產(chǎn)品詳情
壓縮機(jī)的維修或配件更換：對(duì)不太嚴(yán)重的磨損及拉毛現(xiàn)象，可以由鉗工用油石研磨光滑。轉(zhuǎn)子軸頸和軸封動(dòng)靜環(huán)表面不得有任何銹蝕、裂紋等缺陷。主軸頸表面經(jīng)磨光加工后應(yīng)仔細(xì)測(cè)量其尺寸，并以此為依據(jù)調(diào)整主軸承。主軸承如磨損嚴(yán)重，超過了與軸配合的間隙限度，應(yīng)更換。如采用澆鑄軸承合金的方式，必須保證內(nèi)表面與軸承孔的同軸度。止推軸承損壞或游隙增大，必須更換新的。并應(yīng)測(cè)出其真空游隙大小，以此為依據(jù)配軸承調(diào)整墊。所有的墊片及“O”型圈如果損壞必須更換。墊片可以自己加工，但螺栓孔附近不能出現(xiàn)折斷或裂縫，以免泄漏。墊片應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)材料?！癘”型圈應(yīng)選用制冷劑的材質(zhì)。將機(jī)體兩端面、吸排氣端座平面上的密封膠清洗干凈。
在拆分過程中所選擇的萃取劑是具有手性的，萃取劑的選擇是拆分關(guān)鍵。色譜拆分法：色譜法是可靠和常用的測(cè)定低含量對(duì)映體雜質(zhì)的方法之一，且能夠測(cè)定復(fù)雜基質(zhì)中對(duì)映體純度，同時(shí)，容易實(shí)現(xiàn)對(duì)映體的大規(guī)模制備。色譜已成為當(dāng)前手性分離的主要工具，手性分離成為色譜科學(xué)的重要研究對(duì)象。薄層色譜法：薄層色譜法是簡(jiǎn)便的色譜之一，具有操作簡(jiǎn)便、設(shè)備簡(jiǎn)單、分析速度快、結(jié)果直觀和能快速更換流動(dòng)相等特點(diǎn)，已在化學(xué)、化工、生化、醫(yī)藥和衛(wèi)生等各個(gè)領(lǐng)域廣泛使用。
臨汾石油天然氣廠LTH-76單級(jí)離心壓縮機(jī)維修
壓縮機(jī)軸封的更換：在密封隔離環(huán)和旋轉(zhuǎn)密封部分之前，確保密封隔離環(huán)銷不接觸密封槽的底部。確保旋轉(zhuǎn)密封內(nèi)徑上的套筒（定位螺釘下方）完全就位，以保護(hù)軸。時(shí)，密封座和防塵套密封的小心接觸面必須涂上清潔的冷凍油。干式啟動(dòng)可能導(dǎo)致密封損壞，密封隔離環(huán)。確保止口環(huán)與軸上的銷接合。
它不僅僅是一個(gè)圖畫，有控制按鈕與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)同時(shí)顯示，從而使得操作員具有十分直觀的遠(yuǎn)程控制。軟件編輯還可實(shí)現(xiàn)軟PLC開關(guān)量輸出的功能，時(shí)鐘的記時(shí)控制、開關(guān)量輸出記數(shù)功能。在流程圖中按鈕是可用的：控制按鈕連接AI-313D5開關(guān)量8路繼電器輸出模塊，地址設(shè)33號(hào)（軟件已定制好），流程圖中的開關(guān)按鈕可控制4臺(tái)電機(jī)啟停；連接AI-311D5開關(guān)量8個(gè)輸入干接點(diǎn)，地址設(shè)37號(hào)，顯示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)；點(diǎn)擊流程圖中的數(shù)據(jù)框如：【TIC-11】將回到該【實(shí)時(shí)畫面】通道。
壓縮機(jī)清潔軸；用細(xì)砂布打磨輕微劃痕，確保鍵槽邊緣無毛刺。擦拭干凈并在軸上涂抹干凈的冷凍油：不要在密封件上使用潤(rùn)滑脂.：如果您的密封殼墊片不是唇形密封和擋圈設(shè)計(jì)，請(qǐng)忽略對(duì)它們的引用.中密封殼墊片外徑上的o形圈除外。將密封殼體墊片放置在一個(gè)堅(jiān)實(shí)的表面上，使彈簧套朝下。將新唇形密封放入密封殼隔套中，使唇部朝下。使用套件中的工具按壓或輕敲唇形密封，如圖所示。在唇形密封上方的凹槽中新的擋圈。將用清潔冷凍油潤(rùn)滑的新O形圈到密封殼隔套上。
臨汾石油天然氣廠LTH-76單級(jí)離心壓縮機(jī)維修
壓縮機(jī)配件的更換，更換時(shí)將所有零件清洗干凈，用壓縮空氣吹干。將所需使用的工具準(zhǔn)備齊全，清洗干凈。將主軸承按原位裝入軸承孔內(nèi)，并測(cè)量軸承內(nèi)徑，使內(nèi)徑符合與轉(zhuǎn)子軸頸配合的間隙。在吸氣端座與機(jī)體的貼合面上均勻涂抹密封膠。將吸氣端座靠在機(jī)體吸入端，串入部分螺栓承擔(dān)重量。壓入定位銷后，將螺栓緊固?；y及其導(dǎo)向托板。導(dǎo)向托板先以定位銷定位后方可用螺栓固定。將吸入端主軸承孔及機(jī)體內(nèi)孔涂抹干凈的、與運(yùn)行時(shí)使用的相同型號(hào)潤(rùn)滑油，裝入陽轉(zhuǎn)子及陰轉(zhuǎn)子。后裝的轉(zhuǎn)子要慢慢旋入，不可強(qiáng)行壓進(jìn)機(jī)體內(nèi)。將陰、陽轉(zhuǎn)子靠緊在吸氣端座上，測(cè)量轉(zhuǎn)子排氣端面與機(jī)體排氣端面的尺寸差值，此數(shù)值為吸排氣間隙之和。在排氣端座與機(jī)體的貼合面上均勻涂抹密封膠。
臨汾石油天然氣廠LTH-76單級(jí)離心壓縮機(jī)維修
制冷系統(tǒng)混入空氣：故障現(xiàn)象：整機(jī)制冷能力下降；用歧管壓力表檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)高壓側(cè)壓力偏高，低壓側(cè)壓力有時(shí)也會(huì)高于正常值，(在壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速為正常，環(huán)境溫度為35C時(shí)，高壓側(cè)壓力高于2kg/cm2；且高壓表指針有擺動(dòng)；另一方面從視液鏡中可看到許多氣泡流動(dòng)。故障原因：系統(tǒng)中混入空氣。主要是在組裝或大修后，抽真空不；充注制冷劑或加冷凍油時(shí)，將空氣帶入系統(tǒng)，或系統(tǒng)在負(fù)壓工作時(shí)，不嚴(yán)密處混入空氣。
