在壓縮機(jī)進(jìn)行大修前，將滑閥卸載到“0”位，正常停機(jī)，切斷電源。截斷與壓縮機(jī)相連的管路，將壓縮機(jī)內(nèi)的制冷劑和潤滑油排出后，方可拆卸壓縮機(jī)。拆卸時要養(yǎng)成好的習(xí)慣，不同部位的零件要分別擺放，并作好必要的裝配標(biāo)記。拆下與壓縮機(jī)相連的管路、聯(lián)軸器、地腳螺栓后，將壓縮機(jī)吊運(yùn)至工作場所。

石化晴綸廠SGC3515壓縮機(jī)軸封更換
 

對開式滑動軸承的過程，包括軸承的清洗、檢查、刮研、裝配、間隙調(diào)整和壓緊力的調(diào)整。軸承的包括軸瓦與軸承座和軸承蓋的。 3）軸承間隙的檢測及調(diào)整 ，頂間隙：軸頸與軸瓦的頂間隙可用壓鉛法檢查，鉛絲直徑不宜大于頂間隙的 3 倍。 側(cè)間隙：軸頸與軸瓦的側(cè)間隙采用塞尺進(jìn)行測量，單側(cè)間隙應(yīng)為頂間隙的 1/2~1/3。 軸向間隙：對受軸向負(fù)荷的軸承還應(yīng)檢查軸向間隙，檢查時，將軸推至極端位置，然后用塞尺或千分表測量。

當(dāng)閥門的保護(hù)方式為失氣關(guān)閉時,必須選擇單作用的反作用氣缸。單作用的正作用氣缸在閥門關(guān)閉時必須維持持久的穩(wěn)定氣源壓力,對氣源的穩(wěn)定性和持久性較高常閉閥盡可能地避免選擇這種設(shè)計,此結(jié)構(gòu)適用于常開閥。單作用的反作用氣缸適用于常閉閥,但對于彈簧的較高,應(yīng)具有穩(wěn)定持久的彈力。氣缸推力計算除了作用方式的選擇,計算所選氣缸推力是計的重要工作,以常見的常閉式氣動截止閥為例分析。因壓力較高,為盡可能選擇較小的氣缸,采用了上進(jìn)流(倒流)的閥門設(shè)計方式。

壓縮機(jī)維修步驟如下：拆下吸器過濾器、吸氣止回閥。拆下能量指示器。取下定位銷，平行取下吸氣端蓋，取出油活塞和平衡活塞。取定位銷時只能拔出而不能砸出來，一定要先取出定位銷，再卸下所有的螺栓，防止吸氣端蓋的重量全部作用在定位銷上，將定位銷壓彎。拆下軸封蓋，取出軸封。不要碰傷動、靜環(huán)。取下定位銷，拆下排氣端蓋。取下軸承壓蓋、防松螺母、墊片、止推軸承、調(diào)整墊等。拆卸防松螺母要使用隨機(jī)專用工具并先起開防松墊片的鎖片。隨時作好標(biāo)記，分別擺放。取出定位銷后，拆下排氣端座。利用專用吊環(huán)螺栓將主動轉(zhuǎn)子緩慢、平穩(wěn)取出，不要與機(jī)體碰撞。這時從動轉(zhuǎn)子是隨之轉(zhuǎn)動的。取出從動轉(zhuǎn)子。取出滑閥。

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密封性較差。蝶閥按結(jié)構(gòu)形式可分為偏置板式、垂直板式、斜板式和杠桿式。按密封形式可分為較密封型和硬密封型兩種。軟密封型一般采用橡膠環(huán)密封，硬密封型通常采用金屬環(huán)密封。按連接型式可分為法蘭連接和對夾式連接；按傳動方式可分為手動、齒輪傳動、氣動、液動和電動幾種。蝶閥的與維護(hù)應(yīng)以下：在時，閥瓣要停在關(guān)閉的位置上。開啟位置應(yīng)按蝶板的旋轉(zhuǎn)角度來確定。帶有旁通閥的蝶閥，開啟前應(yīng)先打開旁通閥。
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熱電偶作為測溫元件，其結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、使用方便、測溫精度較高，可就地測量和遠(yuǎn)傳。在工作時，只要與顯示儀表配合即可測量氣體、液體、固體的溫度。熱電偶可以用來測量-2～16℃范圍內(nèi)的溫度，有些熱電偶甚至可測2℃以上溫度。所以熱電偶是使用廣泛的測溫元件之一。但是只有在熱電偶參考端(冷端)溫度不變的條件下，其熱電勢才與工作端溫度成單值函數(shù)關(guān)系。各種熱電偶的分度表均是以冷端溫度為℃時作出的。減壓閥的工作原理示意圖如圖所示:當(dāng)P1變化時減壓閥的出口首先表現(xiàn)為P2P2反饋系統(tǒng)出口管傳到控制閥，使Pt=PkP2；從而L發(fā)生相應(yīng)變化，導(dǎo)致Pe的變化，經(jīng)壓力導(dǎo)管導(dǎo)致Pk的相應(yīng)變化，Pt與Pk達(dá)到新的平衡，主閥的過流面積H相應(yīng)變化。P1變化，而H的流量不變。P2始終是原整定的低壓值。當(dāng)流量變化時，減壓閥自我調(diào)節(jié)工作原理也如同上。QPF-F5型氣動平衡閥又稱主減壓閥，用于氣動回路中，對壓縮空氣的壓力值進(jìn)行調(diào)節(jié)，使設(shè)定的壓力值近于恒定。