產(chǎn)品詳情
年底忙碌,冷凍冷鏈運輸都少不了專用的車輛,依維柯品牌國六冷藏車 協(xié)助上戶
供應(yīng)商和品牌多次中標文具項目
很多客戶都想要馬力大重載的車型,此時當然不能錯過的是東風凱普特星云國六冷藏車,以下是詳細配置介紹:






依維柯品牌國六冷藏車 協(xié)助上戶 本次半影食始于北京時間5日23:12,食甚出現(xiàn)在6日1:23,半影食終3:34,整個過程將持續(xù)近四個半小時,食分為0.989。半影月食的食分代表月球進入半影的程度,此次月球直徑的98.9%都進入了地球半影,差一點就為月偏食。 東風凱普特星云冷藏車是東風與日產(chǎn)強強聯(lián)手打造而成的高端輕卡,東風公司希望凱普特像船長一樣領(lǐng)導高端輕卡市場。初裝配日產(chǎn)ZD30發(fā)動機,103KW,140匹馬力的凱普特N系列是以操控者為設(shè)計導向的卡車,實現(xiàn)卡車駕乘轎車化,細節(jié)上處處體現(xiàn)出對駕乘人員的人性化關(guān)懷,真正實現(xiàn)了的性。現(xiàn)在國六升級,匹配的是160馬力發(fā)動機,輕量化設(shè)計,客戶不用擔心超重的問題。源自日產(chǎn)雷諾技術(shù),功率120kw,扭矩470Nm,低速扭矩370Nm,四氣門結(jié)構(gòu),輕量化設(shè)計,噪音小。






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中新網(wǎng)4月18日電(中新財經(jīng)記者 吳濤)“首制郵輪項目已經(jīng)進入沖刺決戰(zhàn)!目前,郵輪項目整體進展已達91%,進入調(diào)試和內(nèi)裝完工?!苯眨姿覈a(chǎn)大郵輪進展公布。
東風凱普特星云冷藏車源于日產(chǎn)cupsart,是以終端用戶需求為導向設(shè)計、擁有技術(shù)的高端輕卡。它改變了傳統(tǒng)輕卡設(shè)計和用途理念,把對人的關(guān)懷和用途的廣泛性放在重要位置,除了性能和功能的高標準外,外觀和駕駛空間等都體現(xiàn)了設(shè)計帶來的愉悅和舒適。






東風凱普特星云冷藏車在動力系統(tǒng)方面,凱普特星云采用雷諾、日產(chǎn)、康明斯、法士特、德納等全球動力總成, 發(fā)動機功率143~195馬力,扭矩380~730N.m,可實現(xiàn)定制化、優(yōu)質(zhì)化,保障出勤。在節(jié)能系統(tǒng)方面,通過8大項整車節(jié)能技術(shù)升級、 30余項整車模塊化升級以及超100項輕量化設(shè)計升級,實現(xiàn)整車減重,且動力性、經(jīng)濟性、耐久性、可靠性等均得到大幅提升。






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“小藍鳥”變“狗頭”
東風凱普特星云冷藏車駕乘體驗主要突出表現(xiàn)如下:
1)在視覺感受方面,“蝶翼”前臉造型,靈動高雅,環(huán)抱式全景座艙,可提供360°駕乘操控體驗。
2)在駕乘體驗方面,駕駛室寬敞且富有層次感的內(nèi)飾空間,可給予客戶乘用車般的感受;為提升舒適性,車型采用了乘用化人體坐姿設(shè)計,頭部、腿部空間增大30%,座椅調(diào)節(jié)范圍達200mm,還配備了氣囊減震座椅,能有效減輕駕駛疲勞感;怠速噪音比競品低1~5dB,加速噪音比國標低2~7dB,體現(xiàn)了優(yōu)異的NVH性能。






3)在便利性方面,駕駛室內(nèi)設(shè)置了多達18處的置物空間,經(jīng)過布置優(yōu)化的座椅,平整性更好,用戶臨時休息更加便利。
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用人單位不得因女職工懷孕、生育、哺乳降低其工資、予以辭退、與其解除勞動或者聘用合同。
重型藍牌冷鏈,還看東風凱普特星云冷藏車,細節(jié)不僅僅體驗到一點,讓更多的思想和潮流匯入不一樣的感受。







