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騎車被電線絆倒受傷 法院判決施工方和所有人各賠40%

騎車被電線絆倒受傷 法院判決施工方和所有人各賠40%

2019-03-19 17:30來源:早新聞//

原標(biāo)題:騎車被電線絆倒受傷 法院判決施工方和所有人各賠40%

2018年8月14日晚,家住啟東北新鎮(zhèn)的顧某某騎電動(dòng)自行車被垂蕩的電線勒住喉嚨摔倒受傷。近日,啟東市人民法院對該起公共道路妨礙通行損害責(zé)任糾紛案作出一審判決,判決施工方中國通信建設(shè)某下屬公司(下稱建設(shè)公司)和電線所有方啟東某通訊運(yùn)營商(下稱運(yùn)營商)各承擔(dān)40%賠償責(zé)任,各賠償7800余元。

事發(fā)當(dāng)晚9時(shí)許,顧某某駕駛電動(dòng)自行車途經(jīng)北新鎮(zhèn)民主鎮(zhèn)某工廠前路段時(shí),被垂蕩的電線勒住喉嚨摔倒受傷,導(dǎo)致多處骨折。這條垂蕩的電線屬運(yùn)營商所有,這條電線是廢線。而顧某某在事發(fā)當(dāng)日早上途經(jīng)同一路段時(shí)并沒有出現(xiàn)異常。事故發(fā)生前二十五分鐘左右,路段附近群眾途經(jīng)時(shí)也沒有出現(xiàn)異常。

法院查明,事發(fā)當(dāng)日早上七點(diǎn)多至事故發(fā)生,建設(shè)公司有施工人員在案涉地段進(jìn)行鋼繩架設(shè)到電桿上的施工作業(yè)。事故發(fā)生后,交警部門對事故進(jìn)行了調(diào)查,建設(shè)公司員工錢某某在向交警部門陳述時(shí)稱施工對電線造成影響導(dǎo)致電線垂蕩。交警部門經(jīng)過調(diào)查取證,無法查清事故基本事實(shí),成因無法判定,無法認(rèn)定交通事故責(zé)任。

法院審理認(rèn)為,根據(jù)顧某某與事發(fā)路段附近群眾在公安機(jī)關(guān)的筆錄,兩者在事故發(fā)生前經(jīng)過事發(fā)路段均未發(fā)生異常,證明絆倒顧某某的電線原先架設(shè)在空中無異常。但事故發(fā)生時(shí)電線垂落,系電線在空中連結(jié)受影響,而建設(shè)公司在事發(fā)當(dāng)時(shí)一直在有關(guān)路段進(jìn)行空中鋼繩鋪設(shè)作業(yè),系電線連結(jié)受影響的唯一干擾因素。法院認(rèn)定電線垂落與建設(shè)公司存在因果關(guān)系,建設(shè)公司對案涉事故發(fā)生存在一定的過錯(cuò)。

法院審理認(rèn)為,運(yùn)營商作為垂落電線的所有人,運(yùn)營商未能在第一時(shí)間對該條廢電線進(jìn)行清理,導(dǎo)致事故的發(fā)生,運(yùn)營商對案涉事故發(fā)生也存在一定過錯(cuò)。顧某某在駕駛電動(dòng)車經(jīng)過事發(fā)路段時(shí),未能對地面進(jìn)行觀察,對事故發(fā)生亦有一定的過錯(cuò)。綜合各方過錯(cuò)大小,法院酌情由兩被告分別承擔(dān)40%責(zé)任,其余損失由原告顧某某自行承擔(dān)。(供稿:啟東法院 倪棟威)

編輯:李曉環(huán)

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