工程機(jī)械ND-4.4內(nèi)燃手持搗固鎬工作效率高_(dá)搗固鎬頻率

  搗固鎬是鐵路道床養(yǎng)護(hù)的一種小型養(yǎng)路機(jī)械，主要適用于道岔及繁忙線路上利用列車間隔進(jìn)行的搗固作業(yè)，它具有重量輕、體積小、性能優(yōu)良、壞損率低、上下道方便迅速、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)。

  工程機(jī)械ND-4.4內(nèi)燃手持搗固鎬工作效率高_(dá)搗固鎬頻率

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  技術(shù)服務(wù)：1 5 9 4 1 2 5 2 6 4 3工程機(jī)械ND-4.4內(nèi)燃手持搗固鎬工作效率高_(dá)搗固鎬頻率

  ND—4型內(nèi)燃搗固鎬適用于鐵路道床養(yǎng)護(hù)的一種小型養(yǎng)路機(jī)械,主要用于鐵路道床石碴和其它顆粒狀物料的搗固作業(yè)。它既沒有冗長的電纜線，也沒有笨重的軟軸，設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)合理、緊湊，使用方便。是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設(shè)備，特別適合道岔搗固作業(yè)。

  主要技術(shù)參數(shù)

  1、汽油機(jī)型號： 小松G4L-D

  2、激振力： ≥4.2kN

  3、空載振幅： ≥5mm

  4、振動(dòng)頻率： 120～140HZ

  5、汽油機(jī)功率： 1.42kW

  6、工作方式： 二沖程全方位

  7、整機(jī)質(zhì)量： 13.6kg

  8、、振搗棒直徑： 52mm

  9、偏心塊旋轉(zhuǎn)速度： ≥7000r/min

  10、、外型尺寸： 1050×380×280

  使用與維護(hù)

  1、 使用前的準(zhǔn)備。

  1.1檢查或緊固機(jī)器各部螺栓和螺紋連接處，應(yīng)連接牢固。

  1.2將汽油和二沖程小松汽油機(jī)專用潤滑油以50:1的比例混合或使用市場上出售的二沖程機(jī)油50:1的比例，并搖拌均勻。

  1.3將混合汽油灌入汽油機(jī)機(jī)箱，擦凈外表面殘留的汽油。

  1.4向偏心塊軸承內(nèi)注油(30號機(jī)械油)。注油時(shí)，先從套筒端蓋上卸下M6x10內(nèi)六角螺釘，然后用針管向油孔內(nèi)注油，注油完畢，再將螺釘緊固。首次注入量為20ml，以后每工作100小時(shí)注油一次，每次注油10ml。

  注意：棒內(nèi)潤滑油不可過量，油面高度以不接觸到偏心塊下端軸承為宜。

  1.5檢查無誤后準(zhǔn)備啟動(dòng)。

  注意：本機(jī)器選用的主機(jī)為二沖程全方位工作汽油機(jī)，請使用汽油和二沖程小松汽油機(jī)專用潤滑油的混合汽油，否則將影響汽油機(jī)工作或造成汽油機(jī)拉缸損壞。

  2、啟動(dòng)汽油機(jī)。

  2.1將搗固鎬直立在石碴或泥土地面上，請勿立于硬質(zhì)地面上。

  2.2按動(dòng)汽油機(jī)泵膜10次以上泵油，將油門控制手柄關(guān)至最小(怠速)。若是冷機(jī)啟動(dòng)或冬季啟動(dòng)，應(yīng)關(guān)閉風(fēng)門。

  2.3一手握住搗固鎬手把，一手拉住汽油機(jī)啟動(dòng)手柄，并使拉繩張緊。迅速拉動(dòng)啟動(dòng)手柄。汽油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)慢慢放回啟動(dòng)手柄，打開風(fēng)門。

  2.4汽油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘熱機(jī)，使汽油機(jī)各部潤滑后方可工作。

  3、搗固作業(yè)與停機(jī)。

  3.1手持搗固鎬手把，將汽油機(jī)油門開至最大，反復(fù)插入道床石碴中進(jìn)行搗固作業(yè)。

  3.2工間休息時(shí)，應(yīng)停機(jī)。不可長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

  3.3停機(jī)時(shí)，先將油門關(guān)至最小，再按住停機(jī)按鈕停機(jī)。

  3.4休息時(shí)間較長或不用時(shí)，應(yīng)將搗固鎬手把朝下平放于地面上，避免摔碰汽油機(jī)。

  注意：不可長時(shí)間將搗固鎬倒立放置(鎬頭朝上)。

  固鎬工作效率高_(dá)搗固鎬頻率

  行業(yè)新聞：

  鐵路建設(shè)密集開工 工程機(jī)械需求釋放

  2015年12月8日實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略、建設(shè)孟中緬印經(jīng)濟(jì)走廊的重要項(xiàng)目——大理至臨滄鐵路開工建設(shè)，該線路全長202公里，總投資150.46億元，設(shè)計(jì)工期5年半。

  12月3日，中國與泰國政府簽署鐵路合作框架文件。中泰鐵路合作項(xiàng)目將在今年12月舉行開工奠基儀式。該項(xiàng)目的造價(jià)預(yù)計(jì)在122億美元(約合780億元人民幣)，是全長約867公里的復(fù)線鐵路建設(shè)。

  12月2日，“一帶一路”的首個(gè)工程項(xiàng)目——中老鐵路在老撾首都萬象舉行奠基儀式。中國-老撾高速鐵路全長418千米，中老鐵路預(yù)計(jì)將耗資68億美元(400億人民幣)，工期4-5年

  工程機(jī)械ND-4.4內(nèi)燃手持搗固鎬工作效率高_(dá)搗固鎬頻率

  其他型號搗固鎬：D-3型電動(dòng)搗固鎬、NCD-50型內(nèi)燃搗固鎬、ND-4.2*2型軟軸搗固機(jī)、ND-4.2*4型內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)、ND-4.2型手提式內(nèi)燃搗固機(jī)、ND-4型手提式式內(nèi)燃搗固鎬、ND-40沖擊搗固鎬、NRD-4型內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)、PPSN55鐵路搗固鎬、SND-23型內(nèi)燃搗固鎬、XYD-2液壓搗固機(jī)、YD-2型液壓道岔搗固機(jī)、ZCD-300型直動(dòng)沖擊搗固鎬、威客內(nèi)燃搗固鎬。

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