產(chǎn)品詳情






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我國制造業(yè)規(guī)模已多年保持世界,但整體信息化水平仍不高,與工業(yè)化融合深度不夠,制造業(yè)企業(yè)尤其是中小制造業(yè)企業(yè)的數(shù)字化仍處于早期。11月初,辦公廳發(fā)布《關(guān)于印發(fā)中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型指南的通知》,對中小企業(yè)提出“從易到難、由點及面、長期迭代、多方協(xié)同”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型思路,并對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)商和大型企業(yè)等數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)供給方,提出“推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游企業(yè)業(yè)務(wù)協(xié)同、資源整合和數(shù)據(jù)共享,助力中小企業(yè)實現(xiàn)‘鏈?zhǔn)健D(zhuǎn)型”的要求。
天氣炎熱,冷藏車的應(yīng)用非常廣泛,為了使用更方便及減少不必要的損失,程力專汽為您詳細(xì)解釋冷藏車裝運需要注意事項:






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各類商品及服務(wù)價格同比變動情況
冷鏈運輸?shù)呐笥褌冏⒁饬耍汗摺⑷馇?、海鮮、冰激凌 等在冷藏車運輸前必須經(jīng)冷庫預(yù)冷處理。剛采摘的果蔬帶有田間余熱,且呼吸旺盛,產(chǎn)生呼吸熱。當(dāng)果蔬的品溫為20度時裝車,所需排除的熱量為0度時的40-50倍,剛剛屠宰的肉禽也是一樣。冷藏車制冷機(jī)組是貨物運輸途中用于保持貨物溫度用的,不是大家想象的,把所有貨物溫度都能降下去!






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組一致認(rèn)為,“科豆35”具有耐鹽高產(chǎn)特性,是大豆耐鹽堿的重要性突破成果,將為緩解中國大豆危機(jī)和加速中國鹽堿土地資源有效利用提供有力科技支撐,對保障中國糧食安全和農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
當(dāng)運輸水分含量比較大的果蔬,海產(chǎn)品,凍貨時,箱體所需的內(nèi)部溫度與外界溫差較大,冷機(jī)處于長時間工作,車廂內(nèi)部出風(fēng)口很容易出現(xiàn)結(jié)霜?? (結(jié)冰)狀態(tài),制冷機(jī)組自帶的制動除霜?? 功能,無法滿足出風(fēng)口化霜?? ,這時請多使用控制器上的手動化霜?? ,以確保冷機(jī)出風(fēng)口處于工作狀態(tài)。






東風(fēng)華晨國六純電動面包冷藏車沖量銷售 近日,在海拔3000多米的昆侖山,西藏軍區(qū)青藏兵站部抽組應(yīng)急保障力量模塊,開展了一場模擬實戰(zhàn)化背景下的綜合后勤裝備保障演練。演練主要圍繞運輸投送、物資儲供、衛(wèi)勤救治、野戰(zhàn)搶修等重難點課目展開,旨在提升應(yīng)急應(yīng)戰(zhàn)保障能力質(zhì)效。 溫馨提示:有些客戶為了裝更多的貨物,忽略了出風(fēng)的位置,為了讓箱體內(nèi)部空氣循環(huán),達(dá)到更好的制冷效果,所以請您一定不要擋住出風(fēng)口!


