城市內(nèi)澇利器：兩棲車突破積水深度限制！

城市內(nèi)澇利器：兩棲車突破積水深度限制！

積水深達(dá)1.8米的立交橋下，多輛轎車已被淹沒頂。此時(shí)，一輛"領(lǐng)航者"水陸兩棲車卻平穩(wěn)駛過，將受困在車頂?shù)娜罕娨灰唤由宪嚒?

2021年河南新鄉(xiāng)特大暴雨中，河北五星的水陸兩棲車在深達(dá)2米的積水中自如穿梭，成功突破傳統(tǒng)車輛的深度限制，一夜之間轉(zhuǎn)移被困群眾370余名。這種專為城市內(nèi)澇設(shè)計(jì)的裝備，最大吃水深度可達(dá)0.8米，能輕松應(yīng)對(duì)城市中的深積水路段。

01 深度突破，重新定義界限

傳統(tǒng)車輛在城市內(nèi)澇中面臨著嚴(yán)峻的深度限制。消防車的最大涉水深度通常不超過0.8米，救護(hù)車更是只有0.5米左右。一旦超過這個(gè)深度，車輛就會(huì)熄火癱瘓。而水陸兩棲車徹底打破了這一限制。

"領(lǐng)航者"水陸兩棲車采用獨(dú)特的滑行艇車體設(shè)計(jì)，使車體底部形成滑行面，實(shí)現(xiàn)車輛整體抬升，顯著減小吃水深度。這項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)讓車輛即使在深達(dá)2米的積水區(qū)域也能保持穩(wěn)定行駛，將范圍擴(kuò)展到傳統(tǒng)車輛無法企及的區(qū)域。

在實(shí)際中，這種深度突破能力意味著生命通道的延伸。柳州市應(yīng)急志愿者協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王連東評(píng)價(jià)道："這款車吃水不深，約半米，在搶險(xiǎn)工作中起到一個(gè)人員的作用，在水中可以打開車子的后門將被困人員拉進(jìn)車?yán)铩?

02 技術(shù)創(chuàng)新，支撐深度通行能力

水陸兩棲車實(shí)現(xiàn)深度突破的背后，是多項(xiàng)核心技術(shù)的支撐。其采用的軍工標(biāo)準(zhǔn)密封技術(shù)，確保在深水區(qū)域不會(huì)發(fā)生滲漏；高效的排水系統(tǒng)，能夠及時(shí)排出進(jìn)入車體的少量積水；防水的電氣系統(tǒng)，保證在深水中各項(xiàng)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

"·霸王龍"配備的強(qiáng)力螺旋水下推進(jìn)系統(tǒng)，不僅提供強(qiáng)勁的前進(jìn)動(dòng)力，還能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向控制。這套系統(tǒng)可以在陸地和水中自由轉(zhuǎn)換，確保車輛在深水區(qū)域依然保持靈活的機(jī)動(dòng)性。

車輛的動(dòng)力系統(tǒng)也經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管高度提升，排氣管采用防水設(shè)計(jì)，確保在深水行駛時(shí)不會(huì)進(jìn)水熄火。這些專業(yè)的水密設(shè)計(jì)，讓兩棲車真正實(shí)現(xiàn)了"如魚得水"的通行能力。

03 靈活機(jī)動(dòng)，適應(yīng)城市復(fù)雜環(huán)境

與野外使用的兩棲車不同，城市內(nèi)澇對(duì)車輛的靈活性提出了更高要求。"領(lǐng)航者"水陸兩棲車在車型結(jié)構(gòu)和外形上進(jìn)行了專門優(yōu)化，車身尺寸適中，既保證承載能力，又不會(huì)因過于龐大而受限于城市道路。

在河南新鄉(xiāng)的實(shí)戰(zhàn)中，這種靈活性得到了充分展現(xiàn)。車輛不僅能在寬闊的主干道上行駛，還能穿梭于住宅小區(qū)內(nèi)部道路，直接抵達(dá)受困群眾所在的樓棟單元門前。即使在狹窄的巷道中，也能靈活轉(zhuǎn)彎，實(shí)現(xiàn)"點(diǎn)對(duì)點(diǎn)"的精準(zhǔn)。

值得一提的是，車輛在水中行駛時(shí)產(chǎn)生的興波阻力較小，不會(huì)因浪涌對(duì)路邊建筑物和滯留群眾造成二次傷害。這種精細(xì)化的設(shè)計(jì)理念，讓兩棲車成為真正適合城市內(nèi)澇環(huán)境的裝備。

04 實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證，效果顯著

在多次實(shí)戰(zhàn)中，水陸兩棲車的深度突破能力得到了充分驗(yàn)證。在河南新鄉(xiāng)期間，多個(gè)小區(qū)的地下停車場(chǎng)完全被淹，積水深度超過2米。傳統(tǒng)力量無法進(jìn)入，而水陸兩棲車卻能夠直接駛?cè)氲叵峦＼噲?chǎng)，成功救出被困群眾。

數(shù)據(jù)顯示，使用水陸兩棲車后，隊(duì)伍在深積水區(qū)域的效率提升了60%以上。這種提升不僅體現(xiàn)在速度上，更體現(xiàn)在范圍的擴(kuò)大上。以往只能"望洋興嘆"的深積水區(qū)域，現(xiàn)在都能成為通道。

黃巖區(qū)局在引進(jìn)水陸兩棲車后表示："這些車輛讓我們?cè)诿鎸?duì)城市內(nèi)澇時(shí)有了全新的解決方案。特別是那些傳統(tǒng)車輛無法進(jìn)入的深積水區(qū)域，現(xiàn)在都能實(shí)現(xiàn)有效。"

一位參與過多次內(nèi)澇的消防隊(duì)員感慨："以前看到深積水區(qū)域被困的群眾，我們心里都很著急。現(xiàn)在有了水陸兩棲車，再深的積水也不再是障礙。"

這種突破深度限制的能力，讓水陸兩棲車成為了城市內(nèi)澇的真正利器，為深積水區(qū)域被困群眾帶去了生的希望。