電路板的名稱有：陶瓷電路板，氧化鋁陶瓷電路板，氮化鋁陶瓷電路板，線路板，PCB板，鋁基板，高頻板，厚銅板，阻抗板，PCB，超薄線路板，超薄電路板，印刷（銅刻蝕）電路板等。電路板使電路迷你化、直觀化，對(duì)于固定電路的批量生產(chǎn)和優(yōu)化用電器布局起重要作用。
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常見故障及對(duì)策如下：故障現(xiàn)象：泵不能排料故障原因：旋轉(zhuǎn)方向相反；吸入或排出閥關(guān)閉；入口無料或壓力過低；粘度過高，泵無法咬料對(duì)策：確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向；確認(rèn)閥門是否關(guān)閉；檢查閥門和壓力表；檢查液體粘度，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn)，若有流量，則流入不足、故障現(xiàn)象：泵流量不足故障原因：吸入或排出閥關(guān)閉；入口壓力低；出口管線堵塞；填料箱泄漏；轉(zhuǎn)速過低對(duì)策：確認(rèn)閥門是否關(guān)閉；檢查閥門是否打開；確認(rèn)排出量是否正常；緊固；大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，拆卸檢查；檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速；故障現(xiàn)象：聲音異常故障原因：聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑不良電動(dòng)機(jī)故障；減速機(jī)異常；軸封處不良；軸變形或磨損對(duì)策：找正或充填潤滑脂；檢查電動(dòng)機(jī)；檢查軸承和齒輪；檢查軸封；停車解體檢查故障現(xiàn)象：電流過大故障原因：出口壓力過高；熔體粘度過大；軸封裝配不良；軸或軸承磨損；電動(dòng)機(jī)故障對(duì)策：檢查下游設(shè)備及管線；檢驗(yàn)粘度；檢查軸封，適當(dāng)調(diào)整；停車后檢查，用手盤車是否過重；檢查電動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象：泵突然停止故障原因：停電；電機(jī)過載保護(hù)；聯(lián)軸器損壞；出口壓力過高，聯(lián)鎖反應(yīng)；泵內(nèi)咬入異常；軸與軸承粘著卡對(duì)策：檢查電源；檢查電動(dòng)機(jī)；打開安全罩，盤車檢查；檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)；停車后，正反轉(zhuǎn)盤車確認(rèn)；盤車確認(rèn)說明：以上故障現(xiàn)象和對(duì)策是一一對(duì)應(yīng)關(guān)系提高高溫泵運(yùn)行壽命的措施因泵體在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，故冷態(tài)時(shí)配管上應(yīng)設(shè)鉸支座，以防升溫后配管位移。

電路板可稱為印刷線路板或印刷電路板，F(xiàn)PC線路板（FPC線路板又稱柔性線路板柔性電路板是以聚酰亞胺或聚酯薄膜為基材制成的一種具有高度可靠性，的可撓性印刷電路板。具有配線密度高、重量輕、厚度薄、彎折性好的特點(diǎn)。）和軟硬結(jié)合板（reechas，Soft and hard combination plate）-FPC與PCB的誕生與發(fā)展，催生了軟硬結(jié)合板這一新產(chǎn)品。因此，軟硬結(jié)合板，就是柔性線路板與硬性線路板，經(jīng)過壓合等工序，按相關(guān)工藝組合在一起，形成的具有FPC特性與PCB特性的線路板。
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單位用米標(biāo)注，用。吸程即為必需汽蝕余量Δh：即泵允許吸液體的真空度，亦即泵允許的高度，單位用米。吸程=標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（1.33米）-汽蝕余量-安全量（.5米）標(biāo)準(zhǔn)大氣壓能壓管路真空高度1.33米。：某泵必需汽蝕余量為4.米，求吸程Δh？解：Δh=1.33-4.-.5=5.83米l什么是水泵的汽蝕現(xiàn)象以及其產(chǎn)生原因汽蝕液體在一定溫度下，降低壓力至該溫度下的汽化壓力時(shí)，液體便產(chǎn)生汽泡。
線路板按層數(shù)來分的話分為單面板，雙面板，和多層線路板三個(gè)大的分類。首先是單面板，在基本的PCB上，零件集中在其中一面，導(dǎo)線則集中在另一面上。因?yàn)閷?dǎo)線只出現(xiàn)在其中一面，所以就稱這種PCB叫作單面線路板。單面板通常制作簡單，造價(jià)低，但是缺點(diǎn)是無法應(yīng)用于太復(fù)雜的產(chǎn)品上。

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雙面板是單面板的延伸，當(dāng)單層布線不能滿足電子產(chǎn)品的需要時(shí)，就要使用雙面板了。雙面都有覆銅有走線，并且可以過孔來導(dǎo)通兩層之間的線路，使之形成所需要的網(wǎng)絡(luò)連接。多層板是指具有三層以上的導(dǎo)電圖形層與其間的絕緣材料以相隔層壓而成，且其間導(dǎo)電圖形按互連的印制板。多層線路板是電子信息向高速度、多功能、大容量、小體積、薄型化、輕量化方向發(fā)展的產(chǎn)物。線路板按特性來分的話分為軟板(FPC)，硬板(PCB)，軟硬結(jié)合板(FPCB)。

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在不同溫度下將催化劑在SO2/O2氣氛中處理3min后的NOX吸脫附曲線，經(jīng)SO2處理后，催化劑對(duì)NOX的吸附發(fā)生明顯的變化。C處理后，催化劑對(duì)NOX的吸附能力急劇下降。C和35C處理后，催化劑對(duì)NO的吸附能力反而提高，且處理溫度越高催化劑對(duì)NO吸附能力越強(qiáng)。即使在4C以上，NO仍然吸附在催化劑上。研究還發(fā)現(xiàn)，SO2處理后了催化劑對(duì)NH3的吸附，因此脫硝反應(yīng)從L-H機(jī)理轉(zhuǎn)變成了E-R機(jī)理，即吸附態(tài)的NO和氣相NH3之間的反應(yīng)，成了主要的脫硝的主要反應(yīng)路徑。