“十四五”期間，中國(guó)汽車(chē)歷經(jīng)了從“市場(chǎng)換技術(shù)”到“技術(shù)贏市場(chǎng)”的歷史性轉(zhuǎn)變，總銷(xiāo)量3000萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)呈4倍增長(zhǎng)，零部件出口千億美元。站在邁向“十五五”的新起點(diǎn)，中國(guó)汽車(chē)有無(wú)限可能，在新質(zhì)生產(chǎn)力、科技創(chuàng)新的加持下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將產(chǎn)生新的增長(zhǎng)曲線，釋放出更為強(qiáng)勁的發(fā)展活力。

一、“十五五”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)

預(yù)計(jì)至2030年，汽車(chē)行業(yè)將在技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、用戶(hù)體驗(yàn)及綠色發(fā)展四大核心維度實(shí)現(xiàn)價(jià)值躍升：

一、建設(shè)強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，加快構(gòu)建新發(fā)展格局

1、汽車(chē)行業(yè)總體年銷(xiāo)量將達(dá)到4000萬(wàn)輛；

2、新能源汽車(chē)滲透率提升至70%~80%。

二、加快高水平科技自立自強(qiáng)，引領(lǐng)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力

1、全固態(tài)電池材料和工藝實(shí)現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)；

2、L2級(jí)及以上智能網(wǎng)聯(lián)商用車(chē)滲透率將超過(guò)50%；

3、城市道路可實(shí)現(xiàn)L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛；

4、乘用車(chē)百公里電耗將小于10kWh。

三、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基

1、中國(guó)品牌全球份額將達(dá)到33%；

2、電動(dòng)汽車(chē)全球市占率突破40%，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市占率達(dá)到80%；

3、汽車(chē)出口有望達(dá)到1000萬(wàn)輛。

四、加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型

1、汽車(chē)業(yè)碳排放總量2028年左右提前達(dá)到峰值；

2、鈣鈦礦光伏薄膜電池等新技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化；

3、營(yíng)運(yùn)交通工具碳排放強(qiáng)度比2020年下降9.5%左右。

“十五五” 規(guī)劃期間，國(guó)內(nèi)主要汽車(chē)企業(yè)明確了核心發(fā)展目標(biāo)

中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)計(jì)劃沖擊500萬(wàn)輛的總體銷(xiāo)量規(guī)模，自主品牌超80%，新能源占60%，海外市場(chǎng)占30%；

比亞迪海外市場(chǎng)銷(xiāo)量占比計(jì)劃提升至50%，全集團(tuán)自身運(yùn)營(yíng)，碳排放強(qiáng)度降低50%；

中國(guó)一汽明確了多維度銷(xiāo)量目標(biāo)，整車(chē)總銷(xiāo)量計(jì)劃達(dá)到500萬(wàn)輛，智能新能源汽車(chē)超300萬(wàn)輛，自主品牌超200萬(wàn)輛，海外銷(xiāo)量超70萬(wàn)輛

......

二、央國(guó)企攜手，建設(shè)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)

近日，長(zhǎng)安汽車(chē)與京東合作，聯(lián)手進(jìn)軍無(wú)人駕駛，將開(kāi)展新能源無(wú)人智能化車(chē)型的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)。

雙方合作不僅是在物流與汽車(chē)制造領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)資源的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，也是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新、踐行“智能低碳出行”戰(zhàn)略的重要舉措。

目前，長(zhǎng)安汽車(chē)已與廣汽、吉利、比亞迪等車(chē)企一起投身無(wú)人駕駛研發(fā)與應(yīng)用，并取得了一系列成果。

另外，長(zhǎng)安汽車(chē)還與中國(guó)一汽、中汽中心合作，推動(dòng)資源互補(bǔ)與價(jià)值共創(chuàng)，攜手開(kāi)創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面，為推動(dòng)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。

為什么長(zhǎng)安汽車(chē)總部落戶(hù)重慶？

這與重慶完備的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以及迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì)緊密相關(guān)。長(zhǎng)安汽車(chē)作為獨(dú)立央企總部落戶(hù)重慶，是國(guó)家戰(zhàn)略與重慶“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系同頻共振的典范，將推動(dòng)重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)跑出加速度。

三、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)之都

重慶是全國(guó)主要汽車(chē)生產(chǎn)基地之一，具有西部地區(qū)最為完整的新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)的測(cè)試、應(yīng)用在全國(guó)處于領(lǐng)先水平，智能網(wǎng)聯(lián)先行先試、換電模式、氫燃料汽車(chē)推廣等方面，也處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)行列。

目前，重慶已形成以長(zhǎng)安系為龍頭、十多家整車(chē)企業(yè)為骨干、上千家配套企業(yè)為支撐的“1+10+1000”優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群，具備成為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)之都的條件。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)每9輛新能源汽車(chē)中就有1輛 “川渝造”。

通過(guò)“33618”體系建設(shè)，重慶將從“制造”轉(zhuǎn)向“智造”“創(chuàng)造”，目標(biāo)是到2027年建成國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)中心，實(shí)現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量突破4萬(wàn)億元。其中，力爭(zhēng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)營(yíng)收達(dá)到7000億元，集聚智能?聯(lián)新能源零部件企業(yè)1000家。

四、貫徹政策 賦能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

為深?貫徹關(guān)于推動(dòng)汽?產(chǎn)業(yè)?質(zhì)量發(fā)展的重要指示精神和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要論述，由中國(guó)汽??業(yè)協(xié)會(huì)主辦，重慶市福祥會(huì)展服務(wù)有限公司承辦的“2026中國(guó)智能汽?技術(shù)展”將于 2026年5?13-15?在重慶舉辦。

展會(huì)設(shè)置了新能源汽?技術(shù)、智能?聯(lián)汽?、輕量化材料等8大主題領(lǐng)域，完整涵蓋汽車(chē)智造全產(chǎn)業(yè)鏈。展出總面積30000㎡，600家全球頂尖車(chē)企與科技巨頭亮相，28000名專(zhuān)業(yè)觀眾參觀洽談，80名產(chǎn)官學(xué)研領(lǐng)袖展開(kāi)交流碰撞，智能網(wǎng)聯(lián)、汽車(chē)用鋼與輕量化材料主題論壇同期召開(kāi)。

為什么要參加2026中國(guó)智能汽?技術(shù)展？

01.

??川渝汽?產(chǎn)業(yè)集群

根植西南市場(chǎng)釋放產(chǎn)業(yè)潛能

川渝已建成我國(guó)第三?汽?產(chǎn)業(yè)集群，擁有45家整?企業(yè)和1600多家配套商，成渝地區(qū)電?信息先進(jìn)制造集群?選“ 國(guó)家隊(duì)”，產(chǎn)值已突破1.6萬(wàn)億元，約占全國(guó)總量的14%，為展會(huì)提供深厚的制造底蘊(yùn)與市場(chǎng)腹地?撐。

02.

貫穿研發(fā)制造-應(yīng)??態(tài)

驅(qū)動(dòng)汽?產(chǎn)業(yè)鏈交流互動(dòng)

展會(huì)聚焦智能化與電動(dòng)化前沿技術(shù)，集中展示智能?聯(lián) 、汽?智能制造 、汽??鋼及輕量化材料等核?技術(shù)，以專(zhuān)業(yè)展示交流平臺(tái)加持企業(yè)彰顯品牌實(shí)?，促進(jìn)汽?產(chǎn)業(yè)鏈深度互動(dòng)

打造?業(yè)技術(shù)?向標(biāo)。

03.

海量?jī)?yōu)質(zhì)專(zhuān)業(yè)觀眾

精準(zhǔn)促成供需對(duì)接合作

展會(huì)累計(jì)擁有近3000家特邀參觀團(tuán)，超過(guò)15萬(wàn)條精準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)觀眾，組委會(huì)采取線下+線上覆蓋模式，定向邀約精準(zhǔn)客戶(hù)，到現(xiàn)場(chǎng)與展商?對(duì)?交流，并通過(guò)組織現(xiàn)場(chǎng)意向單位實(shí)地，?進(jìn)主機(jī)?參觀考察等活動(dòng)，促成供需雙??效洽談合作。

04.

政產(chǎn)學(xué)研多?聯(lián)動(dòng)

整合優(yōu)質(zhì)資源創(chuàng)造合作契機(jī)

展會(huì)聯(lián)動(dòng)政產(chǎn)學(xué)研界優(yōu)質(zhì)資源，匯聚?企、科技企業(yè)、?校及投資機(jī)構(gòu)等，通過(guò)?峰論壇、技術(shù)研討會(huì)及精準(zhǔn)匹配活動(dòng)，打通產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，構(gòu)建政企學(xué)研?態(tài)閉環(huán)。

2026年5月13-15日，相約重慶國(guó)際博覽中心，與行業(yè)大佬面對(duì)面交流，把握汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，明確企業(yè)自身發(fā)展方向。

2026中國(guó)智能汽車(chē)技術(shù)展

參展：韓龍 153-0024-5775

參會(huì)：江鈴 188-8319-1601

參觀：郭燕 191-2309-1892