·斯柯達(dá)發(fā)布首批vision iv概念車設(shè)計(jì)圖，該車型即將亮相日內(nèi)瓦車展

·vision iv擁有動(dòng)感流暢的車身線條，是一款基于大眾汽車meb平臺(tái)（模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)）打造的轎跑電動(dòng)概念車

·斯柯達(dá)計(jì)劃于2022年底前推出十余款電動(dòng)車型

·斯柯達(dá)計(jì)劃出資20億歐元，用于研發(fā)新能源車以及為消費(fèi)者提供更多全新的移動(dòng)出行解決方案

斯柯達(dá)vision iv概念車即將亮相2019年日內(nèi)瓦車展（3月5日-17日）。近日，兩張vision iv概念車設(shè)計(jì)圖正式公布。這款基于大眾汽車meb平臺(tái)（模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)）打造的四門轎跑電動(dòng)車擁有動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)以及流暢而感性的車身線條。

斯柯達(dá)vision iv配備了22英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂以及富有張力的擋泥板，整體外觀造型動(dòng)感前衛(wèi)。此外，銳利流暢的車頂線條勾勒出清晰的轎跑車型輪廓，其一氣呵成的車身線條更凸顯了隱藏式門把手設(shè)計(jì)的純粹簡(jiǎn)潔。斯柯達(dá)vision iv還采用形似鯊魚(yú)鰭的攝像頭后視鏡取代傳統(tǒng)的外后視鏡。

斯柯達(dá)vision iv概念車的進(jìn)氣格柵采用了細(xì)密的垂直線條和水晶切割設(shè)計(jì)，這是對(duì)家族經(jīng)典直瀑式進(jìn)氣格柵的再升級(jí)。位于格柵上方的水平燈帶與前擋板上醒目的進(jìn)氣通風(fēng)口增強(qiáng)了車型外觀的運(yùn)動(dòng)感。車尾部分采用的空氣動(dòng)力學(xué)擾流板和水晶切割設(shè)計(jì)風(fēng)格的led尾燈共同勾勒出強(qiáng)有力的尾部造型。這樣的設(shè)計(jì)不僅重新定義了斯柯達(dá)經(jīng)典的c形尾燈，更與尾部擴(kuò)散器上方的燈帶共同展現(xiàn)出vision iv概念車車身的寬闊霸氣。此外，該車型采用的紅色發(fā)光式?koda尾標(biāo)也成為車型尾部的另一大亮點(diǎn)。

2019年標(biāo)志著斯柯達(dá)進(jìn)入了電動(dòng)出行時(shí)代。在接下來(lái)的四年中，斯柯達(dá)將投資約20億歐元用于研發(fā)新能源車型以及推出最新的移動(dòng)出行解決方案，并計(jì)劃于2022年底前在全球范圍內(nèi)推出十余款電動(dòng)車型。