氧化鋯探頭氧化鋯分析儀生產(chǎn)廠家鍋爐尾氣檢測(cè)
“觸發(fā)”稱得上數(shù)字示波器靈魂級(jí)的概念，如果沒(méi)有合適的觸發(fā)條件，波形觀測(cè)也無(wú)從談起。雖然很多工程師熟悉觸發(fā)功能，但只知其表不知其里。如何深入理解觸發(fā)呢？這篇ZDS示波器研發(fā)筆記在這里分享給大家。示波器在使用時(shí)首先要得到穩(wěn)定觸發(fā)的波形，這樣才能保證后續(xù)的測(cè)量、解碼等高級(jí)功能的可靠性?，F(xiàn)在數(shù)字示波器的觸發(fā)功能越來(lái)越強(qiáng)大，從常規(guī)觸發(fā)，到協(xié)議觸發(fā)，再到模板觸發(fā)，越來(lái)越強(qiáng)大。但在基本的觸發(fā)設(shè)置中，有些小細(xì)節(jié)的作用不可忽視，靈活掌握后，對(duì)使用示波器亦大有裨益。
氧化鋯氧探頭抽氣取樣型原理：將高溫?zé)煔庖脒m配器中經(jīng)擴(kuò)容、減壓、降溫后使其實(shí)際降至600℃以下，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)高溫氣體的檢測(cè)。

煙氣溫度650℃以上，煙氣流速小于5m/s，煙氣壓力為負(fù)壓：選抽氣取樣型(需要壓縮空氣，壓力0.5-0.8MPa)氧氣溫度650℃以下，常溫直插型，螺紋連接方式。保護(hù)管材質(zhì)可選，耐腐選316L，常規(guī)304不銹鋼。

熱效率與煙氣中的CO、O2、CO2含量以及排煙溫度、供熱負(fù)荷、霧化條件等因素有關(guān)煙氣溫度650℃以上，煙氣流速小于5m/s，煙氣壓力為正壓：選正壓自噴取樣型(不需要壓縮空氣)按檢測(cè)方式的不同，氧化鋯氧探頭分為兩大類：采樣檢測(cè)式氧探頭及直插式氧探頭。TI提供行業(yè)也是一款規(guī)模量產(chǎn)的單芯片CMOS毫米波傳感器。傳統(tǒng)汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的局限性已經(jīng)眾所周知，傳統(tǒng)雷達(dá)缺乏分辨率，無(wú)法分辨附近的物體。此外，雷達(dá)系統(tǒng)還常常發(fā)出虛假警報(bào)，并且它們始終無(wú)法足夠快地處理信息，以滿足高速應(yīng)用。不過(guò)，汽車專家也認(rèn)識(shí)到雷達(dá)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，尤其是它們能夠在各種天氣條件下工作的優(yōu)勢(shì)。他們認(rèn)為雷達(dá)可以和視覺(jué)傳感器一起協(xié)作，作為高度自動(dòng)化車輛中的關(guān)鍵傳感技術(shù)。人們已經(jīng)充分了解了雷達(dá)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，那么問(wèn)題來(lái)了，雷達(dá)技術(shù)該往什么方向發(fā)展呢？TexasInstruments（TI，德州儀器）希望用基于其標(biāo)準(zhǔn)芯片來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。

由于需要將氧化鋯直接插入檢測(cè)氣體中，對(duì)氧探頭的長(zhǎng)度有較高要求，其有效長(zhǎng)度在500mm～1000mm左右，特殊的環(huán)境長(zhǎng)度可達(dá)1500mm。且檢測(cè)精度，工作穩(wěn)定性和使用壽命都有很高的要求，因此直插式氧探頭很難采用傳統(tǒng)氧化鋯氧探頭的整體氧化鋯管狀結(jié)構(gòu)，而多采取技術(shù)要求較高的氧化鋯和氧化鋁管連接的結(jié)構(gòu)。密封性能是這種氧化鋯氧探頭的關(guān)鍵技術(shù)之一。目前上的連接方式，是將氧化鋯與氧化鋁管的焊接在一起，其密封性能，與采樣式檢測(cè)方式比，直插式檢測(cè)有顯而易見(jiàn)的優(yōu)點(diǎn)：氧化鋯直接接觸氣體，檢測(cè)精度高，反應(yīng)速度快，維護(hù)量較小。，如果誤差周期是20mm，查閱機(jī)床手冊(cè)我們發(fā)現(xiàn)絲杠的導(dǎo)距也是20mm，很顯然誤差可能與絲杠旋轉(zhuǎn)問(wèn)題有關(guān)，絲杠可能在近的一次維修或機(jī)床移動(dòng)時(shí)被弄彎了，或者絲杠偏心旋轉(zhuǎn)。偏移偏移是指去程和回程兩次測(cè)試之間具有不變的垂直偏移。產(chǎn)生偏移曲線的可能原因主要是機(jī)床方面的問(wèn)題，如反向間隙未補(bǔ)償或不當(dāng)補(bǔ)償、車架與導(dǎo)軌之間存在間隙(松動(dòng))等。針對(duì)以上問(wèn)題可采取以下解決措施：絲杠/滾珠絲桿驅(qū)動(dòng)裝置；檢查球狀螺母或絲杠是否磨損；檢查絲杠軸承的端部浮動(dòng)情況；使用角度光學(xué)鏡組檢查軸線反轉(zhuǎn)時(shí)的車架角度間隙；檢查控制器內(nèi)設(shè)置的反向間隙補(bǔ)償是否正確；機(jī)架和小齒驅(qū)動(dòng)裝置；檢查牙是否正確嚙合；檢查齒輪箱是否磨損和線性編碼器系統(tǒng)的狀況。但協(xié)議參數(shù)設(shè)置和解碼設(shè)置都正確，為什么會(huì)出現(xiàn)收發(fā)不一致的現(xiàn)象呢?解碼時(shí)協(xié)議參數(shù)設(shè)置中的波特率都設(shè)置為9600bps，實(shí)際為9600bps，10126bps的波形圖解碼結(jié)果對(duì)比(如所示)分析為例，分享波特率漂移后導(dǎo)致波形有偏差，從而出現(xiàn)通信異常的原因排查過(guò)程。同一解碼波特率下的不同波形解碼結(jié)果圖首先講講UART的解碼原理。當(dāng)示波器解碼UART信號(hào)時(shí)，將空閑電平之后的下降沿作為開(kāi)始位，然后從波形中等間隔采樣，以等間隔時(shí)間段內(nèi)的采樣點(diǎn)中的多數(shù)狀態(tài)作為該位的解碼數(shù)值。
氧化鋯參數(shù)

1：氧化鋯氧量分析儀分氧化鋯探頭和氧量變送器二部分組成。

2：探頭采用防腐合金材料，氧化鋯拆卸調(diào)換方便，不必外加氣泵，參比氣自行對(duì)流，并設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)氣接口，進(jìn)行本底及預(yù)置標(biāo)氣檢驗(yàn)。根據(jù)用戶需求亦可配加保護(hù)套管。

3：儀表軟件功能完備，全部面板操作，接線簡(jiǎn)單，電路集成、性能可靠、調(diào)試方便、表機(jī)性能達(dá)到水平。 技術(shù)參數(shù):1、量程：0～20.6％O22、儀表精度:≤0.5%F.S3、溫度顯示范圍：0~1300℃

4：測(cè)量溫度：0~600℃(低溫型) ，0~800℃(中溫型) ，0~1300℃(高溫型)當(dāng)空氣過(guò)剩系數(shù)太大即氧量過(guò)多時(shí)，過(guò)?？諝鈳ё叩臒崃慷?，也會(huì)導(dǎo)致熱效率低，同時(shí)過(guò)量的氧氣會(huì)導(dǎo)致煙氣中SO2、SO3和NOX含量增大，這樣，一方面對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染，另一方面SO2、SO3還會(huì)腐蝕鍋爐尾部CAN一致性測(cè)試主要分為物理層、鏈路層、應(yīng)用層三大部分測(cè)試內(nèi)容。在整車網(wǎng)絡(luò)調(diào)試中，各節(jié)點(diǎn)遵循CAN一致性測(cè)試是保證總線的穩(wěn)定運(yùn)行的重要前提，CAN一致性測(cè)試中包括總線電壓、壓力測(cè)試、總線利用率、采樣點(diǎn)測(cè)試等各種測(cè)試，今天主要介紹CAN一致性測(cè)試系統(tǒng)之報(bào)文DLC測(cè)試。數(shù)據(jù)長(zhǎng)度代碼又稱DLC(DateLengthCode)，用于規(guī)定數(shù)據(jù)場(chǎng)的字節(jié)數(shù)，DLC的編碼規(guī)則如表所示;為8字節(jié)，為0字節(jié);DLC在CAN數(shù)據(jù)幀中位置如圖所示;接下來(lái)通過(guò)某車廠的CAN一致性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，解讀一致性測(cè)試中的DLC測(cè)試：測(cè)試項(xiàng)目：發(fā)送報(bào)文DLC;測(cè)試步驟：DUT供電，利用CAN卡記錄介紹CAN報(bào)文，持續(xù)數(shù)分鐘，對(duì)比DUT發(fā)送報(bào)文ID及DLC是否與定義相同，循環(huán)操作數(shù)次，進(jìn)行評(píng)估;測(cè)試目的：檢查DUT發(fā)送的所有CAN總線報(bào)文的數(shù)據(jù)場(chǎng)長(zhǎng)度DLC是否遵守應(yīng)用層規(guī)范要求;評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：DUT發(fā)送的所有CAN總線報(bào)文的DLC均為型號(hào)列表規(guī)范中定義的DLC，并遵守應(yīng)用層規(guī)范要求;DLC測(cè)試需要不斷記錄、對(duì)比評(píng)估、循環(huán)操作，整車CAN總線擁有眾多零部件，需要測(cè)試眾多項(xiàng)目，這樣就會(huì)花費(fèi)大量的時(shí)間及人力，為了提率，解決人力成本，CAN一致性自動(dòng)化呼之欲出，致遠(yuǎn)電子的CANDT一致性測(cè)試系統(tǒng)可以滿足整車廠需求。FLIRA31f和E6紅外熱像儀堅(jiān)固耐用，完美適合24/7全天候監(jiān)測(cè)煤溫當(dāng)您大量?jī)?chǔ)存和裝載煤炭時(shí)，需要時(shí)刻警惕煤的自燃。荷蘭大宗散貨碼頭裝卸公司OBA每天都要處理這樣的風(fēng)險(xiǎn)。為了確保煤炭?jī)?chǔ)存和裝卸碼頭的安全并保障其投資，公司采用FLIR紅外熱像儀監(jiān)控煤溫，并及時(shí)察覺(jué)潛在的自燃風(fēng)險(xiǎn)。OBA是荷蘭ARA地區(qū)(阿姆斯特丹、鹿特丹、安特衛(wèi)普)的大宗散貨碼頭裝卸公司之一。公司運(yùn)營(yíng)阿姆斯特丹港的兩個(gè)碼頭，負(fù)責(zé)多種商品的轉(zhuǎn)運(yùn)，包括：煤炭、農(nóng)業(yè)大宗散貨、礦物和生物能源貨物等。

5：本底修正：－20mV～+20mV

6：環(huán)境條件：0～50℃，相對(duì)濕度< 90％

7：電源：220VAC  50Hz

8：加熱溫度：PID自整定控制≤±1℃(恒溫點(diǎn)任意設(shè)定)

9：響應(yīng)時(shí)間：約3S (90％響應(yīng))

10：顯示形式：液晶顯示

11：輸出：4-20MA

12：傳感器使用了日本離子鍍膜技術(shù)，大幅度提高了使用壽命

13：工況在線校準(zhǔn)：準(zhǔn)確可靠，單標(biāo)氣在線校準(zhǔn)方便，工況點(diǎn)可直接標(biāo)定，測(cè)量

14：熱惰性保護(hù)：安裝方便，可熱安裝，對(duì)停啟爐適應(yīng)性強(qiáng)

15：多功能顯示：氧含量(%)； 氧電勢(shì)；溫度，本底電勢(shì)參數(shù)數(shù)顯直觀方便

16：本底電勢(shì)可調(diào)，調(diào)節(jié)范圍寬，可隨時(shí)檢查元件老化等參數(shù)

17：產(chǎn)品系列化適應(yīng)性強(qiáng)：可適用于燃?xì)狻⑷加?、燃煤各種爐型。測(cè)量溫度從室溫至1400度均可選擇到合適的型號(hào)一直以來(lái)，地震預(yù)警作為減輕地震災(zāi)害的重要途徑備受關(guān)注。早在上世紀(jì)，地球物理學(xué)家研究發(fā)現(xiàn)，地震波在地層中的傳播速度總體在8米每秒以內(nèi)，而破壞性強(qiáng)的橫波和面波傳播速度在5米每秒以內(nèi)。一次地震事件中，距離震中由近及遠(yuǎn)的區(qū)域受到地震波及的時(shí)間也依次推延。在震中附近監(jiān)測(cè)到地震發(fā)生后，以超過(guò)地震波傳播速度向尚未波及的地方發(fā)出預(yù)警信號(hào)，就能實(shí)現(xiàn)有效預(yù)警。得益于現(xiàn)代數(shù)字強(qiáng)震儀與通訊技術(shù)的發(fā)展，地震預(yù)警技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。也因?yàn)槔硐氲脑骷c現(xiàn)實(shí)情況的差異，導(dǎo)致我們?cè)跍y(cè)量時(shí)就得特別注意，也必須特別考慮測(cè)量方法和選擇測(cè)試條件。再來(lái)是電感器的頻率響應(yīng)特性。個(gè)是關(guān)于普通電感，由于來(lái)自線纜電阻和寄生電容的影響，也會(huì)使得實(shí)際的阻抗值和理想值間有所偏差，特別是在高頻的時(shí)候。另外，高磁芯損耗的電感則是由于寄生電容和磁芯損耗的影響，同樣會(huì)產(chǎn)生與理論值間的偏差。后是關(guān)于電容器頻率響應(yīng)的特性，是因?yàn)榈刃Т?lián)電阻的影響，使得實(shí)際測(cè)量結(jié)果與理論值有所偏差。

直插檢測(cè)式氧探頭EMI測(cè)試技術(shù)目前診斷差模共模干擾的三種方法：射頻電流探頭、差模網(wǎng)絡(luò)、噪聲分離網(wǎng)絡(luò)。用射頻電流探頭是測(cè)量差模共模干擾簡(jiǎn)單的方法，但測(cè)量結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)限值比較要經(jīng)過(guò)較復(fù)雜的換算。差模網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，測(cè)量結(jié)果可直接與標(biāo)準(zhǔn)限值比較，但只能測(cè)量共模干擾。噪聲分離網(wǎng)絡(luò)是的方法，但其關(guān)鍵部件變壓器的制造要求很高。目前干擾的幾種措施形成電磁干擾的三要素是干擾源、傳播途徑和受擾設(shè)備。因而，電磁干擾也應(yīng)該從這三方面著手。內(nèi)置DSP使用戶能夠?qū)C(jī)器學(xué)習(xí)推向應(yīng)用的前沿。Yole的Malquin補(bǔ)充表示，在一個(gè)組件中集成DSP、MCU和收發(fā)器，帶來(lái)了更低的互連損耗，以及更快的處理速度。TI毫米波雷達(dá)中使用的DSP是一款6MHz用戶可編程的C674xDSP，以及一顆2MHz用戶可編程的ARMCortex-R4F處理器。AWR1642毫米波雷達(dá)芯片的高級(jí)架構(gòu)框圖毫米波雷達(dá)探尋更廣泛的汽車應(yīng)用盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和自適應(yīng)巡航等基礎(chǔ)ADAS（先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)）功能已經(jīng)很常見(jiàn)了，利用24GHz側(cè)方雷達(dá)和77GHz前方雷達(dá)就可以輕松實(shí)現(xiàn)。
氧化鋯氧探頭應(yīng)用領(lǐng)域

應(yīng)用領(lǐng)域包括能耗行業(yè)，如鋼鐵冶金、火力發(fā)電廠、石油化工、造紙廠、食品業(yè)、紡織品業(yè)，還包括各種燃燒設(shè)備，如垃圾燃燒爐、危險(xiǎn)廢棄物燒爐、中小供熱型鍋爐等。

氧化鋯氧量分析儀具有靈敏度高、再現(xiàn)性和穩(wěn)定性好、量程寬、可自動(dòng)切換、響應(yīng)快和可連續(xù)在線測(cè)量等特點(diǎn), 能與各種電動(dòng)單元儀表，常規(guī)顯示記錄儀及DCS集散控制系統(tǒng)配合使用由于需要將氧化鋯直接插入檢測(cè)氣體中，對(duì)氧探頭的長(zhǎng)度有較高要求，其有效長(zhǎng)度在500mm～1000mm左右，特殊的環(huán)境長(zhǎng)度可達(dá)1500mm。且檢測(cè)精度，工作穩(wěn)定性和使用壽命都有很高的要求，因此直插式氧探頭很難采用傳統(tǒng)氧化鋯氧探頭的整體氧化鋯管狀結(jié)構(gòu)，而多采取技術(shù)要求較高的氧化鋯和氧化鋁管連接的結(jié)構(gòu)。密封性能是這種氧化鋯氧探頭的關(guān)鍵技術(shù)之一。目前上的連接方式，是將氧化鋯與氧化鋁管的焊接在一起，其密封性能，與采樣式檢測(cè)方式比，直插式檢測(cè)有顯而易見(jiàn)的優(yōu)點(diǎn)：氧化鋯直接接觸氣體，檢測(cè)精度高，反應(yīng)速度快，維護(hù)量較小。一丁點(diǎn)劇毒化學(xué)品的泄漏足以致人死亡，足以毀掉整個(gè)原生態(tài)。有鑒于此，有毒化學(xué)品在工業(yè)制造中日漸被禁止。但在現(xiàn)階段的采礦業(yè)中，和硫酸等有毒化學(xué)品還是廣泛地使用。于是，如何在極短的時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)有毒化學(xué)品的泄漏，是監(jiān)測(cè)儀器制造商的使命，也是他們的商機(jī)。近加拿大視頻分析技術(shù)專家InbliView開(kāi)發(fā)出用于監(jiān)控地上設(shè)施的DCAM?雙攝像頭分析解決方案。InbliView利用FLIRA65熱像儀，是為金礦開(kāi)采行業(yè)打造了一款根據(jù)溫度和發(fā)射率差異發(fā)現(xiàn)表面液體泄漏的先進(jìn)解決方案。具體的器件有金屬應(yīng)變片、壓力傳感器等，在動(dòng)力設(shè)備、工程機(jī)械、各類工作母機(jī)和工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中，成為不可缺少的核心部件。力傳感器被廣泛地用在部件和系統(tǒng)級(jí)測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力總成測(cè)試、車輛和試驗(yàn)廠測(cè)試、總裝和終測(cè)試以及各種賽車應(yīng)用中。它們?cè)诖_定新車和部件設(shè)計(jì)的完整性和化方面都能發(fā)揮重要作用，同時(shí)還有助于保證效率、安全性和正確的功能。力傳感器具有“疲勞壽命”額定值。通用型力傳感器設(shè)計(jì)用于靜態(tài)載荷應(yīng)用或者低循環(huán)頻率載荷應(yīng)用。