壓力式泡沫比例混合裝置主要有罐體、膠囊、比例混合器、進(jìn)水管路、出液管、排水閥、排污閥、安全閥、壓力表組成。每個(gè)管路均安裝有閥門(mén)、進(jìn)水管線上裝有壓力表，膠囊裝在罐體內(nèi)，其內(nèi)腔和罐腔是各自獨(dú)立的。它是用來(lái)儲(chǔ)存泡沫滅火劑，并通過(guò)壓力式比例混合器的作用，將消防供水置換裝置內(nèi)儲(chǔ)存的泡沫滅火劑，并與供水按一定的比例混合形成泡沫混合液的裝置。按儲(chǔ)罐的結(jié)構(gòu)形式分為：臥式比例混合裝置和立式比例混合裝置；按比例混合器的個(gè)數(shù)分為：?jiǎn)伪壤旌掀骰旌涎b置和多比例混合器（2只或是4只）混合裝置。
新聞:新鄉(xiāng)泡沫藥劑廠家

汽車(chē)設(shè)計(jì)師和制造商的首要目標(biāo)是找到提升燃油經(jīng)濟(jì)性的方法，這個(gè)任務(wù)如今變得越來(lái)越復(fù)雜。美國(guó)法規(guī)要求，為了應(yīng)對(duì)排放法規(guī)的要求并迎合消費(fèi)者偏好，汽車(chē)制造商們開(kāi)展了一個(gè)“技術(shù)海嘯”（TechnicalTsunami）運(yùn)動(dòng)——變革的大潮催生了許多新技術(shù)和新材料的應(yīng)用，如金屬鋁、金屬鎂、碳纖維、先進(jìn)高強(qiáng)度鋼，以及先進(jìn)的車(chē)輛電子裝置的廣泛采用。許多新材料和新技術(shù)在汽車(chē)中的應(yīng)用，都需要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的維修培訓(xùn)與之配合。僅在2015年，汽車(chē)制造商就推出了142款新車(chē)型，其中包括全新設(shè)計(jì)的，也包括現(xiàn)有車(chē)型的升級(jí)改造版。
工作原理 
壓力式泡沫比例混合裝置主要由帶膠囊的泡沫液壓力儲(chǔ)罐與利用文丘里原理制成的PHY型壓力式比例混合器組成，當(dāng)系統(tǒng)管網(wǎng)中的水流經(jīng)比例混合器減壓孔板時(shí)，在孔板的前后會(huì)形成壓差。壓高處的一部分水（3%或6%）通過(guò)泡沫罐的進(jìn)水管進(jìn)入罐內(nèi)，擠壓膠囊，將膠囊中的泡沫液通過(guò)泡沫罐的出液管擠壓至比例混合器低壓處與水混合形成泡沫混合液，形成的泡沫混合液輸出到泡沫產(chǎn)生設(shè)備（中、低、高倍數(shù)泡沫產(chǎn)生器，泡沫槍?zhuān)菽诘龋┡c空氣混合產(chǎn)生泡沫滅火。

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產(chǎn)品特點(diǎn) 
1.泡沫罐混合比例相當(dāng)穩(wěn)定、準(zhǔn)確可靠，可提供高質(zhì)量的泡沫混合液。
2.泡沫罐壓力降損，噴射的泡沫滅火劑能量大，穿透能力強(qiáng)。能迅速撲滅火災(zāi)。
3.節(jié)約藥劑，降低滅火成本。由于泡沫罐的膠囊將泡沫液與水隔開(kāi),泡沫液一次未用完,下次可繼續(xù)使用,而且混合精度穩(wěn)定、可靠。
4.適用范圍廣，無(wú)論高、中、低倍數(shù)泡沫滅火劑均可使用。自動(dòng)泡沫滅火系統(tǒng)泡沫比例混合裝置既可用泡沫噴頭，也可用灑水噴頭。 

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