]3月5日，素有汽車行業(yè)“風(fēng)向標(biāo)”之稱的正式對(duì)媒體開放。作為汽車行業(yè)的開年重頭戲，各大車企摩拳擦掌，車展當(dāng)天首發(fā)車型數(shù)量多達(dá)90余款，其中約半數(shù)為純電動(dòng)汽車或插電式混合動(dòng)力汽車。

“電氣化”是今年日內(nèi)瓦車展的核心主題。參展的全球各大汽車品牌如：、、、、、、等，以及國(guó)內(nèi)兩家參展品牌：與，都帶來了自家全新的型，這些車型無一例外，與“電氣化”息息相關(guān)。尤其是以奔馳、寶馬、奧迪為代表的豪華品牌，都在展臺(tái)的突出位置，展現(xiàn)自家的電動(dòng)或插混汽車。

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寶馬集團(tuán)推出6款插電式混合動(dòng)力新車

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格表示，“我們正在‘新四化’領(lǐng)域全力加速研發(fā)進(jìn)程，尤其在和電動(dòng)出行方面。我們認(rèn)為未來出行一定是電動(dòng)化的，并在各個(gè)市場(chǎng)提供最為豐富的新能源產(chǎn)品?！?/p>

在2019日內(nèi)瓦國(guó)際車展上，寶馬推出了最新款插電式混合動(dòng)力車型x5 xdrive45e，它具有更高的輸出、效率和電動(dòng)續(xù)航里程。從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里/小時(shí)僅需5.6秒，電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)約80公里。百公里油耗僅需2.1升。

新bmw 7系的插電式混合動(dòng)力車型在本屆日內(nèi)瓦車展上也迎來了首秀。與前代車型相比，電動(dòng)續(xù)航里程增加了近30％，可達(dá)到50至58公里。新bmw 745e從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需5.2秒，新bmw 745le則僅需5.3秒。而新bmw 745le的百公里加速時(shí)間僅需5.1秒。

寶馬集團(tuán)在日內(nèi)瓦車展還推出另外一款全新的帶電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)型多功能車——全新bmw x3插電式混合動(dòng)力。此前寶馬已經(jīng)宣布純電動(dòng)版bmw將于2020年在中國(guó)生產(chǎn)，并銷往全球。屆時(shí)，bmw x3將成為bmw品牌首款同時(shí)搭載傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)、插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)、以及純電系統(tǒng)的bmw車型。

全新bmw插電式混合動(dòng)力車型的電動(dòng)續(xù)航里程達(dá)到60公里，耗油量降至百公里1.7升。其插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的總輸出功率為185千瓦/252馬力，百公里加速僅需6.0秒。

bmw 5系插電式混合動(dòng)力車型和bmw插電式混合動(dòng)力車型，電動(dòng)續(xù)航里程增加了30％以上，達(dá)到64公里。bmw 5系插電式混合動(dòng)力車型現(xiàn)在的百公里綜合耗油量最低為1.7升。bmw插電式車型也進(jìn)一步降低油耗，百公里最低為1.9升，電動(dòng)續(xù)航里程增加25％。

寶馬集團(tuán)計(jì)劃于2019年底擁有12款新能源車型。不僅車輛數(shù)量眾多，而且款型多樣，覆蓋從豪華緊湊型車到中檔、中高檔車和豪華高性能車型，還包括跑車和高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車類別。到2025年，寶馬集團(tuán)旗下新能源車型將增加到至少25款。

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全新奧迪q4概念車全球首發(fā)

奧迪展臺(tái)上，4款純電動(dòng)車型和4款插電式混合動(dòng)力車型同時(shí)亮相。全新奧迪q4 e-tron概念車采用了充滿未來感的電動(dòng)化設(shè)計(jì)語言，將經(jīng)典家族式設(shè)計(jì)外觀與電動(dòng)化完美融合，彰顯奧迪品牌在電動(dòng)化領(lǐng)域前瞻技術(shù)。據(jù)奧迪官方透露，這款suv是奧迪首款使用大眾集團(tuán)電傳動(dòng)系統(tǒng)的車型，該系統(tǒng)將基于meb結(jié)構(gòu)開發(fā)。q4 e-tron的首發(fā)，將進(jìn)一步拓展產(chǎn)品體系，奧迪在各細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力也將逐步提升。

除此之外，奧迪e-tron、奧迪e-tron gt概念車、奧迪e-tron sportback原型車以及奧迪fe05等純電動(dòng)車型也悉數(shù)登場(chǎng)。奧迪公司表示，公司將全面啟動(dòng)電動(dòng)化戰(zhàn)略，到2025年將在全球主要市場(chǎng)推出12款車型，計(jì)劃電動(dòng)車銷量將占到全球總銷量的三分之一。

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-奔馳eqv概念車全球首秀

梅賽德斯攜旗下多個(gè)品牌5款新車正式亮相日內(nèi)瓦車展，電氣化成為重要主題。車展現(xiàn)場(chǎng)，戴姆勒股份公司董事會(huì)成員康林松表示，電氣化轉(zhuǎn)型將使梅賽德斯-奔馳成為可持續(xù)、負(fù)責(zé)任出行領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，梅賽德斯-奔馳對(duì)此滿懷信心。

梅賽德斯-奔馳eqv概念車在日內(nèi)瓦車展正式上演了全球首秀。該車定位高端純電動(dòng)mpv，續(xù)航里程可達(dá)400公里，充電15分鐘可行駛100公里，該車上市后有望成為大眾id buzz的競(jìng)爭(zhēng)車型。據(jù)悉，eqv概念電動(dòng)mpv的續(xù)航里程可達(dá)400公里，充電15分鐘可行駛100公里。插電式混合動(dòng)力方面，梅賽德斯-奔馳今年將提供10 多款車型，到明年將提供超過20 款此類車型；純電動(dòng)汽車方面，梅賽德斯-奔馳目前正投入100億歐元來研發(fā)電動(dòng)汽車。

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