(shí)速度10-15
平均降溫士8碎石粒徑25MM
軸距3800軸數(shù)2
輪胎數(shù)7最大扭矩430
最高車速98發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)玉柴,朝柴,云內(nèi)
生產(chǎn)地址隨州

產(chǎn)品詳情

西藏日喀則地區(qū)20方碎石封層車價(jià)格新疆喀什地區(qū)4方水穩(wěn)施工水泥漿灑布車供應(yīng)重慶大足縣4方水泥凈漿灑布機(jī)供應(yīng)

我司公路養(yǎng)護(hù)車廠主要產(chǎn)品:瀝青灑布車、碎石同步車、稀漿封層車、水泥漿灑布車、儲(chǔ)料式公路養(yǎng)護(hù)車、多功能公路養(yǎng)護(hù)車、瀝青設(shè)備等各種專用車輛。

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產(chǎn)品描述
瀝青分配器是一種智能高科技產(chǎn)品,可以分散乳化瀝青,助熔瀝青,煉油瀝青,加熱瀝青,重載鋪路瀝青和高粘度改性瀝青(高配置車輛)。該產(chǎn)品已廣泛用于高速公路建設(shè)和道路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目??捎糜谏舷旅芊鈱?,底漆,防水層,粘結(jié)層,瀝青表面處理,瀝青滲透路面,防霧密封等不同等級(jí)公路路面的施工。它也可以用于液體瀝青或其他重油的運(yùn)輸。
骨料中和粒徑的確定級(jí)配中的粗集料粒徑大小與瀝青混合料的抗疲勞強(qiáng)度和抗車轍能力有密切關(guān)系,從國(guó)內(nèi)有關(guān)科研資料研究表明,當(dāng)瀝青混合料厚h與粒徑D的比值,大于時(shí),抗疲勞強(qiáng)度顯著提高,但抗車轍能力明顯下降,而h/D小于時(shí)抗車轍能力增強(qiáng),而抗疲勞力減弱,應(yīng)該說這是一個(gè)矛盾指標(biāo),為了中和一般情況下取h/D接近時(shí)較理想,即骨料粒徑取接近厚度的一半,相對(duì)而言,上面層瀝青混合料粒徑略為偏粗一點(diǎn),且應(yīng)采用開級(jí)配,本人在查看了有關(guān)澳大利亞瀝青路面設(shè)計(jì)與施工資料,受益匪淺,澳國(guó)瀝青上面層均采用大粒徑開級(jí)配,這樣做有三個(gè)方面的好處粒徑較大,棱角分明,增強(qiáng)了汽車輪胎與路面的附著力,提高了抗滑性;粒徑偏大提高了路面抗車轍能力,有效地降低了路面平整度衰減;第三在雨天由于開級(jí)配其內(nèi)部有大量空隙,表面水可以在內(nèi)部流動(dòng),減少路面懸浮水,減少車輛高速行駛的漂滑現(xiàn)象,更重要的是表面層可以為輪胎與路面之間的水分提供一個(gè)消力槽,很大程度上改善了路面在潮濕狀態(tài)時(shí)的抗滑能力。。使路備承受較大重載的能力。同時(shí)經(jīng)過封層油的撒布,可以是基層具備防水侵害的能力。對(duì)于我國(guó)瀝青路面的設(shè)計(jì)而言,封層可以看成一個(gè)層間過渡,使得半剛性基層和柔性面層很好的連接在一起。同時(shí)在一定程度上,封層的存在可以很好的減緩基層裂縫所引起的面層反射開裂。透層材料特性對(duì)于不同的層間處理,需要材料擁有不同的特性。

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瀝青灑油車的優(yōu)點(diǎn)1.原裝楔形定位不銹鋼組合噴嘴噴在扇形區(qū)域并準(zhǔn)確定位。耐磨,質(zhì)量可靠。更換方便快捷。配備大功率輔助發(fā)電機(jī)2.瀝青管道系統(tǒng)循環(huán)。適用于乳化瀝青和加熱瀝青的噴涂。3,三重噴涂確保更均勻的鋪展,精度更高。4.采用取力器取力方式。噴涂可以實(shí)現(xiàn)。通過試驗(yàn)段摸索材料的用量,試驗(yàn)段完成后能評(píng)估每天的生產(chǎn)總量,由瀝青混合料的配合比,計(jì)算出各種材料用量,從而確定每天的材料購(gòu)進(jìn)量,做到既不占用過大的場(chǎng)地,又不至于某種材料短缺,而影響生產(chǎn)。通過試驗(yàn)段對(duì)瀝青混合料施工作出一個(gè)完整經(jīng)濟(jì)效益評(píng)估,減少材料消耗,限度地提高工效和機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率,爭(zhēng)創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益。瀝青混合料的施工通過試驗(yàn)段在華東地區(qū)應(yīng)選在~0月份,這期間溫度較高,白天日照時(shí)間長(zhǎng),比較適合瀝青路面施工,因此,施工工期盡可能安排在這一周期,如果在月初之前或者0月底之后,必須采取一定措施,提高拌和出廠溫度,減少運(yùn)輸時(shí)間,確保攤鋪與碾壓溫度,路面成型質(zhì)量。為了確保瀝青路面平整度,在高等級(jí)路面從中面層開始就應(yīng)用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁,通過0線金麗溫高速公路溫州段甬臺(tái)溫高速公路均得到了有效的,在只有兩層結(jié)構(gòu)層的路面,如果路面基層平整度在.0以內(nèi)。。比如:加熱質(zhì)量難以保證,由于加熱源與被加熱物體溫差懸殊,很容易造成瀝青的局部老化,改變其原有的物化特性,使用性能。瀝青是導(dǎo)熱性差的物質(zhì),用火直接加熱是局部熱,傳熱主要依賴于導(dǎo)熱,是對(duì)流熱輻射。瀝青導(dǎo)熱性差,流動(dòng)性差,加熱源放射的高溫不易傳導(dǎo),周期長(zhǎng)。材料和燃料浪費(fèi)嚴(yán)重。加熱設(shè)備一次性低,壽命短,需要不斷更換。連續(xù)乳化瀝青(組分:瀝青質(zhì)和樹脂)生產(chǎn)設(shè)備,泵送乳化劑、水、酸、膠乳改性劑、瀝青(組分:瀝青質(zhì)和樹脂)等。通過計(jì)量泵直接輸送至膠體磨瀝青罐,是一系列“內(nèi)熱式局部快速瀝青儲(chǔ)存加熱裝置,是國(guó)內(nèi)先進(jìn)的快速加熱、節(jié)能環(huán)保設(shè)備。該產(chǎn)品中的直接加熱便攜式設(shè)備不僅加熱速度快,節(jié)省燃料,而且不污染環(huán)境,操作方便。自動(dòng)預(yù)熱系統(tǒng)徹底消除了烘烤或清洗瀝青和管道的麻煩。。膠粉、SBS與瀝青快速混勻;膠體磨對(duì)聚合物瀝青的剪切、研磨或高速均化機(jī)對(duì)聚合物瀝青的均化;改性瀝青升溫發(fā)育;添加專用穩(wěn)定劑(確保改性瀝青具有較好的存儲(chǔ)穩(wěn)定性);1發(fā)料裝置;1生產(chǎn)尾氣凈化處理;1自動(dòng)化控制系統(tǒng)等;這些設(shè)備集中放置在六個(gè)集裝箱中,該設(shè)備可以方便的與國(guó)內(nèi)瀝青混凝土拌合站連接進(jìn)行膠粉、橡膠瀝青設(shè)備組成:主要有罐體(含保溫層)、加熱系統(tǒng)、自動(dòng)溫控系統(tǒng)、稱重配料系統(tǒng)、膠粉上料系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、成品泵出系統(tǒng)等組成。
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西藏日喀則地區(qū)20方碎石封層車價(jià)格

北京石景山區(qū)重汽后雙橋稀漿封層車供應(yīng):http://www.limitedtoo.cn/jdzjnews/k4_6186679.html

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