AST蓄電池的性能特點：

電解質：呈凝膠狀態(tài),電解液無分層,電池循環(huán)性能好；電解液密度低,減緩對板柵腐蝕,電池浮充壽命長；

氣相二氧化硅：采用進口氣相二氧化硅,分散性能好,性能穩(wěn)定；

極板：放射狀筋條設計,涂膏式活物質,大電流放電性能好；

隔板：膠體電池專用隔板,內阻小,孔率高,使用壽命長；

過量電解液設計：電解質載液量高,充滿極板,隔板和殼體型腔,電池散熱好,不易發(fā)生熱失控現象；

膠體緊包覆 群：防止活性物質脫落；

膠體蓄電池安全閥,靈敏度高,使用安全可靠；

電池殼體：槽,蓋加厚設計,采用抗沖擊,耐震動的ABS材料,運輸,使用中無漏液,鼓殼等危險,安全可靠

AST閥控式免維護鉛酸蓄電池特點：

密封性：采用電池槽蓋、電池柱雙重密封設計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進入電池內部。

免維護：H2O再生能力強，密封反應效率高，因此電池在整個使用過程中無需補水或補酸維護。

安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥裝置使電池在整個使用過程中更加安全可靠。

長壽命設計：計算機精設計的多元合金板柵，ABS耐腐蝕材料外殼，高的密封反應效率，從而保證了蓄電池的使用壽命長。

性能高：

（1）重量、體積比能量高，內阻小，輸出功率高。

（2）充放電性能高。自放電控制在每個月2%以下（20℃）。

（3）恢復性能好，在深放電或者充電器出現故障時，短路放置30天后，仍可充電恢復其容量。

（4）無需均衡充電。由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好，確保電池在浮充狀態(tài)下無需均衡充電。

溫度適應性強：可在-25~50℃下安全使用。

使用和運輸安全簡便：滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并能以無危險材料進行水、陸運輸。

性價比強：蓄電池高性能，長的使用壽命和低維護成本，給予用戶經濟實惠的產品。

裝注意事項 ：

1、 因該電池系濕荷電態(tài)出廠，在運輸、安裝過程中，必須小心搬運，防止短路。
2、 由于電池組件的電壓較高，存在電擊危險，因此在裝卸導電連線時，應使用帶絕緣包扎的工具;安裝或搬運電池時，要戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡;電池在搬運過程中，防止碰撞沖擊，不得扭動端柱和安全排氣閥。嚴禁將工具、雜物或其它導電物品放在電池上。
3、 臟污的接線端子或連接不牢均可能引起電池打火，所以要保持接線端子連接處的清潔，并擰緊專用連接電纜（或銅排），使扭矩達到不同連接端子的規(guī)定值。操作時不得對端子產生非緊固所必須的其它應力。
4、 電池之間、電池組之間以及電池組與電源設備之間的連接應合理方便、電壓降盡量小。不同規(guī)格、不同批次、不同廠家的蓄電池不能混用。安裝末端連接件和接通電池系統(tǒng)前，應認真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負極性連接是否正確，電池間連接是否牢固。
5、安裝過程中要避免電池短接或接地。蓄電池組與充電器或負載連接時，應將電池組中一個端子導電連線斷開，充電器或負載電路開關應位于“斷開”位置，以防止短路，并保證連接正確，蓄電池的正極與充電器的正極連接，負極與負極連接。
6、 外殼不能使用有機溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災，應配備專用干粉滅火器具。
7、 蓄電池是濕荷電態(tài)出廠，安裝使用前請逐只檢查單體電池的開路電壓，正常情況下應不低于2.08V/單體。若低于此值，需補充電后再使用。
8、 電池安裝使用前，請逐只檢查每只電池安全閥是否牢固，若有松動，應立即旋緊。
9、 與單體電池連接的系統(tǒng)可能有高電壓，安裝時應注意避免電擊的危險。
10、在操作條件允許的情況下，可以將電池架與地面的埋鐵進行焊接。

11、在電池架安裝過程中禁壞電池架零部件的表面涂層。


蓄電池優(yōu)點性能

（1）粗壯的極板使電池具有更長的壽命

（2）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命

（3）持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋

（5）吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免維護功能

（6）UL的

（7）多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟

（8）可以以任何方位使用。豎直，旁側或端側放置

（9）計算機設計的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環(huán)使用
槽式化成技術，單體電壓均衡性佳。超細玻璃纖維吸液式電池技術，內阻低，高效率氣體再化合。外殼采用獨特膠體配方。閥控調節(jié)，免維護操作。計算機輔助設計和制造，確保產品質量。


(1)切勿短路電池。當電池的正負極通過外部物質實現電接觸，電池短路了，例如放在口袋中的無外包裝電池會因與鑰匙或等金屬材料接觸而產生短路。

(2)正確安裝電池，使電池的極性標記(“+”和“-”)和用電器具的標記正確對應。如果電池被不正確地反向安裝到用電器具中，則可能發(fā)生短路或充電，導致電池溫度的迅速升高。

(3)不要試圖對電池充電。對不能充電的原電池進行充電，會使電池內部產生氣體和熱量。

(4)不要對電池強制放電。電池被強制放電時，其電壓將會低于設計性能并在電池內部產生氣體。

(5)不要加熱或直接焊接電池。電池被加熱或焊接時，熱量會造成電池內部發(fā)生短路。

(6)不要拆解電池。電池被拆解或分開時，電池組分之間有可能發(fā)生接觸，從而導致短路

(7)不要將新舊電池或是不同型號、品牌的電池混用。當需要更換電池時，應同時用同品牌、同型號、同批次的新電池更換所有的電池。當不同品牌和型號的電池或是新舊不同的電池共同使用時，由于不同電池之間電壓或容量的不同，部分電池會發(fā)生過放電。

(8)不要使電池變形。不要對電池進行擠壓、戳穿或其他形式的損傷，這些濫用往往會導致電池發(fā)生短路。

(9)不要將電池放入火中。將電池放入火中時，熱量的集聚會導致爆炸和人身傷害，除了合適的可控制的焚燒處理方式外，不要試圖燒毀電池。

(10)不要讓兒童接觸電池或是在沒有成人監(jiān)督的情況下更換電池。那些有可能被吞咽的電池應盡量避免讓兒童接觸，特別是那些能放入圖中所示的攝食量規(guī)內的電池。一旦某人攝食了電池，應立即尋求醫(yī)生幫助。

(11)不要密封或改變電池。密封電池或是其他形式的改變電池，會使電池的安全閥被堵塞，從而當電池內部產生氣體時不能及時排出。如果認為必須改變電池，則應盡量獲得制造商的建議。

(12)對于不用的電池，應以它們的原始包裝進行保存，并盡量遠離金屬物質，如果包裝已打開，則應有序排放，不要混亂堆放。無包裝的電池和金屬物質混放在一起時，有可能使電池發(fā)生短路。避免這種情況發(fā)生的辦法是使用它們的原始包裝來保存不用的電池。

(13)除非是用于緊急情況，對于長期不用的電池應盡量從用電裝置中取出。當一個電池達不到滿意的效果或是可以預計長期不使用，則將其從裝置中取出是有益的，盡管目前市場上的電池都帶有保護性外殼或是以其他方式來控制漏液，但是一個部分或是完全用完的電池還是會比一個沒用過的電池更容易漏液。