全自動(dòng)行車風(fēng)門(mén),全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)和利隆廠家直銷在選擇紅外線、光控感應(yīng)礦用行車自動(dòng)風(fēng)門(mén)、煤礦行車全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)的時(shí)候應(yīng)該以智能化越高科技含量越高越好，為什么這么定義呢？因?yàn)轳{駛礦車的人員和單純的礦工行走不一樣，如果只是礦工經(jīng)過(guò)風(fēng)門(mén)的時(shí)候使用全氣動(dòng)風(fēng)門(mén)和帶自動(dòng)感應(yīng)器的紅外自動(dòng)風(fēng)門(mén)或光控自動(dòng)風(fēng)門(mén)體驗(yàn)感有差別但是不是很大，在需要經(jīng)過(guò)時(shí)只是按下電動(dòng)按鈕或用礦燈照射一下光控感應(yīng)器或氣動(dòng)按鈕風(fēng)門(mén)打開(kāi)后通行即可，這和井下采煤相比只是舉手之勞而已。但是對(duì)于駕駛這電動(dòng)礦車的礦工來(lái)說(shuō)不同自動(dòng)控制裝置操控的風(fēng)門(mén)做行車全自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)的時(shí)候體驗(yàn)感就是天淵之別的差距了。

風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制裝置除非您根據(jù)需要專門(mén)定制不然是通用的大部分廠家都有備貨，故我們?cè)谶x擇行車風(fēng)門(mén)時(shí)可以把門(mén)體先定下來(lái)，在定制門(mén)體的時(shí)候如果巷道足夠?qū)拕t不用仔細(xì)算計(jì)門(mén)框內(nèi)徑多寬合適，如果巷道寬度和礦車的寬度相差無(wú)幾時(shí)就需要仔細(xì)掐算無(wú)壓風(fēng)門(mén)的預(yù)埋件長(zhǎng)度、門(mén)立框用料尺寸、巷道的zui大寬度等數(shù)據(jù)確定下能做的zui大通徑是否能滿足礦車通行的寬度尺寸要求，在這里提醒一點(diǎn)就是千萬(wàn)注意門(mén)框的內(nèi)徑尺寸不等于風(fēng)門(mén)的zui大通徑，而是正反風(fēng)門(mén)的zui大通徑小于門(mén)框的內(nèi)徑尺寸，否則門(mén)體生產(chǎn)完成后在測(cè)量尺寸結(jié)果不能滿足礦車通行的規(guī)格，那樣就得返工了，既浪費(fèi)材料也耽誤時(shí)間工期。

使用紅外感應(yīng)行車智能風(fēng)門(mén)時(shí)駕駛員在整個(gè)通行過(guò)程中不用下車上車基本和沒(méi)有風(fēng)門(mén)差不多，紅外自動(dòng)無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén)完全是自動(dòng)化開(kāi)閉的能完全暢通無(wú)阻；如果采用光控行車自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)時(shí)駕駛員需要用礦燈或礦車照明燈照射光控感應(yīng)器一定的時(shí)間風(fēng)門(mén)才打開(kāi)，經(jīng)過(guò)后還需要再次照射風(fēng)門(mén)才關(guān)閉；礦車駕駛員經(jīng)過(guò)全氣動(dòng)行車風(fēng)門(mén)時(shí)zui起碼需要上下車各四次才能通過(guò)兩道平衡風(fēng)門(mén)或兩組正反風(fēng)門(mén)。

從礦車經(jīng)過(guò)各種不同的礦用自動(dòng)風(fēng)門(mén)的流程您就不難看出在紅外行車自動(dòng)風(fēng)門(mén)、光控行車風(fēng)門(mén)和全氣動(dòng)行車風(fēng)門(mén)中安排列順序前者、后面的一款是不得已時(shí)在選擇吧。我們?cè)谶x擇了合適的礦井自動(dòng)風(fēng)門(mén)后還要注意在施工過(guò)程中必須注意行車全自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)的安裝調(diào)試細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)決定成敗。

全自動(dòng)行車風(fēng)門(mén),全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)和利隆廠家直銷通過(guò)系統(tǒng)內(nèi)邏輯氣路設(shè)定，故障率低，在無(wú)風(fēng)壓時(shí)，裝置內(nèi)自動(dòng)泄壓，可手動(dòng)啟閉風(fēng)門(mén)兩道風(fēng)門(mén)具有互相閉鎖功能，投資少 即同一時(shí)間只能開(kāi)啟一道采用壓縮空氣為動(dòng)力源，通過(guò)手動(dòng)操作氣控按鈕實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)門(mén)的半自動(dòng)化控制， 由氣動(dòng)元件組成，無(wú)需電源接入，不存在失爆隱患，門(mén)啟閉速度可調(diào)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)速度進(jìn)行調(diào)整

自動(dòng)行車風(fēng)門(mén)是目前煤礦井下進(jìn)回風(fēng)巷和主要進(jìn)回風(fēng)巷之間的聯(lián)絡(luò)巷中使用較為普遍的設(shè)備它改變傳統(tǒng)風(fēng)門(mén)的結(jié)構(gòu)形式通過(guò)一個(gè)平衡連桿連接兩扇門(mén)使其反向開(kāi)啟有效抵消風(fēng)壓開(kāi)啟輕松.當(dāng)通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)風(fēng)門(mén)可輕松打開(kāi)松手后自動(dòng)關(guān)閉有效地避免風(fēng)流短路和通風(fēng)故障的發(fā)生為煤礦標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)代化管理奠定基礎(chǔ)

全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)安裝

 1.由于礦建的不同步常常在風(fēng)門(mén)安裝時(shí)地面已經(jīng)澆筑導(dǎo)致風(fēng)門(mén)地梁的安裝十分困難.綜合考慮在保證門(mén)框安裝質(zhì)量以及牢固的前提下可以取消底部橫梁.

 2.訂貨時(shí)作為制造廠應(yīng)明確用戶使用場(chǎng)地是否帶有軌道以便對(duì)風(fēng)門(mén)的高度準(zhǔn)確設(shè)計(jì)貨到現(xiàn)場(chǎng)后才能準(zhǔn)確安裝

 3.隨著煤礦大型化巷道尺寸變得很大風(fēng)門(mén)尺寸規(guī)格也很大考慮井下托運(yùn).安裝的方便風(fēng)門(mén)的門(mén)框應(yīng)設(shè)計(jì)成可拆卸的結(jié)構(gòu).

4.門(mén)框上部的過(guò)木不能省略否則在風(fēng)門(mén)跨度較大時(shí)風(fēng)門(mén). 身門(mén)框橫梁將會(huì)受壓后向下變形導(dǎo)致門(mén)扇無(wú)法關(guān)閉.

5.注意風(fēng)門(mén)的安裝位置與方向.這一點(diǎn)經(jīng)常被安裝部門(mén)忽視結(jié)果裝錯(cuò)了位置無(wú)法彌補(bǔ)以致化費(fèi)時(shí)間考慮連桿機(jī)構(gòu)的擺動(dòng)空間.閉鎖拉繩固定點(diǎn).自力砂桶固定點(diǎn)都出現(xiàn)變化等問(wèn)題.

6.機(jī)械閉鎖的安裝與調(diào)試結(jié)果好壞直接導(dǎo)致整個(gè)風(fēng)門(mén)的正常使用礦上經(jīng)常出現(xiàn)風(fēng)門(mén)無(wú)法打開(kāi)或不閉鎖的情況以致而被撤除.相比電磁的.電動(dòng)自控機(jī)械閉鎖具有價(jià)廉簡(jiǎn)單的.無(wú)電氣本質(zhì)優(yōu)勢(shì)但目前市場(chǎng)上的機(jī)械閉鎖種類較多加之質(zhì)量差異有的卻是存在不好使用的情況還需用戶自己鑒。 全氣控自動(dòng)雙向平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén)無(wú)論外在美觀還是內(nèi)在質(zhì)量方面、生產(chǎn)跟進(jìn)還有就是售后 技術(shù)指導(dǎo)，的及時(shí)與 。