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電氣化時(shí)代來臨——對(duì)話奧迪的時(shí)代新藍(lán)圖

在低碳化和電氣化已成汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)的環(huán)境下,諸多汽車品牌紛紛宣布其全面進(jìn)入電氣化發(fā)展階段的時(shí)間表。在本次日內(nèi)瓦車展上,奧迪品牌攜多款新能源車型亮相,我們也有幸與奧迪中國總裁歐陽謙和奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)技術(shù)研發(fā)董事漢斯-約阿希姆?羅滕彼勒零距離探討了奧迪對(duì)于推動(dòng)電氣化產(chǎn)品的決心。

(奧迪中國總裁歐陽謙)

(奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)技術(shù)研發(fā)董事漢斯-約阿希姆?羅滕彼勒)

中國市場(chǎng)是全球最領(lǐng)先的電動(dòng)車市場(chǎng),在此次日內(nèi)瓦車展中,奧迪帶來了強(qiáng)大的電動(dòng)化汽車陣容,同時(shí)該品牌也表示在2019年將在中國市場(chǎng)上推出一系列電動(dòng)車產(chǎn)品。對(duì)于電動(dòng)車而言找到一個(gè)最佳的電池供應(yīng)商來保證在電動(dòng)化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位非常重要,正如奧迪中國總裁歐陽謙所說:“在電動(dòng)化領(lǐng)域,我們不僅僅是在電池方面要為用戶提供最好的,在各個(gè)方面都要為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)??紤]到中國市場(chǎng)相關(guān)的補(bǔ)貼政策等因素,幾周前,奧迪高層訪問了中國的電池供應(yīng)商,從這點(diǎn)也可以說明,奧迪未來的規(guī)劃和路線?!?/p>

在日內(nèi)瓦車展中,奧迪提出要做全球電動(dòng)車領(lǐng)域的第一名,不過對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國市場(chǎng),消費(fèi)者和媒體對(duì)電動(dòng)車的發(fā)展還存在一些質(zhì)疑,比如說電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程,電池安全等方面。就這兩點(diǎn)問題,奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)技術(shù)研發(fā)董事漢斯-約阿希姆?羅滕彼勒做出了回答:“奧迪的目標(biāo)是如果你只是開車上下班的話,可以滿足車開一周不需要重新充電,這方面奧迪是比較領(lǐng)先的?!?/p>

在中國實(shí)際上不僅僅是續(xù)航里程本身的問題,同時(shí)牽涉到開車時(shí)間和習(xí)慣的問題,因此奧迪品牌也做出了多方調(diào)研,對(duì)于需要開車進(jìn)行長(zhǎng)途行駛的消費(fèi)者,漢斯-約阿希姆?羅滕彼勒表示奧迪將會(huì)在在電池方面進(jìn)行進(jìn)一步的研發(fā),并且會(huì)開發(fā)氫燃料電池。“與此同時(shí),我們認(rèn)為安全永遠(yuǎn)是第一位的,對(duì)于我們的客戶來說,安全性也是一個(gè)非常重要的指標(biāo)。所以說我們現(xiàn)在的工作重心就是要保持安全性,在這個(gè)前提之下我們?cè)偃プ非竽芰棵芏?。?漢斯-約阿希姆?羅滕彼勒如是說。

2019年一汽-大眾奧迪喜迎開門紅,同比增長(zhǎng)5.3%,這也是連續(xù)三十年的高速增長(zhǎng),但是中國高檔車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,中國市場(chǎng)作為銷量增長(zhǎng)的重要支撐,奧迪品牌的全球資源將如何反哺一汽-大眾奧迪,奧迪中國總裁歐陽謙在專訪中表示:“我們將在中國市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品矩陣,今年將在中國市場(chǎng)投放的奧迪e-tron,未來奧迪e-tron還將進(jìn)行本土化生產(chǎn)。從業(yè)務(wù)角度來說,奧迪品牌在去年做了重大的決策,將奧迪的很多中國相關(guān)的業(yè)務(wù)從總部英戈?duì)柺┧剞D(zhuǎn)移到奧迪中國。在研發(fā)方面,北京的研發(fā)工程師數(shù)量要增長(zhǎng)兩倍,達(dá)到目前規(guī)模的三倍。并且我們不僅僅在北京設(shè)立研發(fā)中心,還要在無錫設(shè)立一個(gè)研發(fā)中心?!?/p>

如今,在全球汽車市場(chǎng)開啟“電氣化”進(jìn)程的客觀環(huán)境下,越來越多的車企提出“全面電氣化”發(fā)展愿景;與此同時(shí),歐洲多國也宣布在未來5-10年,逐步停售燃油車的發(fā)展規(guī)劃。而中國的“雙積分”新政,則是加速新能源汽車普及化的有力推手。作為備受關(guān)注的豪華品牌之一,奧迪憑借其在充電技術(shù)、數(shù)字化領(lǐng)域等方面掌握的先進(jìn)科技,未來有望引領(lǐng)新能源市場(chǎng)進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展階段。

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被電氣化“攻陷”的日內(nèi)瓦車展,寶馬帶了6

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