侯馬康明斯柴油發(fā)電機(jī)400千伏安設(shè)備型號(hào)參數(shù)

更新時(shí)間：2019-04-01 04:56:28信息來源：康明斯

康明斯動(dòng)力設(shè)備（深圳）有限公司在供電領(lǐng)域積極新開發(fā)出新能源供電設(shè)備及系統(tǒng)工程。可為客戶提供可行性能源環(huán)境分析診斷、方案規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制作、運(yùn)行維護(hù)、合同能源管理（emc）等全方位能源服務(wù)?？商峁┕?jié)能發(fā)電設(shè)備：天然氣發(fā)電設(shè)備、沼氣發(fā)電設(shè)備、瓦絲發(fā)電設(shè)備、煤氣層發(fā)電設(shè)備等新能源節(jié)能發(fā)電設(shè)備的產(chǎn)品及服務(wù)。作為一家年輕的富有朝氣的公司，自從成立那天起，不但注重自身的發(fā)展，為社會(huì)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值，同時(shí)還注重社會(huì)責(zé)任，與員工共同成長，公司內(nèi)部成立了共同保障基金，向困難員工提供援助。

專業(yè)經(jīng)營柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組設(shè)備以及配件銷售的公司，同時(shí)也是國內(nèi)知名的發(fā)電機(jī)組維修專業(yè)化公司?？商峁┡涮椎南兰胺览坠こ獭⑷蹼姽こ?、綜合布線及系統(tǒng)集成、智能化及整體機(jī)房工程設(shè)計(jì)咨詢安裝施工維保等業(yè)務(wù)，公司擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛的項(xiàng)目、技術(shù)及施工人員。為客戶隨時(shí)提供售前、售中及售后技術(shù)咨詢，其系統(tǒng)解決方案、產(chǎn)品和服務(wù)廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。各型交流柴油發(fā)電機(jī)組，均經(jīng)嚴(yán)格的出廠試驗(yàn)，其主要技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)3-4級電站要求。 其結(jié)構(gòu)由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)開關(guān)屏（分離式或背包式）、散熱器總成，聯(lián)軸器和公共底座等組成。結(jié)構(gòu)緊湊、裝運(yùn)方便，可作為移動(dòng)或固定電站，廣泛應(yīng)用于企業(yè)、中小城鎮(zhèn)的動(dòng)力和照明，是一種理想的備用電站。兩臺(tái)同型號(hào)、同容量的機(jī)組可實(shí)現(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行。自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組可實(shí)現(xiàn)機(jī)旁、遙控、自控操作，具有自啟動(dòng)自投入，自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載、自動(dòng)并車、自動(dòng)轉(zhuǎn)移、自動(dòng)停車、油機(jī)故障報(bào)警等多種功能。產(chǎn)品獲得國家內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和國際歐洲ce產(chǎn)品的認(rèn)證，企業(yè)通過國際標(biāo)準(zhǔn)gb/tso9001：2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證。有非常正規(guī)的生產(chǎn)、安裝、調(diào)試及科研隊(duì)伍以及高素質(zhì)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。

康明斯的優(yōu)勢和性能特點(diǎn)

康明斯動(dòng)力設(shè)備（深圳）有限公司（）是全球柴油發(fā)電機(jī)組品牌“cummins”的生產(chǎn)廠家，主要制造康明斯b、c、l、n、k系列主機(jī)配套的發(fā)電產(chǎn)品，排放標(biāo)準(zhǔn)符合中國非道路柴油機(jī)環(huán)保要求，所有產(chǎn)品按照康明斯保修條例執(zhí)行，為更好的服務(wù)于中國市場，康明斯給用戶新開放了五年和十年延長保修服務(wù)的售后維保合同。

1.***壹年或運(yùn)行1000小時(shí)的保修期服務(wù)-康明斯廠家售后條款

2.10分鐘服務(wù)響應(yīng)時(shí)間，邊遠(yuǎn)地區(qū)48小時(shí)達(dá)到故障現(xiàn)場-康明斯廠家售后條款

3. 終身配件供應(yīng)，并支持送貨服務(wù)-康明斯廠家售后條款

4.中國地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋，無自營分公司由授權(quán)經(jīng)銷商提供服務(wù)-康明斯廠家售后條款

5.由于設(shè)計(jì)和質(zhì)量原因引起重大故障可支持全款退貨-康明斯廠家售后條款

全國主要城市康明斯柴油發(fā)電機(jī)組售后服務(wù)覆蓋區(qū)：

重慶市:渝中區(qū) 江北區(qū) 南岸區(qū) 北碚區(qū) 萬盛區(qū) 雙橋區(qū) 渝北區(qū) 巴南區(qū) 萬州區(qū)涪陵區(qū) 黔江區(qū) 長壽區(qū) 九龍坡區(qū) 大渡口區(qū) 沙坪壩區(qū) 永川市 合川市 江津市 南川市 綦江縣 潼南縣 榮昌縣 璧山縣 大足縣銅梁縣 梁平縣 城口縣 墊江縣 武隆縣 豐都縣 奉節(jié)縣 開 縣 云陽縣忠 縣 巫溪縣 巫山縣石柱土家族自治縣 秀山土家族苗族自治縣 酉陽土家族苗族自治縣彭水苗族土家族自治縣

發(fā)電設(shè)備產(chǎn)品說明：同時(shí)認(rèn)真做記錄，與診斷測試結(jié)果一起構(gòu)成查找故障的依據(jù)。主要是聽機(jī)組工作時(shí)的聲音，有無爆震，有無敲缸，有無失速，各個(gè)不同部件的不同工作噪聲有無異常等。這需要長期的經(jīng)驗(yàn)累積才能準(zhǔn)確判斷。主要是根據(jù)前述檢查，有針對性的試機(jī)，以便進(jìn)異步確定故障。2）利用機(jī)組自診斷系統(tǒng)診斷機(jī)組故障自診斷系統(tǒng)可以對系統(tǒng)的故障進(jìn)行自診斷，在現(xiàn)在機(jī)組診斷中是一種簡便快捷的診斷方法，但是其診斷的范圍很深度遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際使用中對故障診斷的要求。常出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不正常而與電控系統(tǒng)無關(guān)的故障。另一方面，由于機(jī)組自診斷系統(tǒng)的局限性所造成的，不可能設(shè)計(jì)出一種自診斷系統(tǒng)對其所有可能產(chǎn)生的故障都能進(jìn)行診斷，因此，以直觀診斷方法為主進(jìn)行檢查和判斷的工作在任何時(shí)候?qū)θ魏蜗到y(tǒng)來說。但在定子繞組接入電源或從電源斷開時(shí)，勵(lì)磁繞組應(yīng)該直接短路或經(jīng)放電電阻短路，以免由于瞬變過程在勵(lì)磁繞組中引起過電壓，損壞勵(lì)磁繞組。(3)在定子繞組上，外施額定頻率的低電壓，其數(shù)值不應(yīng)過高，以免將發(fā)電機(jī)拖入同步，一般約為2％～5％的額定值，最多不超過15％額定電壓。(4)如果有較高的剩磁電壓，應(yīng)外施較高的電壓，否則試驗(yàn)結(jié)果將有較大的誤差。因?yàn)槭４艑Ω鞔艠O交替產(chǎn)生去磁和助磁的作用，使定子電流***值和最小值，出現(xiàn)大小不；的兩個(gè)數(shù)值，而且兩個(gè)數(shù)值均非真值。試驗(yàn)時(shí)，若發(fā)電機(jī)殘壓u’達(dá)到試驗(yàn)電源電壓的10％～30％，式中，umaxl、umaxuminl、uminimaxl、imaximinl、imin2分別為相鄰兩個(gè)定子電壓、定子電流的***、最小值；

發(fā)電機(jī)的空載運(yùn)行工況，是指發(fā)電機(jī)處于額定轉(zhuǎn)速，在勵(lì)磁繞組中通入一定的勵(lì)磁電流，而定子繞組中的電流為零時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)。此時(shí)，勵(lì)磁繞組中電流所產(chǎn)生的磁通可以分為氣隙主磁通和漏磁通兩部分。主磁通通過空氣隙與定子繞組相交鏈，并在定子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電勢e。漏磁通僅與勵(lì)磁繞組相交鏈。在這種條件下，定子繞組的感應(yīng)電勢置與其端電壓u相等，即u＝e。設(shè)ie表示勵(lì)磁電流，w表示匝數(shù)，則iew就代表勵(lì)磁繞組中的安匝數(shù)。因?yàn)樵褦?shù)w一定，則主磁通φ及其在定子繞組中的感應(yīng)電勢e就取決于勵(lì)磁電流的大小和磁回路的飽和程度。在空載試驗(yàn)后，取勵(lì)磁電流為橫坐標(biāo)，取端電壓為縱坐標(biāo)，即可得到關(guān)系曲線u＝f(ie)。發(fā)電機(jī)在空載運(yùn)行條件下其端電壓和勵(lì)磁電流的關(guān)系曲線u＝f(ie)。

用k代表。短路比是同步發(fā)電機(jī)的一個(gè)重要參數(shù)。我國制造的汽輪發(fā)電機(jī)的短路比一般在0.5～0.7之間，水輪發(fā)電機(jī)在l.0～1.4之間。(1)空載和短路特性曲線的測取方法見本章第二節(jié)。(2)受剩磁影響的空載特性曲線應(yīng)進(jìn)行校正。發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行時(shí)，由于轉(zhuǎn)子磁極的剩磁，在定子繞組上感應(yīng)的電壓稱為殘壓。若此電壓較高時(shí)，會(huì)使空載特性曲線不通過坐標(biāo)的原點(diǎn)，而與縱坐標(biāo)相交。此時(shí)，應(yīng)將空載特性曲線進(jìn)行校正，如圖16—6所示。將空載特性曲線1的直線部分延長交橫坐標(biāo)于k點(diǎn)，ko的絕對值即為校正量δie，將曲線1沿橫軸方向水平右移δie，即在所有試驗(yàn)測得的勵(lì)磁電流數(shù)值上加上δie，就得到通過坐標(biāo)原點(diǎn)o的校正曲線2(實(shí)際作圖時(shí)可將縱坐標(biāo)往左移δie即可)。

v、a；ik∞——穩(wěn)態(tài)短路電流，δi’kδi"k0——暫態(tài)電流、次暫態(tài)電流初始值，(5)確定時(shí)間常數(shù)t’d、t"d及ta。定子繞組短路時(shí)的縱軸暫態(tài)時(shí)間常數(shù)t’d是定子電流暫態(tài)分量自初始值δi"k0衰減到0.368δi’k0時(shí)所需的時(shí)間。定子繞組短路時(shí)的縱軸次暫態(tài)時(shí)間常數(shù)t"d是定子電流次暫態(tài)分量自初始值δi"k0。衰減到0.368δi"k0時(shí)所需的時(shí)間。定子繞組短路時(shí)的非周期分量時(shí)間常數(shù)ta是定子電流非周期分量自初始值衰減到0.368初始值時(shí)所需的時(shí)間。將三相定子繞組短路，再將被試電機(jī)拖動(dòng)到額定轉(zhuǎn)速，然后增加勵(lì)磁電流，使其相當(dāng)于空載特性曲線直線部分的某一電壓(通常不高于o.7倍額定電壓)時(shí)的勵(lì)磁電流。

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