LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)四柱機(jī)械立體車庫(kù)翻新,房地產(chǎn)停車設(shè)備。很多人都看中了立體停車行業(yè)，前景一片大好，紛紛有人試水建立立體車庫(kù)，方便日后運(yùn)營(yíng)。小編也接到很多這樣的咨詢，今天就為大家簡(jiǎn)單的介紹一下立體車庫(kù)在建造中容易出現(xiàn)哪些誤區(qū)。1、充足的前提下，要爭(zhēng)取更少的獲得更高的存車數(shù)量：在這個(gè)的城市中，土地屬于稀有的資源，在充足的情況下，我們要做到在現(xiàn)有土地上建立更高的停車位，加大停車數(shù)量，爭(zhēng)取更少的，減少運(yùn)營(yíng)成本，更快速回收成本。2、注重周圍環(huán)境影響：現(xiàn)在很多老舊小區(qū)都有意向建立立體車庫(kù)，但是也有很多反對(duì)，因?yàn)榻ǖ母邥?huì)影響居民采光，要經(jīng)過(guò)公示后，大家意見(jiàn)以后才能報(bào)批；還有就是景區(qū)的建設(shè)，景區(qū)建設(shè)條例上明確規(guī)定，建筑物的高度不可高于景觀建筑，不能影響整個(gè)景區(qū)美觀等等。在建設(shè)立體車庫(kù)前，我們需要根現(xiàn)有的面積進(jìn)行方案的設(shè)計(jì)。3、注重政策：發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的》之后，各地方就紛紛鼓勵(lì)立體車庫(kù)建設(shè)的政策，每個(gè)地方的鼓勵(lì)政策都有不同，有的地方簡(jiǎn)化審批手續(xù)，有的地方出錢鼓勵(lì)建設(shè)停車位，五千到兩萬(wàn)補(bǔ)貼不等。所以在建造立體車庫(kù)之前，要到當(dāng)?shù)氐耐＼嚬芾聿块T去了解一下當(dāng)?shù)氐耐＼嚬芾碚?，這樣的話可以幫助我們做的規(guī)劃管理。4、要有統(tǒng)一的規(guī)劃，很多單位和公司建立立體車庫(kù)的統(tǒng)一意見(jiàn)。

許多城市每天擁堵已經(jīng)是屢見(jiàn)不鮮。每天離開(kāi)家到上班地點(diǎn)，需要提前擠出一個(gè)或兩個(gè)小時(shí)，已經(jīng)成為日常生活的一部分,因?yàn)榈缆窊頂D。同樣,當(dāng)回到家里,需要很長(zhǎng)時(shí)間才能找到一個(gè)停車位。我們被停車位深深困擾著……解決停車問(wèn)題的關(guān)鍵不是杰出的建筑來(lái)規(guī)劃設(shè)計(jì)加城市建筑的規(guī)模，我們需要建設(shè)全自動(dòng)立體車庫(kù)用來(lái)解決汽車數(shù)量的長(zhǎng)和日益減少的道路空間。什么是全自動(dòng)立體車庫(kù)全自動(dòng)立體車庫(kù)也稱為倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù),多層立體停車系統(tǒng)、機(jī)器人停車系統(tǒng)。解決汽車停放有效的法很簡(jiǎn)單:讓汽車逐個(gè)彼此堆疊起來(lái)。例如該解決方案在正常停4輛車的空間里可以停放20-50輛車，的節(jié)省了空間。一個(gè)全自動(dòng)立體車庫(kù)即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的立體停車位。它的布置方式靈活，可以放在地面以上，可以放在地面以下，可以半地上半地下，也可以放在建筑物的頂層,所以可以根不同的情況選擇更適合你自己的停車解決方案。全自動(dòng)立體車庫(kù)車庫(kù)可以設(shè)計(jì)成全鋼結(jié)構(gòu)，表面可進(jìn)行裝飾來(lái)適應(yīng)并美化城市的空間，形成城市的一道風(fēng)景。全自動(dòng)立體車庫(kù)工作方式全自動(dòng)立體車庫(kù)利用計(jì)算機(jī)、傳感器、頭和搬運(yùn)交換設(shè)備組成一個(gè)的系統(tǒng)來(lái)存取汽車。搬運(yùn)機(jī)器人是其中的。存車過(guò)程簡(jiǎn)單,只需要用戶把汽車徑直開(kāi)到入口的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上，不必倒車入庫(kù)。后，其他的都交給機(jī)器人系統(tǒng)，你可以在器里看到自己的汽車被機(jī)器人的穩(wěn)定的搬運(yùn)到的位置。全自動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù)可以分為平面移動(dòng)類和巷道堆垛類兩大類。兩種類型的全自動(dòng)立體車庫(kù)的內(nèi)容是車輛的交換術(shù),不同的是汽車到達(dá)停車位所采用方式不同。優(yōu)點(diǎn)與現(xiàn)有的平面停車場(chǎng)和自走式停車場(chǎng)相比，全自動(dòng)立體車庫(kù)很多的。全自動(dòng)立體車庫(kù)就是滿足你需要的下一代多層立體停車場(chǎng)。坡道、全自動(dòng)停車、在地面上占更少的空間。除了停車位的加，比通的停車場(chǎng)相比，它是一個(gè)封閉空間，汽車進(jìn)入時(shí)自動(dòng)門會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。這樣汽車流和就自然分開(kāi)，使汽車更。同時(shí)，車輛只需要停放在出入口不必開(kāi)到里面，節(jié)省了燃油，保護(hù)了環(huán)境。無(wú)論如何,全自動(dòng)立體車庫(kù)將是是未來(lái)立體停車系統(tǒng)發(fā)展的大趨勢(shì)。它更早出現(xiàn)在歐洲，在日本也有這樣的停車系統(tǒng)。美國(guó)在2002年開(kāi)始出現(xiàn)全自動(dòng)立體車庫(kù)。在不遠(yuǎn)的將來(lái)，全自動(dòng)立體車庫(kù)將各地。

簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)和升降橫移立體車庫(kù)廠家選擇，現(xiàn)在應(yīng)用更多的立體車庫(kù)類型就是簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)和升降橫移立體車庫(kù)，一般建在地下室或者地面上，但是如果建設(shè)在地面上的話，還得根實(shí)際的場(chǎng)地需求來(lái)選擇的以及甲方需要的立體車庫(kù)類型，需要多少個(gè)停車位的需求這個(gè)是很關(guān)鍵的，同時(shí)簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)和升降橫移立體車庫(kù)占地面積小，造價(jià)，比通的平面車位的停車很多，因此大家在選擇機(jī)械式立體車庫(kù)類型的時(shí)候可以選擇升降橫移和簡(jiǎn)易升降式具有很大的。上面就是一個(gè)典型的地面5層升降橫移立體車庫(kù)，地面要想建設(shè)立體車庫(kù)的話，如果你的場(chǎng)地的話，可以做成多層升降橫移立體車庫(kù)是有的，但是如果場(chǎng)地面積有限，可以做成垂直升降垂直循環(huán)立體車庫(kù)，但是這樣的話，造價(jià)成本就高了。因此很多和開(kāi)發(fā)商更愿意選擇升降橫移立體車庫(kù)，因?yàn)樯禉M移立體車庫(kù)占地面積小，造價(jià)，適應(yīng)姓強(qiáng)，，存取車方便，是現(xiàn)在市場(chǎng)上的一種立體車庫(kù)停車方式。簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)類型也很多可以有俯仰式簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)，兩立柱簡(jiǎn)易升降，四立柱簡(jiǎn)易升降，地坑式簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)可以做的們一般地下室的話就是通的簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)，家庭用的話就是俯仰式簡(jiǎn)易升降，地面上的話可以設(shè)置成無(wú)避讓簡(jiǎn)易升降，兩立柱，四立柱簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)可行的，反正存取車都不高，除了無(wú)避讓簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)造價(jià)成本高一點(diǎn)的話，其他的類型都差不多，因此簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)也是現(xiàn)在市場(chǎng)上應(yīng)用更為廣泛的一種停車方式，也是大家在選擇機(jī)械式立體車庫(kù)可以選擇的一種庫(kù)型?？v觀現(xiàn)在停車難的狀態(tài)，未來(lái)立體車庫(kù)將會(huì)得到長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，立體車庫(kù)的發(fā)展前景是的，因此大家要想建設(shè)的立體車庫(kù)的話，不妨趁早于立體車庫(kù)行業(yè)，說(shuō)不準(zhǔn)還給自己帶來(lái)的哦。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)四柱機(jī)械立體車庫(kù)翻新、房地產(chǎn)停車設(shè)備，速度計(jì)算升降載車板速度V升降車板=V卷筒/2卷筒線速度V卷筒=ω卷筒·π·D卷筒卷筒角速度ω卷筒=ω卷筒鏈輪卷筒鏈輪角速度ω卷筒鏈輪=V卷筒鏈輪/（π·D卷筒鏈輪）卷筒鏈輪線速度V卷筒鏈輪=V電機(jī)鏈輪電機(jī)鏈輪線速度V電機(jī)鏈輪=ω電機(jī)·π·D電機(jī)鏈輪由上綜合可知:V升降車板=ω電機(jī)·π·D電機(jī)鏈輪·D卷筒/2·D卷筒鏈輪ω電機(jī)=17rpmD卷筒=217=0.217mD電機(jī)鏈輪=P/sin180°/z=25.4/sin180°/13=106.14=0.106mD卷筒鏈輪=P/sin180°/z=25.4/sin180°/19=154.32=0.154mV升降車板=17·π·0.106·0.217/2·0.154=4m/min升降載車板速度為4米/分鐘3.2.力矩計(jì)算力的計(jì)算（按D型車計(jì)算）：額定承載1700kg系數(shù)1.15因此更大承載1955kg升降載車板重量718kg總共合計(jì)為2673kg動(dòng)滑輪組可使力減半，為1337kg卷筒力F卷筒=M卷筒/r卷筒＝M卷筒鏈輪/r卷筒卷筒鏈輪力矩M卷筒鏈輪=F鏈條·D卷筒鏈輪/2鏈條力F鏈條=M電機(jī)/r電機(jī)鏈輪因此：卷筒力F卷筒=M電機(jī)·2/D電機(jī)鏈輪·D卷筒鏈輪/2·2/D卷筒電機(jī)許用輸出力矩113.19kgf·mD卷筒鏈輪=0.154mD電機(jī)鏈輪=0.106mD卷筒=0.217m卷筒更大力F卷筒=113.19·0.154·2/0.106·0.217=1516kg＞1337kg3.3.平移速度計(jì)算橫移載車板平移速度等于橫移載車板輪子輪掾線速度V橫移車板=V輪子下車架輪子輪掾線速度V輪子=ω輪子·π·D輪掾輪子角速度ω輪子平移鏈輪傳動(dòng)比為1:1，所以輪子角速度ω輪子=ω電機(jī)由上可知：V下車架=ω電機(jī)·π·D輪掾ω電機(jī)=31rpmD輪掾=78=0.078m因此：V下車架=31·π·0.078=7.6m/min橫移載車板平移速度為7.6米/分鐘04電機(jī)功率驗(yàn)算4.1升降電機(jī)功率驗(yàn)算總重：2673Kg電機(jī)減速器：0.97鏈傳動(dòng)：0.96鋼絲繩傳動(dòng)：0.90機(jī)械總：η總=0.97×0.96×0.90=0.84升降功率：N=Q×V/102η總=2673×4/(6120×0.84)=2.08KW所以選擇2.2KW電機(jī)滿足要求。4.2橫移電機(jī)功率驗(yàn)算橫移載荷Q=1953Kg動(dòng)摩擦系數(shù)μ=0.15傳動(dòng)η=0.9摩擦力P摩=1953×9.8×0.6/2×0.15=861.3N功率N摩=P摩×V/1000η=863.1×7.6/(1000×60×0.9)=0.12KW故所選電機(jī)功率滿足要求。05強(qiáng)度計(jì)算根設(shè)計(jì)要求，載車板載荷按1700kgf。前輪載荷按40%，后輪載荷按60％。根實(shí)際情況，車輛直接開(kāi)進(jìn)的機(jī)架受力情況比車輛倒車開(kāi)進(jìn)的機(jī)架受力情況，因此，本報(bào)告僅計(jì)算車輛直接開(kāi)進(jìn)的機(jī)架受力情況?？紤]車輛軸距2600。主要有：四柱機(jī)械立體車庫(kù)翻新、房地產(chǎn)停車設(shè)備、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。