產(chǎn)品詳情
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- 太陽能路燈的性能怎么樣
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- 屆時(shí),將邀請大行業(yè)中的路燈照明空間電荷,飛利浦開發(fā)了廣泛的跨節(jié)能的LED燈桿及燈具和軟
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件蔓延到控制整個(gè)城市的運(yùn)作的產(chǎn)品。通過其CityTouch LightWave的解決方案,已經(jīng)推出了在布宜諾斯艾利斯白羊座,馬德里,目前正在安裝在洛杉磯,公共機(jī)構(gòu)獲得新的程度的控制,以最大限度地提高道路照明的效率。
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該系統(tǒng)在馬德里的安裝看到了西班牙首都的整個(gè)街道照明設(shè)施升級為LED燈泡,還把中央控制之下,預(yù)計(jì)可節(jié)約44%,提供的機(jī)會(huì),以進(jìn)行系統(tǒng)來支付本身。講話在其推出的時(shí)間,馬德里市長安娜博特利亞說:“這將是有史以來在馬德里市最大的技術(shù)更新的變化,將允許實(shí)現(xiàn)一些重要的目標(biāo),即,降低城市的能耗得益于高效節(jié)能燈具。 ,延長了城市照明的壽命,并通過使光在何時(shí)何地需要它的強(qiáng)度的調(diào)節(jié)控制光污染。“
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以煙霧,并給予了光
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雖然還沒有被商業(yè)化推出,研成兩用應(yīng)用程序,清新的空氣和光線公共空間正在持續(xù)發(fā)展。匈牙利工業(yè)設(shè)計(jì)師彼得·霍瓦特的設(shè)想,一個(gè)Biolamp是一個(gè)雙功能的應(yīng)用程序,既作為路燈和煙霧加工廠。含有藻類的溶液和水在其核心中,光在從市區(qū)街道煙霧通過的通風(fēng)機(jī)抽吸和通過溶液處理它清洗掉碳,分離的生物燃料,并將其泵送到附近加工廠用作功率資源。
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“管子導(dǎo)致生物質(zhì)為最接近的填料站,這里,生物燃料是由在環(huán)保汽車使用。在此之后,路燈應(yīng)加油用藻”。
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“管子導(dǎo)致生物質(zhì)為最接近的填料站,這里,生物燃料是由在環(huán)保汽車使用。在此之后,路燈應(yīng)該用藻加油,”霍瓦特所述。同類產(chǎn)品也正在由法國公司Fermentalg,這是由生物化學(xué)家皮埃爾CALLEJA目前利用微藻碳收集潛力開發(fā)。為理念的首要挑戰(zhàn)是技術(shù)的存在也通過電微藻光合作用的路燈,但有多種重要的研究目前正在進(jìn)展的地區(qū),解決方案很可能成為現(xiàn)實(shí)。
- 建設(shè)高速公路照明之間的橋梁
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