應急援救能力是一個國家社會服務能力及現(xiàn)代化程度的重要體現(xiàn)，在建設交通強國和海洋強國的歷史使命下，發(fā)展航空救援，加強航空救援能力建設，是提升我國交通運輸應急救援能力的必由之路。

　　在國家大力推動下，我國航空應急救援相關(guān)配套設施設備正逐步完善，相關(guān)機制體制正逐步建立。

01 2025 航空應急救援創(chuàng)新發(fā)展大會定檔

　　于此，為深入貫徹落實習近平總書記關(guān)于應急管理的重要論述精神，加速推進《“十四五”國家應急體系規(guī)劃》關(guān)于構(gòu)建“全災種、大應急”體系的戰(zhàn)略部署，深化“低空經(jīng)濟” 與“航空應急救援”的協(xié)同發(fā)展，推進應急管理體系和能力現(xiàn)代化，由廣東省航空航天學會與上海市航空學會聯(lián)合主辦的 "2025 航空應急救援創(chuàng)新發(fā)展大會" 于 2025 年 8 月 14-15日在珠海召開。

大會聚焦“低空經(jīng)濟+應急救援”，旨在推動大飛機產(chǎn)業(yè)鏈、通航裝備產(chǎn)業(yè)鏈、無人航空器產(chǎn)業(yè)鏈與“應急產(chǎn)業(yè)”的深度融合。誠邀貴單位撥冗蒞臨，共繪航空應急救援產(chǎn)業(yè)發(fā)展新圖景，共筑低空經(jīng)濟賦能應急管理體系現(xiàn)代化新范式。

02 誰將參與

　　本次大會將邀請來自政府、應急管理部下屬單位、直升機主機廠、地方航空應急救援中心、飛機主系統(tǒng)制造商、無人機廠商、應急救援裝備制造商、研究所 / 研究中心、新技術(shù)開發(fā)商等眾多單位的積極參與。各方力量匯聚一堂，共同為航空應急救援事業(yè)的發(fā)展出謀劃策，形成了強大的行業(yè)發(fā)展合力。

03 核心探討內(nèi)容

　　還將特邀院士出席，并帶來高水準的學術(shù)報告，深入剖析航空應急救援領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新趨勢、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向等宏觀戰(zhàn)略問題，為行業(yè)發(fā)展提供具有前瞻性和指導性的科學指引。

　　并有一系列緊跟時代步伐、切合行業(yè)需求的核心議題。從通航產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化升級，到通航應用與服務的創(chuàng)新拓展；從航空應急救援裝備體系的完善構(gòu)建，到低空經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的協(xié)同打造；從空地一體救援能力的全面提升，到應急通信能力現(xiàn)代化建設的加速推進，每一個議題都直擊行業(yè)痛點與關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

　　同時，大會還深入探討航空無人系統(tǒng)在緊急救援中的創(chuàng)新應用、無人機救援的標準化與規(guī)?；瘧寐窂健⒑娇諔本仍b備技術(shù)成熟度（TRL）評估與產(chǎn)業(yè)化策略、航空救援基礎(chǔ)設施網(wǎng)絡建設布局、智能技術(shù)與救援場景的深度融合模式、極端環(huán)境下的救援能力突破方向，以及量子通信與救援網(wǎng)絡的前沿融合等，為行業(yè)未來發(fā)展指明了清晰的方向。

04 議程安排

Aug.  8月14日

低空經(jīng)濟賦能應急救援

直升機機降救援與空地協(xié)同指揮

AG600水陸兩棲飛機滅火實戰(zhàn)技術(shù)驗證

應急救援航空裝備產(chǎn)業(yè)化發(fā)展

無人機集群遙感監(jiān)測在災害評估中的實戰(zhàn)應用

通信技術(shù)在航空應急救援指揮系統(tǒng)中的原型驗證

航空應急救援裝備適航認證標準制定進展

Aug.  8月15日

通航裝備產(chǎn)業(yè)鏈與低空經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展路徑

基于數(shù)字孿生的航空救援裝備全生命周期管理系統(tǒng)

無人機在應急通信中的創(chuàng)新應用

空地一體應急通信網(wǎng)絡構(gòu)建

eVTOL應急救援應用

大數(shù)據(jù)與 AI 在航空應急救援中的應用

低空經(jīng)濟與碳中和：新能源飛行器的減排路徑

05 航空應急救援創(chuàng)新展區(qū)

　　近年來，我國航空應急救援領(lǐng)域取得重大突破，自主研發(fā)的一系列高性能裝備不斷涌現(xiàn)。

　　AG600 大型水陸兩棲飛機、"新舟"60 固定翼滅火飛機、AC313 大型民用直升機以及 "翼龍" 系列無人機等標志性產(chǎn)品，不僅實現(xiàn)了技術(shù)上的重大跨越，更通過研發(fā)量產(chǎn)帶動了整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)的升級。

　　這些創(chuàng)新成果正有力推動大飛機產(chǎn)業(yè)鏈、通航裝備產(chǎn)業(yè)鏈、無人航空器產(chǎn)業(yè)鏈與應急產(chǎn)業(yè)的深度融合。

　　以航空新材料領(lǐng)域為例，據(jù)工信部 2024 年數(shù)據(jù)顯示，受航空應急救援裝備發(fā)展帶動，鈦合金鍛件、碳纖維旋翼等新材料產(chǎn)業(yè)年均增長率達 23%。

　　為進一步促進產(chǎn)業(yè)交流與合作，本屆大會特別設立航空應急救援創(chuàng)新展區(qū)。展區(qū)將集中展示行業(yè)最新技術(shù)成果、創(chuàng)新產(chǎn)品及應用案例，搭建起技術(shù)交流、成果轉(zhuǎn)化和商業(yè)合作的重要平臺，助力推動我國航空應急救援行業(yè)實現(xiàn)更高質(zhì)量的創(chuàng)新發(fā)展。