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中國聯(lián)通主導完成itu-t首個民用無人機推薦標準

2019年3月19日至29日,國際電信聯(lián)盟第16研究組(itu-t sg16)在瑞士日內瓦舉行全體會議,由中國聯(lián)通研究院陶蒙華博士主導的首個民用無人機國際推薦標準itu-t f.749.10 “民用無人機的通信服務需求”獲得全會一致通過。

itu-t f.749.10標準對無人機的通信服務框架、通信系統(tǒng)需求、無人機的編號及其標識認證、飛行控制及飛行數(shù)據傳輸、任務載荷涉及的數(shù)據、音視頻/圖像的傳輸和通信信號中繼等需求進行了描述和說明,并且歸納總結了10種典型的工業(yè)和消費領域的應用場景,基于這些應用場景,目前還沒有一個全球或者區(qū)域標準組織制定了有關民用無人機的通信服務標準。本推薦標準提出了基于運營商的4g和5g網絡,采用成熟的“一機一碼/號”認證方法,可以有效實現(xiàn)對無人機的遠程測控,解決無人機的“黑飛”和監(jiān)管需要的技術手段。這些內容與工信部出臺的《關于促進和規(guī)范民用無人機制造業(yè)發(fā)展的指導意見》有關“研究制定民用無人機數(shù)字身份識別規(guī)則、技術方案,實現(xiàn)“一機一碼”;引導企業(yè)通過加裝通信模塊實現(xiàn)民用無人機可識別、可監(jiān)視、可管理”一致。

在這次會議上,陶蒙華博士還成功新立了一個項目:f.cuav-lx “requirements for logistics express delivery based on civilian unmanned aerial vehicle”(基于民用無人機的物流快遞需求)。基于民用無人機的物流快遞具有(1)方便高效、節(jié)約資源;(2)成本低、調度靈活;(3)產能協(xié)同和運力優(yōu)化;(4)服務于海角天涯和(5)極致體驗、創(chuàng)新增值服務的優(yōu)勢。目前京東、順豐、迅蟻、億航、菜鳥、中國郵政、蘇寧、朗星、帆美、優(yōu)偉斯等國內企業(yè),以及亞馬遜、dhl、谷歌、flytrex等國外企業(yè)都有無人機物流的計劃和試驗,在電子商務日益成熟和完善、并且應用也普及的情況下,本推薦標準將為上述企業(yè)開展物流快遞業(yè)務提供一般性的技術指導和規(guī)范性的建議和需求,實現(xiàn)從各自研發(fā)到技術標準和運營體系的無界互通,邁出第一步。

另外,去年12月,在itu-t sg20會議上,中國聯(lián)通合作牽頭y.uav.arch "functional architecture for unmanned aerial vehicles and unmanned aerial vehicle controllers using imt-2020 networks"(應用imt-2020網絡的無人機控制器及其功能架構),該標準涉及到支撐層面的控制識別、控制監(jiān)控、控制匹配以及應用層面的飛行狀態(tài)顯示、服務質量、公共信息分發(fā)、擁塞管理和任務管理等以及接入5g網絡的控制認證和授權等,將助力推動5g網絡應用于垂直行業(yè)提供一個實實在在的案例。

據悉,中國聯(lián)通研究院已在上海崇明完成真正意義上的首次無人機飛行,后續(xù)還會參與更多的標準制定,以推動基于大帶寬、低時延、高可靠的4g/5g通信技術,支撐未來高效、有序的無人機交通管理,使民用無人機在合法的前提下安全、自由的飛行,為繁榮低空經濟做出聯(lián)通貢獻。

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