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注冊(cè)“honda e”商標(biāo),本田進(jìn)入電氣化時(shí)代?

] 從戴姆勒宣布2022年前停產(chǎn)停售旗下全部傳統(tǒng)燃油車,到宣布最遲在2030年前停售傳統(tǒng)燃油車。各大汽車品牌都紛紛投身到建設(shè)電氣化的浪潮之中。

也不例外。近日據(jù)外媒報(bào)道,本田最近在瑞士和歐盟地區(qū)注冊(cè)了“honda e”的商標(biāo),這或?qū)⑹潜咎锿瞥龅膶W⒂陔姎饣a(chǎn)品的全新子品牌,類似于的i品牌,大眾的系列,此舉也被看作是本田全面進(jìn)軍電氣化的征兆。

電動(dòng)化車型的布局是直接反映車企在電動(dòng)化上的決心。在各大品牌紛紛發(fā)力純電動(dòng)車型的時(shí)候,本田也暗暗加快了推純電動(dòng)車型的腳步。

在3月份召開的上,本田就將帶來的原型車和tomo概念車,前者是一款復(fù)古后者則為一款純電動(dòng)的微型皮卡。

urban ev概念車的原型車是一輛五門五座設(shè)計(jì)的復(fù)古風(fēng)小車。小巧可愛的車身造型、方正的前臉、復(fù)古的圓形車燈讓該車看上去十分個(gè)性。

新車的內(nèi)飾也將采用簡(jiǎn)約的風(fēng)格設(shè)計(jì),雖采用分區(qū)顯示,但儀表顯示區(qū)和中控屏幕疑似連為一個(gè)整體的顯示屏,這塊寬大的顯示屏占據(jù)了中控臺(tái)大部分區(qū)域。

近日已經(jīng)傳出了該款車的路試諜照。該車或?qū)⒂诮衲暾介_啟預(yù)訂,年底先在歐洲、美國(guó)部分地區(qū)上市銷售,這將是本田首款在歐洲大規(guī)模量產(chǎn)的純電動(dòng)產(chǎn)品。

除了本田的這款純電動(dòng)小車引人矚目,在日內(nèi)瓦車展準(zhǔn)備亮相的一款小巧可愛的純電動(dòng)概念車,設(shè)計(jì)也同樣個(gè)性出眾。

此前,雪鐵龍?jiān)剂诉@款微型概念車——concept車型的官圖。

這是一輛外形時(shí)尚,尺寸小巧的雙門小轎車,尺寸和大小看上去很像。長(zhǎng)寬高僅為2.5/1.5/1.5m。

外形設(shè)計(jì)看著非常的前衛(wèi),內(nèi)部的設(shè)計(jì)也有很大的亮點(diǎn)。新車的方向盤、儀表盤、換擋機(jī)構(gòu)、一鍵啟動(dòng)按鈕、燈光開關(guān)、油門剎車踏板及揚(yáng)聲器等均集成在了轉(zhuǎn)向柱上,而“中控臺(tái)”右側(cè)則是一塊儲(chǔ)物空間。

新車的動(dòng)力系統(tǒng)目前還未知,官方僅透露其將采用純電驅(qū)動(dòng)。這款車展示的是一種新的時(shí)尚出行方式。未來可能會(huì)用于租賃或分時(shí)租賃。

雖然目前各大廠家所推出的純電動(dòng)車型各方面設(shè)計(jì)都非常的時(shí)尚,很有未來感。但是對(duì)于像我們這樣的燃油車愛好者,總覺得缺了些什么。因?yàn)樯倭藗鲃?dòng)系統(tǒng),都換上了廠家各自的電氣系統(tǒng),沒有了,沒有了變速箱。未來的汽車所能談?wù)撝皇O峦庑魏蛢?nèi)飾設(shè)計(jì)這樣的軀殼。就算是設(shè)計(jì)再出眾的車,也給不了人那種心潮澎湃的感覺,因?yàn)闆]有了靈魂。在全球車企都在電氣化的進(jìn)程中,最前沿的概念車也難以引起汽車愛好者的共鳴。以上都是本人自己的感受,如有雷同,那就雷同吧。(文/車友號(hào) 新車評(píng))

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