年底忙碌，冷凍冷鏈運(yùn)輸都少不了專用的車輛，純電動(dòng)4米2國(guó)六F類冷藏車 不超重 雖然“主計(jì)總處”統(tǒng)計(jì)顯示雞蛋價(jià)格漲幅逾1成，但民眾對(duì)蛋價(jià)上漲的感受遠(yuǎn)不止于此?！爸饔?jì)總處”專門委員曹志弘分析，其實(shí)雞蛋從前年底漲幅就已擴(kuò)大，基期偏高的情況下，年增率因而只有1成左右。 很多客戶都想要馬力大重載的車型，此時(shí)當(dāng)然不能錯(cuò)過的是東風(fēng)凱普特星云國(guó)六冷藏車，以下是詳細(xì)配置介紹：
 

  純電動(dòng)4米2國(guó)六F類冷藏車 不超重 　 中新社香港2月21日電 (記者 韓星童)隨著香港與內(nèi)地恢復(fù)“通關(guān)”，高鐵香港段、羅湖等陸路口岸陸續(xù)恢復(fù)服務(wù)，久違的兩地往來人潮重現(xiàn)，正宣告香港擺脫陰霾，曙光初現(xiàn)，恰是春暖花開好時(shí)候。 東風(fēng)凱普特星云冷藏車是東風(fēng)與日產(chǎn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造而成的高端輕卡，東風(fēng)公司希望凱普特像船長(zhǎng)一樣領(lǐng)導(dǎo)高端輕卡市場(chǎng)。初裝配日產(chǎn)ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)，103KW，140匹馬力的凱普特N系列是以操控者為設(shè)計(jì)導(dǎo)向的卡車，實(shí)現(xiàn)卡車駕乘轎車化，細(xì)節(jié)上處處體現(xiàn)出對(duì)駕乘人員的人性化關(guān)懷，真正實(shí)現(xiàn)了的性。現(xiàn)在國(guó)六升級(jí)，匹配的是160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，輕量化設(shè)計(jì)，客戶不用擔(dān)心超重的問題。源自日產(chǎn)雷諾技術(shù)，功率120kw,扭矩470Nm,低速扭矩370Nm,四氣門結(jié)構(gòu)，輕量化設(shè)計(jì)，噪音小。

 






   純電動(dòng)4米2國(guó)六F類冷藏車 不超重 鄭小東表示，“藍(lán)環(huán)章魚”是豹紋蛸屬的幾種章魚的統(tǒng)稱，這幾種章魚身上都具有非常顯眼的藍(lán)色圓圈、斑點(diǎn)或條紋，跟我們平時(shí)吃的章魚區(qū)別明顯，比較容易分辨。 東風(fēng)凱普特星云冷藏車源于日產(chǎn)cupsart，是以終端用戶需求為導(dǎo)向設(shè)計(jì)、擁有技術(shù)的高端輕卡。它改變了傳統(tǒng)輕卡設(shè)計(jì)和用途理念，把對(duì)人的關(guān)懷和用途的廣泛性放在重要位置，除了性能和功能的高標(biāo)準(zhǔn)外，外觀和駕駛空間等都體現(xiàn)了設(shè)計(jì)帶來的愉悅和舒適。
  

  東風(fēng)凱普特星云冷藏車在動(dòng)力系統(tǒng)方面，凱普特星云采用雷諾、日產(chǎn)、康明斯、法士特、德納等全球動(dòng)力總成， 發(fā)動(dòng)機(jī)功率143~195馬力，扭矩380~730N.m，可實(shí)現(xiàn)定制化、優(yōu)質(zhì)化，保障出勤。在節(jié)能系統(tǒng)方面，通過8大項(xiàng)整車節(jié)能技術(shù)升級(jí)、 30余項(xiàng)整車模塊化升級(jí)以及超100項(xiàng)輕量化設(shè)計(jì)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)整車減重，且動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、耐久性、可靠性等均得到大幅提升。 
    

純電動(dòng)4米2國(guó)六F類冷藏車 不超重 當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月13日，英國(guó)駕駛員和車輛執(zhí)照管理署數(shù)百名員工以及鄉(xiāng)村支付署的300多名員工繼續(xù)舉行罷工。據(jù)悉，這兩個(gè)機(jī)構(gòu)從9日開始了為期五天的罷工。英國(guó)鄉(xiāng)村支付署是向英國(guó)農(nóng)民、商人和土地所有者以及支持鄉(xiāng)村社區(qū)發(fā)展計(jì)劃發(fā)行支票的機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人表示，此前在1月3日至6日該機(jī)構(gòu)就因不滿工資待遇和工作保障舉行過罷工，此次是本月的第二次罷工。 東風(fēng)凱普特星云冷藏車駕乘體驗(yàn)主要突出表現(xiàn)如下：
1）在視覺感受方面，“蝶翼”前臉造型，靈動(dòng)高雅，環(huán)抱式全景座艙，可提供360°駕乘操控體驗(yàn)。
2）在駕乘體驗(yàn)方面，駕駛室寬敞且富有層次感的內(nèi)飾空間，可給予客戶乘用車般的感受；為提升舒適性，車型采用了乘用化人體坐姿設(shè)計(jì)，頭部、腿部空間增大30%，座椅調(diào)節(jié)范圍達(dá)200mm，還配備了氣囊減震座椅，能有效減輕駕駛疲勞感；怠速噪音比競(jìng)品低1~5dB，加速噪音比國(guó)標(biāo)低2~7dB，體現(xiàn)了優(yōu)異的NVH性能。
    

3）在便利性方面，駕駛室內(nèi)設(shè)置了多達(dá)18處的置物空間，經(jīng)過布置優(yōu)化的座椅，平整性更好，用戶臨時(shí)休息更加便利。
  純電動(dòng)4米2國(guó)六F類冷藏車 不超重 　　 吳悠是“滬漂”，一年前，她通過醫(yī)保個(gè)人賬戶買了價(jià)格115元的滬惠保。參保后不到半年，她被確診癌癥，前后費(fèi)用超15萬元。盡管癌癥化療費(fèi)用高昂，在做了三個(gè)手術(shù)后，自付費(fèi)用都沒有超過一萬元，而滬惠保的免賠額是住院自費(fèi)2萬元。 重型藍(lán)牌冷鏈，還看東風(fēng)凱普特星云冷藏車，細(xì)節(jié)不僅僅體驗(yàn)到一點(diǎn)，讓更多的思想和潮流匯入不一樣的感受。