產(chǎn)品詳情
汽車制造業(yè)模垢是模具清洗的對象，其是附著于模腔表面的固體殘留物，產(chǎn)品硫化過程中，膠料中的成分與模具的型材反應(yīng)而生成結(jié)合物，牢固地粘附于模腔的工作面，其厚度隨著硫化次數(shù)而遞增。積層增厚影響傳熱效果越甚。所以，定期洗模成了維護(hù)模具的必修課，模具的生成原因有以下三方面
1、從膠料中分離出來的含硫化合物，為斑點狀的固態(tài)物
2、膠料中所含的水分，在硫化過程中與模具金屬表面化合生成的棕色銹濁
3、固體脫模劑，如滑石粉、硬脂酸鹽，硫化后存留于模腔表面的殘渣。要定期清楚膜垢，因為它們的厚度隨著使用次數(shù)的增加而遞增，而且積層越增厚 污垢的難度也越大，膜垢中的某些成分會在產(chǎn)品表面留下斑疤，有損外觀。所以，為使模具表面光潔，無麻點、凹穴等缺陷，需要定期清洗。清洗的周期需根據(jù)使用頻率而定 一般在滿負(fù)荷生產(chǎn) 三班倒連續(xù)使用的情況下每月至少一次。
實踐證明干冰清洗技術(shù)具有方便快捷、安全環(huán)保的特點。傳統(tǒng)的清洗方式需要拆卸模具，并且會產(chǎn)生污水，造成污染。而干冰清洗不需要拆卸模具，安全環(huán)保。干冰清洗可以清洗凹凸不平的輪胎胎面模具，可以有效的打通模具氣孔的95%以上，提高生產(chǎn)效率。
