產(chǎn)品詳情
德國(guó)陽(yáng)光蓄電池產(chǎn)品其它特性：
杰出的德國(guó)陽(yáng)光A412/65 G6系列蓄電池選用世界搶先的膠體技能
:濱州科士達(dá)蓄電池廠家
EUROBAT等級(jí)：長(zhǎng)壽命電池
自放電率極低，合適長(zhǎng)期獨(dú)立存放達(dá)兩年以上（20℃）
根據(jù)IATA，DGR第A67條款對(duì)、鐵路和公路運(yùn)輸方法無(wú)須作出約束.
壽命較長(zhǎng)，并且具有能量存儲(chǔ)能力；
免維護(hù)蓄電池，終生無(wú)需加水；C10額定容量為12AH-180Ah；
20℃環(huán)境溫度下設(shè)計(jì)壽命為12年，浮充壽命可達(dá)10年，10小時(shí)率放電容量仍能保持80% 根據(jù)Eurobat規(guī)定,該蓄電池屬于長(zhǎng)壽命膠體蓄電池；
板柵結(jié)構(gòu)，鉛鈣合金；
極高的內(nèi)部氣體復(fù)合率，程度地減少了氣體產(chǎn)生；
具有極低的自放電率，20℃環(huán)境溫度下可存儲(chǔ)兩年，無(wú)需再充電；
回充電時(shí)間較短；具有深放電保護(hù)，符合：DIN 43 539 T5；
:濱州科士達(dá)蓄電池廠家
符合IATA DGR 第A67條款規(guī)定，對(duì)，鐵路和公路運(yùn)輸方式無(wú)需做出限制；
:濱州科士達(dá)蓄電池廠家五金鍍鋅絕緣鋼管主要用于煤氣和天然氣，遠(yuǎn)距離輸送中高壓管道。鍍鋅的目的在于防腐，在遠(yuǎn)距離輸送中，一般在幾十千米到1千米分設(shè)極保護(hù)檢測(cè)站，站中儀器產(chǎn)生陰極電子充注在這一段管道上，鍍鋅表面利于導(dǎo)電銹，該管道帶電均布。為了該管道陰極電子不流失，該鍍鋅管在安裝前用電繅膠（瀝青和石英粉混合晶）和皮紙、二油二紙或三油三紙作包滿處理，各管口焊頭焊接后也要作同等處理。絕緣電阻應(yīng)不少于.5Mn，檢驗(yàn)該管道帶低壓38V/22V是否擊穿。對(duì)車削加工的影響在車床上加工外圓或鏜孔時(shí)，工件隨車床主軸一起作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。因此工件被加工表面的幾何形狀是由刀具在動(dòng)坐標(biāo)系中的相對(duì)軌跡決定的。設(shè)車刀刀尖在慣性坐標(biāo)系中的坐標(biāo)位置為Z=，Y=-R。其中，R為加工半徑。若取1=R-Acos，2=R-Acos(p+)，則D=1+2=2R，說(shuō)明此線是一等徑曲線，即工件的橫截面幾何形狀無(wú)直徑誤差。當(dāng)=時(shí)，=R-A，當(dāng)=時(shí)，=R+A。所以O(shè)1不是加工后工件端面的實(shí)際輪廓的中心，工件的實(shí)際輪廊中心與O1的距離為A。
