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福特負壓救護車,艙中安裝負壓凈化裝置,1、在艙左側(cè)安裝可調(diào)速的負壓排風細菌過濾裝置,負壓系統(tǒng)的功能應能使艙形成與外界環(huán)境相對的大氣低壓差,進氣口與負壓口對角布置,并通過排風裝置及聯(lián)接的高效過濾消毒器,阻止艙內(nèi)的污染空氣外泄,達到通風換氣、不污染環(huán)境;2、相對壓強:啟動負壓裝置時,艙內(nèi)相對壓強應符合救護車行業(yè)標在-10Pa~30Pa,具備測試機構(gòu)校準,提供復印件;過濾器效率:空氣過濾器對粒徑 0.3μm 微粒氣溶膠濾出率應大于 99.7﹪(01315)
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負壓救護車,就是利用技術(shù)手段,使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓,空氣在自由流動時只能由車外流入車內(nèi),而且車載負壓系統(tǒng)還將車內(nèi)的空氣進行無害化處理排除,避免更多人交叉感染,在救治和轉(zhuǎn)運傳染病等特殊疾病時可以限度的減少醫(yī)務人員交叉感染的機率。
按防護等級分為:單一防護單元(車載負壓防護);雙層防護單元(車載負壓防護+擔架式負壓隔離艙)。
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