據(jù)外媒報道，為了提高LED路燈效率，卡爾斯魯厄理工學(xué)院（KIT）的一個團隊開發(fā)了一系列較弱的LED，用來取代傳統(tǒng)高性能二極管。

　　研究團隊將在萊茵蘭普法爾茨的Maxdorf市對該新LED路燈進行測試，預(yù)計將減少約20%的電力消耗并減少二氧化碳排放。

　　新設(shè)計的核心是一個智能電路，可以彌補各個LED部件的老化和故障。通過這種新方法，可以以極低成本在單個電路板上安裝大量LED。此外，與需要120V運行電壓的傳統(tǒng)LED相比，新LED燈具所需運行電壓只有20V，因此也更安全。

　　未來，各城市和自治區(qū)可以通過使用這種新型LED來降低功耗。據(jù)Maxdorf的公用事業(yè)企業(yè)透露，一個中型城市照明需要大約55,000盞燈，其中35%是LED。2018年，該市的電力消耗總量約為10,800 Mwh，每年的電力和維護成本就高達300萬歐元。來自Maxdorf公用事業(yè)公司Pfalzwerke的Stefan Lang表示：“如果所有路燈都配備了這種新型LED，那么將可縮減近30%的成本?！?br />
　　此外，新的LED對人眼來說也更舒適。與此同時，這種低功率LED也比高功率LED便宜，替換為這種新型燈具的流程也不復(fù)雜，因此使得路燈系統(tǒng)的建造成本更低。