記者 鄧涵予

回望過去一年，中國一汽堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于實施國有企業(yè)改革深化提升行動的重大決策部署，錨定功能使命、深化體制機制，夯實組織保障，聚焦取得“三個明顯成效”目標(biāo)，扎實推動各項改革任務(wù)落地見效，推進(jìn)改革深化提升行動高質(zhì)量收官，為企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展持續(xù)集聚新動力、構(gòu)筑新勢能。

錨定功能使命  創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級

2025年，中國一汽始終將科技創(chuàng)新擺在戰(zhàn)略突出位置，迭代發(fā)布中國一汽阩旗技術(shù)“SIGHT（洞見）531”發(fā)展戰(zhàn)略，基于安全、智能、綠色、健康、美妙五大品牌基因，打造“紅旗 天工”純電、“紅旗 鴻鵠”混動、“紅旗 九章”智能行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)平臺，賦能產(chǎn)品全速高質(zhì)量迭代升級。持續(xù)加大關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車項目獲中國汽車工程學(xué)會科技進(jìn)步獎“一等獎”，混動專用發(fā)動機高效燃燒、大輸出扭矩電動轉(zhuǎn)向器等多項關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，專利授權(quán)量、公開量均居行業(yè)首列。

迭代發(fā)布中國一汽阩旗技術(shù)“SIGHT（洞見）531”發(fā)展戰(zhàn)略

智能網(wǎng)聯(lián)汽車項目獲中國汽車工程學(xué)會科技進(jìn)步獎“一等獎”

一汽解放10擋變速器榮膺第九屆“世界十佳變速器”稱號

在創(chuàng)新生態(tài)構(gòu)建上，中國一汽打破地域與組織邊界，構(gòu)建“1+12+X”全球化研發(fā)布局和技術(shù)創(chuàng)新體系，實現(xiàn)全球創(chuàng)新資源實時共享；同時打造“研-孵-轉(zhuǎn)”一體化模式，設(shè)立10億元規(guī)?？萍汲晒D(zhuǎn)化基金，智能懸架、智能轉(zhuǎn)向等科技成果產(chǎn)業(yè)化公司實質(zhì)運行。

一汽-大眾六大工廠全面建成行業(yè)領(lǐng)先的“無廢工廠”

奧迪一汽新能源公司生產(chǎn)基地構(gòu)筑綠色工廠

紅旗“天輦1號”驚艷亮相

技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)突破，為產(chǎn)業(yè)體系升級提供了有力支撐。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，完成5家“零碳工廠”、19家“無廢工廠”認(rèn)證，多家新能源整車工廠入選國家級綠色工廠名錄，實現(xiàn)25條產(chǎn)線智能化改造升級；在新興產(chǎn)業(yè)布局上，完成中汽新能專業(yè)化整合，戰(zhàn)略投資卓馭科技，深化與零跑汽車合作，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和競爭力不斷增強；面向未來產(chǎn)業(yè)，中國一汽搶先布局前沿賽道，成立旗翼（深圳）飛行汽車公司，首款產(chǎn)品“天輦1號”驚艷亮相，完成紅旗E-QM5車載腦電信號采集和處理功能測試，具身智能機器人等有序布局。

中國一汽紅旗制造中心繁榮廠區(qū)

一汽解放J7整車智能工廠

中國一汽OpenMind智能體發(fā)布

數(shù)智化轉(zhuǎn)型全面提速。建成紅旗制造中心繁榮廠區(qū)、一汽解放J7整車智能工廠兩大“國家智能制造示范工廠”，實現(xiàn)關(guān)鍵設(shè)備100%聯(lián)網(wǎng)、整車全特征數(shù)據(jù)100%獲取，達(dá)成“商品車下線數(shù)字化車上云”，打造全鏈路數(shù)智化管理體系；上線“一汽 七星云工作臺”，發(fā)布行業(yè)首個企業(yè)運營智能體——中國一汽OpenMind，打造智能服務(wù)助手“紅旗云妹”，極大提升知識獲取的體驗與效率。

中國一汽中歐班列開行

2025年，國際經(jīng)營能力持續(xù)提升。解放國際、奔騰國際等公司相繼成立，海外人才隊伍持續(xù)壯大，海外業(yè)務(wù)已覆蓋100余個國家和地區(qū)；建立境外財資中心，實現(xiàn)全球化戰(zhàn)略從“產(chǎn)品出?！钡健绑w系出?！钡年P(guān)鍵跨越；成功開行中歐班列，顯著增強中國一汽產(chǎn)品出口的國際競爭力。

深化體制機制  持續(xù)激活轉(zhuǎn)型發(fā)展動能

產(chǎn)業(yè)升級與市場拓展的亮眼成效，離不開內(nèi)部體制機制的深刻變革?，F(xiàn)代公司治理水平穩(wěn)步提升，動態(tài)優(yōu)化“三重一大”決策體系，常態(tài)推進(jìn)前置研究事項清單優(yōu)化；健全董事履職制度，董事會對經(jīng)理層授權(quán)率100%，運行效率大幅提升；積極推進(jìn)有條件的子企業(yè)對接資本市場，一汽富華、一汽奔騰實現(xiàn)引戰(zhàn)增資，一汽物流、一汽模具、檢測中心股權(quán)多元化項目穩(wěn)步推進(jìn)，持續(xù)引資引智引制。

新型責(zé)任制持續(xù)走深走實。常態(tài)化推進(jìn)“四能”改革，強化市場化聘任機制，構(gòu)建“調(diào)、轉(zhuǎn)、降、免”退出通道，實現(xiàn)末等調(diào)整和不勝任退出制度全覆蓋；持續(xù)深化CEO制改革，創(chuàng)新“產(chǎn)品線CEO+產(chǎn)品組合管理PMT+產(chǎn)品開發(fā)PDT”跨部門運控模式，驅(qū)動商業(yè)目標(biāo)達(dá)成；堅持“一企一策”分類考核，“一指標(biāo)一標(biāo)準(zhǔn)”定目標(biāo)，“一結(jié)果一應(yīng)用”定規(guī)則，依據(jù)挑戰(zhàn)性確定薪酬總額并剛性應(yīng)用。

中國一汽全級次推進(jìn)大司庫平臺建設(shè)

在激發(fā)市場活力的同時，中國一汽始終堅守風(fēng)險底線，構(gòu)建全方位、多層次的風(fēng)險防控與監(jiān)管體系，為企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展保駕護(hù)航。持續(xù)深化巡視、審計、合規(guī)、風(fēng)控等各類監(jiān)督的貫通協(xié)同機制一體化機制；全級次推進(jìn)大司庫平臺建設(shè)，數(shù)智化監(jiān)管深度覆蓋分子公司，累計實現(xiàn)170余戶核算主體上線運行，覆蓋率超80%；通過ISO37301合規(guī)管理體系認(rèn)證，境外合規(guī)監(jiān)管能力持續(xù)增強。

夯實組織保障  攻堅克難護(hù)航高質(zhì)量收官

2025年，中國一汽堅持問題導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向，通過精準(zhǔn)核驗、難點攻堅、案例推廣三維發(fā)力，確保改革深化提升行動圓滿收官。

為全面檢驗改革成效，中國一汽組建專家組，圍繞改革工作統(tǒng)籌、臺賬進(jìn)度與質(zhì)量、重點任務(wù)攻堅成效三個維度，以交叉互檢方式，深入基層開展“六查”行動，全面審視各單位改革質(zhì)效，精準(zhǔn)查找問題，以一企一報告形式反饋，指導(dǎo)各企業(yè)針對性改進(jìn)提升。

中國一汽召開全面深化改革工作推進(jìn)會

針對改革推進(jìn)過程中的重點難點問題，中國一汽于10月召開“沖刺四季度 打贏收官戰(zhàn)”改革深化提升行動專題推進(jìn)會，采取“一企一部”方式明確具體任務(wù)，進(jìn)一步壓實收官責(zé)任，強化目標(biāo)共識；12月召開全面深化改革工作推進(jìn)會，系統(tǒng)回顧改革深化提升行動成果，查找不足，明確下一階段改革框架，為高質(zhì)量收官和高起點謀劃新一輪改革筑牢思想和行動基礎(chǔ)。

與此同時，中國一汽圍繞國務(wù)院國資委提出的50個典型經(jīng)驗選題，持續(xù)加大案例挖掘和推廣力度，形成可復(fù)制可推廣的典型經(jīng)驗和實踐成果。改革深化提升行動實施以來，累計形成改革案例130余篇。積極在國務(wù)院國資委和行業(yè)協(xié)會等平臺推廣改革經(jīng)驗，累計發(fā)表優(yōu)秀案例16篇、在行業(yè)協(xié)會獲獎5篇，以多種形式持續(xù)擦亮中國一汽改革名片。

改革潮涌千帆競，奮楫揚帆再出發(fā)。在改革深化提升行動高質(zhì)量收官與“十五五”規(guī)劃即將啟幕的歷史節(jié)點，中國一汽將深入貫徹黨的二十屆四中全會精神，牢牢把握“堅持全面深化改革”的核心要求，以更堅定的信念謀改革、更扎實的作風(fēng)抓改革、更務(wù)實的行動促改革，為中國一汽戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)改革力量。

| 編輯：杜   瑩
| 初審：劉淑梅
| 復(fù)審：李   想
| 終審：楊子琦