壓縮機的維修或配件更換：對不太嚴重的磨損及拉毛現(xiàn)象，可以由鉗工用油石研磨光滑。轉子軸頸和軸封動靜環(huán)表面不得有任何銹蝕、裂紋等缺陷。主軸頸表面經磨光加工后應仔細測量其尺寸，并以此為依據(jù)調整主軸承。主軸承如磨損嚴重，超過了與軸配合的間隙限度，應更換。如采用澆鑄軸承合金的方式，必須保證內表面與軸承孔的同軸度。止推軸承損壞或游隙增大，必須更換新的。并應測出其真空游隙大小，以此為依據(jù)配軸承調整墊。所有的墊片及“O”型圈如果損壞必須更換。墊片可以自己加工，但螺栓孔附近不能出現(xiàn)折斷或裂縫，以免泄漏。墊片應選用優(yōu)質材料?！癘”型圈應選用制冷劑的材質。將機體兩端面、吸排氣端座平面上的密封膠清洗干凈。

松開按鈕時，喇叭停止鳴叫。.松剎手柄松剎手柄位于電動車的尾部，當手柄被扳至OPEN位置時，車子處于松剎狀態(tài)，您能自由推動；當手柄處于CLOSE時，車子處于剎車狀態(tài)。無論車子處于通電或斷電狀態(tài)，此手柄都起作用。：當手柄被扳至OPEN位置時，車的操縱手柄不起作用，不能加速，車的狀態(tài)指示燈閃爍并有蜂鳴報，剎車指示燈熄滅。當車子要開動時,車子松剎手柄必須處于CLOSE位置。.電量顯示燈(16)顯示面板上有四個發(fā)光二極管。
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壓縮機軸封的更換：在密封隔離環(huán)和旋轉密封部分之前，確保密封隔離環(huán)銷不接觸密封槽的底部。確保旋轉密封內徑上的套筒（定位螺釘下方）完全就位，以保護軸。時，密封座和防塵套密封的小心接觸面必須涂上清潔的冷凍油。干式啟動可能導致密封損壞，密封隔離環(huán)。確保止口環(huán)與軸上的銷接合。

按照ISO標準194/1，葉輪應該切割到大運行速度時的恰當直徑并實現(xiàn)動態(tài)平衡（6.3級），該平衡級允許轉速為18時每盎司泵輪重量產生.14盎司英寸不平衡（轉速為36時為.7盎司英寸/盎司）。電動機轉動元件的不平衡。這是較為少見的制造缺陷。美國電氣制造業(yè)協(xié)會（NEMA）的標準MG-127第1節(jié)第7部分對電動機平衡測試提出了。通常情況下，被確定為電動機轉子不平衡的實際上是曲軸或軸承故障。

壓縮機清潔軸；用細砂布打磨輕微劃痕，確保鍵槽邊緣無毛刺。擦拭干凈并在軸上涂抹干凈的冷凍油：不要在密封件上使用潤滑脂.：如果您的密封殼墊片不是唇形密封和擋圈設計，請忽略對它們的引用.中密封殼墊片外徑上的o形圈除外。將密封殼體墊片放置在一個堅實的表面上，使彈簧套朝下。將新唇形密封放入密封殼隔套中，使唇部朝下。使用套件中的工具按壓或輕敲唇形密封，如圖所示。在唇形密封上方的凹槽中新的擋圈。將用清潔冷凍油潤滑的新O形圈到密封殼隔套上。

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 壓縮機配件的更換，更換時將所有零件清洗干凈，用壓縮空氣吹干。將所需使用的工具準備齊全，清洗干凈。將主軸承按原位裝入軸承孔內，并測量軸承內徑，使內徑符合與轉子軸頸配合的間隙。在吸氣端座與機體的貼合面上均勻涂抹密封膠。將吸氣端座靠在機體吸入端，串入部分螺栓承擔重量。壓入定位銷后，將螺栓緊固?；y及其導向托板。導向托板先以定位銷定位后方可用螺栓固定。將吸入端主軸承孔及機體內孔涂抹干凈的、與運行時使用的相同型號潤滑油，裝入陽轉子及陰轉子。后裝的轉子要慢慢旋入，不可強行壓進機體內。將陰、陽轉子靠緊在吸氣端座上，測量轉子排氣端面與機體排氣端面的尺寸差值，此數(shù)值為吸排氣間隙之和。在排氣端座與機體的貼合面上均勻涂抹密封膠。

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