產(chǎn)品詳情
滯空 4 小時(shí)無(wú)人直升機(jī)，精準(zhǔn)定位森林火源的 “”
在森林火災(zāi)防控的 “戰(zhàn)場(chǎng)” 上，“早發(fā)現(xiàn)、早定位、早處置” 是遏制火情的黃金法則。河北五星 “?鷹”WX-80 油動(dòng)式無(wú)人直升機(jī)，以超 4 小時(shí)穩(wěn)定滯空能力（滿油狀態(tài)可突破 6 小時(shí)）、毫米級(jí)定位精度與全天候監(jiān)測(cè)載荷，化身不知疲倦的 “空中”，在廣袤林區(qū)織就一張 “看得遠(yuǎn)、辨得清、跟得準(zhǔn)” 的火患監(jiān)測(cè)網(wǎng)，讓每一處潛在火源都無(wú)處遁形。
森林火災(zāi)多隱匿于偏遠(yuǎn)山區(qū)或茂密林區(qū)，傳統(tǒng)人工巡查存在 “時(shí)間短、范圍小、盲區(qū)多” 的局限?！?鷹” 憑借油動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)勢(shì)，單架次可覆蓋半徑 80 公里（滯空 4 小時(shí)）的監(jiān)測(cè)區(qū)域，相當(dāng)于 50 名護(hù)林員全天候徒步巡查的范圍總和：
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高頻次輪轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)：通過(guò)多機(jī)接力作業(yè)，可實(shí)現(xiàn) 7×24 小時(shí)循環(huán)巡航，尤其在高溫干旱、節(jié)假日等火險(xiǎn)高發(fā)時(shí)段，確保監(jiān)測(cè)無(wú) “時(shí)間缺口”；
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全地形覆蓋能力：3500 米海拔懸停與 6 級(jí)抗風(fēng)性能，使其能深入高原林區(qū)、峽谷隘口等復(fù)雜地形，填補(bǔ)傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)設(shè)備（如固定塔臺(tái)）的覆蓋盲區(qū)；
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低成本高效益：?jiǎn)渭艽巫鳂I(yè)成本不足人工巡查的 1/10，卻能達(dá)成 10 倍以上的監(jiān)測(cè)效率，成為林區(qū)常態(tài)化防控的 “性價(jià)比之選”。
作為 “空中” 的核心裝備，“?鷹” 的監(jiān)測(cè)載荷實(shí)現(xiàn)了 “發(fā)現(xiàn) — 識(shí)別 — 定位” 的全流程精準(zhǔn)化：
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可見(jiàn)光鏡頭：1080P 高清成像，白天可識(shí)別 2 公里內(nèi)的煙霧顆粒（直徑＞5cm），配合 AI 圖像算法自動(dòng)區(qū)分炊煙、山霧與火情煙霧，減少誤報(bào)率；
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紅外熱成像儀：8-14μm 長(zhǎng)波紅外傳感器，穿透 500 米植被覆蓋，捕捉 0.1℃的溫度異常，夜間亦可鎖定地表暗火（如未熄滅的燒烤殘留、輸電線路短路熱點(diǎn)）；
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激光雷達(dá)：實(shí)時(shí)生成高精度三維地形模型，標(biāo)注海拔、植被密度等參數(shù)，結(jié)合火源坐標(biāo)自動(dòng)規(guī)劃處置路徑（如判斷是否適合地面隊(duì)伍接近或需空中投送）。
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外置 GPS + 磁羅盤模塊：采用差分定位技術(shù)，精度達(dá) 0.5 米級(jí)，即使在高樓 / 樹(shù)冠遮擋的 “信號(hào)弱區(qū)”，仍能通過(guò)慣性導(dǎo)航持續(xù)追蹤目標(biāo)；
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目標(biāo)跟蹤算法：鎖定疑似火源后，自動(dòng)保持 200 米環(huán)繞飛行，實(shí)時(shí)回傳經(jīng)緯度、海拔、溫度變化曲線，為指揮部提供 “動(dòng)態(tài)火點(diǎn)檔案”。
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8G 內(nèi)置存儲(chǔ)空間：支持航跡點(diǎn)、熱成像數(shù)據(jù)全量記錄，配合 4G / 北斗雙模通訊，實(shí)時(shí)將火源坐標(biāo)（誤差＜1 米）、現(xiàn)場(chǎng)影像同步至指揮中心；
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火險(xiǎn)等級(jí)智能評(píng)估：結(jié)合風(fēng)速、植被含水率等環(huán)境數(shù)據(jù)，自動(dòng)測(cè)算火勢(shì)蔓延速度，生成 “紅色（立即處置）— 黃色（重點(diǎn)監(jiān)視）— 綠色（安全）” 三級(jí)預(yù)警，讓防控決策更科學(xué)。
森林監(jiān)測(cè)常面臨 “高溫、低氧、強(qiáng)風(fēng)” 等極限挑戰(zhàn)，“?鷹” 以工業(yè)級(jí)耐候設(shè)計(jì)確保 “任務(wù)” 萬(wàn)無(wú)一失：
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動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定性：對(duì)置水冷雙缸活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，在 - 20℃低溫下啟動(dòng)時(shí)間＜60 秒，50℃高溫環(huán)境功率衰減＜5%，較同級(jí)別機(jī)型可靠性提升 40%；
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抗干擾飛行控制：雙余度傳感器熱備份技術(shù)，避免單一器件故障導(dǎo)致數(shù)據(jù)失真；集成減震結(jié)構(gòu)的飛控模塊，在劇烈氣流中仍能保持 ±0.5 米的懸停精度；
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模塊化快速部署：可折疊機(jī)身（折疊后尺寸 2400×620×900mm）適配越野車、直升機(jī)運(yùn)輸，抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后 3 分鐘內(nèi)完成展開(kāi)調(diào)試，搶占火情處置 “黃金 1 小時(shí)”。
“?鷹” 的價(jià)值不僅在于 “發(fā)現(xiàn)火源”，更在于與地面力量形成高效協(xié)同：
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初期火患?jí)褐?/span>：發(fā)現(xiàn) 0.5㎡以下的微小火源（如未熄滅的篝火）時(shí)，可立即啟用應(yīng)急遠(yuǎn)程勸阻，同步投放滅火彈（單架次載荷＞43kg，可攜帶 10 枚 5kg 級(jí)滅火彈）實(shí)施 “點(diǎn)穴式” 打擊；
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復(fù)雜地形引導(dǎo)：在懸崖、沼澤等高危區(qū)域，通過(guò)1200 米強(qiáng)光探照燈為地面隊(duì)伍標(biāo)記安全路線，避免傷亡；
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災(zāi)后復(fù)燃監(jiān)測(cè)：火場(chǎng)撲滅后，持續(xù)低空巡航 48 小時(shí)，利用紅外熱成像掃描地表溫度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)地下暗火（復(fù)燃主要誘因），杜絕 “二次災(zāi)害” 風(fēng)險(xiǎn)。
在福建閩江源國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)的實(shí)戰(zhàn)中，“?鷹” 創(chuàng)造了 “3 分鐘發(fā)現(xiàn)、5 分鐘定位、10 分鐘處置” 的高效紀(jì)錄：
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隱蔽火源識(shí)別：某午后巡航時(shí)，紅外熱成像捕捉到竹林深處 0.3℃溫度異常，經(jīng)可見(jiàn)光鏡頭確認(rèn)是村民違規(guī)焚燒秸稈，無(wú)人機(jī)立即喊話制止并引導(dǎo)護(hù)林員前往處理，避免了山火向原始林區(qū)蔓延；
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夜間暗火追蹤：凌晨 1 點(diǎn)，監(jiān)測(cè)到一處曾撲滅的火場(chǎng)出現(xiàn)溫度回升（較周邊高 1.2℃），持續(xù)跟蹤 2 小時(shí)發(fā)現(xiàn)地下腐殖質(zhì)陰燃，及時(shí)通知隊(duì)伍開(kāi)挖撲滅，阻止了可能因次日高溫引發(fā)的復(fù)燃；
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多機(jī)協(xié)同作業(yè)：在 100 平方公里的監(jiān)測(cè)區(qū)內(nèi)，3 架無(wú)人機(jī)采用 “環(huán)形 + 網(wǎng)格” 編隊(duì)模式，每架次覆蓋 30 平方公里，配合地面 20 個(gè)固定監(jiān)測(cè)點(diǎn)，將火險(xiǎn)發(fā)現(xiàn)時(shí)間從平均 40 分鐘縮短至 8 分鐘。
當(dāng) “?鷹” 的旋翼掠過(guò)林海，它承載的不僅是燃料與設(shè)備，更是科技對(duì)生態(tài)的守護(hù)承諾。4 小時(shí)以上的滯空能力，讓 “全天候監(jiān)測(cè)” 成為可能；毫米級(jí)的定位精度，讓 “精準(zhǔn)打擊” 成為現(xiàn)實(shí)。這款 “空中” 正以 “看得更遠(yuǎn)、辨得更清、跟得更緊” 的優(yōu)勢(shì)，重新定義森林火患監(jiān)測(cè)的 “精準(zhǔn)度” 與 “時(shí)效性”，讓每一次潛在危機(jī)都能在萌芽階段被化解，為綠色家園構(gòu)筑起 “早發(fā)現(xiàn)、早處置” 的科技防線。在全球氣候變化加劇的今天，它不僅是一臺(tái)飛行器，更是一位不知疲倦的 “數(shù)字哨兵”，用持續(xù)的守護(hù)與精準(zhǔn)的洞察，書寫著人與自然和諧共生的新篇章。
