近年來隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高鐵發(fā)展迅猛。但是在綜合物流、人員輸送方面，普通鐵路仍然是重要的運(yùn)輸方式。普通鐵路的鋪設(shè)對(duì)道砟石的需求非常大。因此，很多客戶都在了解和投資道砟石生產(chǎn)線設(shè)備，道砟石破碎機(jī)，加工道砟石機(jī)械。這里，就簡單介紹一下這類道砟石生產(chǎn)線設(shè)備，道砟石破碎機(jī)，加工道砟石機(jī)械。


  道砟石，一類用于鋪公路或鐵路路基的粗砂礫或碎石的統(tǒng)稱。因原始物料塊狀過大，不適于鋪路，所以常需要借助一些輔助的破碎設(shè)備來實(shí)現(xiàn)對(duì)其細(xì)化處理。

  生產(chǎn)道砟石設(shè)備常用的有顎式破碎機(jī)，反擊式破碎機(jī)，和圓錐破碎機(jī)等。鄂式破碎機(jī)，一類適用范圍較廣，破碎能力較強(qiáng)，且運(yùn)作成本較低的粗碎機(jī)械，經(jīng)其破碎后的砂石物料粒度均勻，針片狀較少，所以選用于道砟石的破碎細(xì)化肯定是毫無壓力的。

  生產(chǎn)道砟石生產(chǎn)線設(shè)備和流程
  由鄂式破碎機(jī)配合組成的道砟石破碎生產(chǎn)線工藝流程一般情況下，道砟石破碎生產(chǎn)線的實(shí)施進(jìn)行單靠一部鄂式破碎機(jī)肯定是不夠的，其還需要配合一些輔助的破碎設(shè)備，如給料機(jī)、輸送機(jī)，甚至還包括整形機(jī)(反擊式破碎機(jī))等，具體破碎工藝流程如下：

  首先，大塊石料經(jīng)料倉由振動(dòng)給料機(jī)均勻地送進(jìn)鄂式破碎機(jī)進(jìn)行粗碎，粗碎后的石料由膠帶輸送機(jī)送到反擊式破碎機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步破碎整形。細(xì)碎后的石料由膠帶輸送機(jī)送進(jìn)振動(dòng)篩進(jìn)行篩分，篩分出幾種不同規(guī)格的石子，滿足粒度要求的石子由成品膠帶輸送機(jī)送往成品料堆。不滿足粒度要求的石子由膠帶輸送機(jī)返料送到反擊式破碎機(jī)進(jìn)行再次破碎，形成閉路多次循環(huán)。成品粒度可按照用戶的需求進(jìn)行組合和分級(jí)，為保護(hù)環(huán)境，可配備輔助的除塵設(shè)備。

  道砟石設(shè)備中顎式破碎機(jī)優(yōu)點(diǎn)
  1、比之其他類型下的道砟石破碎設(shè)備，鄂式破碎機(jī)的時(shí)產(chǎn)量較大，預(yù)期可達(dá)2200t/h，另外，經(jīng)優(yōu)化后的破碎腔，腔深且無死區(qū)，能夠很好地提高設(shè)備的進(jìn)料能力與產(chǎn)量。2、鄂式破碎機(jī)的排料口調(diào)整范圍比較大，可滿足不同用戶的生產(chǎn)需求。3、該機(jī)重要部件均采用高端優(yōu)質(zhì)的制作材料，既增強(qiáng)了零件的抗壓性和耐磨性，又延長了鄂式破碎機(jī)設(shè)備的使用壽命。4、鄂式破碎機(jī)工作時(shí)噪音污染小，且單機(jī)節(jié)能可達(dá)15%～30%，是一個(gè)理想的節(jié)能環(huán)保型粗碎設(shè)備。5、除固定式組機(jī)形式外，鄂式破碎機(jī)也支持車載一體化形式的組機(jī)安裝，這樣不僅具有較強(qiáng)的可移動(dòng)性，而且還能夠節(jié)省部分地基搭建等基礎(chǔ)設(shè)施準(zhǔn)備工作的投入，從而可降低設(shè)備的運(yùn)行成本。
  隨著我國高速、高鐵、橋梁、公路的建設(shè)力度不斷加大，對(duì)砂石料的需求也隨之增長。而絕大多數(shù)鐵路、公路、橋梁、水電站等大型項(xiàng)目的，需求石料量比較大，對(duì)石料的要求也十分高，因此在購置采石場(chǎng)破碎設(shè)備時(shí)最好選擇設(shè)備先進(jìn)、技術(shù)可靠、工藝優(yōu)良、售后服務(wù)好的廠家以保證了石料的工程所需要的石料質(zhì)量。
  采石場(chǎng)所需設(shè)備包括：給料機(jī)、顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、圓錐式破碎機(jī)、振動(dòng)篩等設(shè)備。設(shè)備之間以皮帶輸送機(jī)相連接，根據(jù)場(chǎng)地設(shè)計(jì)輸送機(jī)的寬度和長度。
  采石場(chǎng)工作流程：料倉----給料機(jī)---顎式破碎機(jī)----反擊式破碎機(jī)----振動(dòng)篩----成品石料。石料由給料機(jī)均勻地送進(jìn)顎式破碎機(jī)進(jìn)行初步破碎，然后產(chǎn)成的粗料由皮帶輸送機(jī)輸送至反擊式破碎機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步破碎，細(xì)碎后的石料進(jìn)振動(dòng)篩篩分出不同規(guī)格的石子，不滿足粒度要求的石子返料進(jìn)反擊式破碎機(jī)再次破碎。

  隨著我國高速、高鐵、橋梁、公路的建設(shè)力度不斷加大，對(duì)砂石料的需求也隨之增長。而絕大多數(shù)鐵路、公路、橋梁、水電站等大型項(xiàng)目的，需求石料量比較大，對(duì)石料的要求也十分高，因此在購置采石場(chǎng)破碎設(shè)備時(shí)最好選擇設(shè)備先進(jìn)、技術(shù)可靠、工藝優(yōu)良、售后服務(wù)好的廠家以保證了石料的工程所需要的石料質(zhì)量。