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靜電懸浮加速度計搭乘天舟一號進行在軌試驗

  4月20日19時41分,搭載天舟一號貨運飛船的長征七號遙二運載火箭,在我國文昌航天發(fā)射場點火發(fā)射,約596秒后,飛船與火箭成功分離,進入預(yù)定軌道,發(fā)射取得圓滿成功。

  靜電懸浮加速度計搭乘天舟一號進行在軌試驗

  作為“太空快遞員”天舟一號的首單生意--華中科技大學(xué)物理學(xué)院引力中心“非牛頓引力實驗檢驗的關(guān)鍵技術(shù)驗證”,將于兩天后到達天宮二號。這可需要“小哥” 在天上完成一系列科學(xué)實驗!唉!這年頭,不會做實驗的快遞小哥不是好飛船啊!

  靜電懸浮加速度計搭乘天舟一號進行在軌試驗

  1,快遞小哥何許人也?

  天舟一號貨運飛船作為中國載人空間站工程的重要組成部分, 它“只運貨,不送人”,因此被形象地稱為“太空快遞員”,一亮相便成為了目前中國最受關(guān)注的“快遞小哥”。

  2,快遞小哥送啥貨?

  快遞小哥這次不僅要完成與天宮二號交會對接的任務(wù),還要肩負(fù)一項重要的使命,那就是在天上完成一系列科學(xué)實驗!其中,就包含來自華中科技大學(xué)物理學(xué)院引力中心的技術(shù)試驗——“非牛頓引力實驗檢驗的關(guān)鍵技術(shù)驗證”。

  靜電懸浮加速度計搭乘天舟一號進行在軌試驗

  靜電懸浮加速度計

  “非牛頓引力實驗檢驗”擬利用微重力環(huán)境檢驗微米作用距離下物體之間的引力是否仍然滿足牛頓萬有引力定律,這是一個純基礎(chǔ)物理實驗,對于統(tǒng)一四種相互作用、探尋新的相互作用等研究具有重要意義,該實驗必須首先發(fā)展高精度的微弱力測量技術(shù)。為此,項目組發(fā)展了基于皮米級電容傳感和微伏級靜電控制技術(shù)的加速度計,稱之為靜電懸浮加速度計,該加速度計是非牛頓引力實驗的技術(shù)基礎(chǔ)。本次空間實驗?zāi)康木褪抢锰熘垡惶栘涍\飛船的空間環(huán)境,對高精度靜電懸浮加速度計進行在軌檢驗。

  靜電懸浮加速度計搭乘天舟一號進行在軌試驗

  靜電懸浮加速度計裝置

  3,“用戶體驗”如何?

  小科:為您接通正在現(xiàn)場的華中大物理學(xué)院引力中心白彥崢副教授

  小科:白老師,您可是咱學(xué)校離網(wǎng)紅“快遞小哥“最近的人,快來談?wù)勀母惺馨?

  白彥崢:我也是第一次看現(xiàn)場,感覺很震撼也很激動,有兩個感想,第一個就是我們國家的航天技術(shù)非常強大,包括這次的運載火箭和天舟一號飛船;第二個就是現(xiàn)場的氣氛很熱烈,我們學(xué)校一行四人現(xiàn)場觀摩,不過在發(fā)射的時候我自己還是很緊張的,飛船整個升空的過程我也親眼目睹了,我也期待并堅信后面的實驗也會非常順利。

  靜電懸浮加速度計搭乘天舟一號進行在軌試驗

  我們課題組經(jīng)過十幾年的技術(shù)攻關(guān),最終研發(fā)出了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的靜電懸浮加速度計,并于2013年首次成功完成了飛行驗證,本次天舟一號實驗加速度計水平進一步提高,希望通過空間實驗進一步積累在軌數(shù)據(jù)。

  小科科普:白老師所在的技術(shù)攻關(guān)組三十多人,經(jīng)過了十幾年的課題攻關(guān),終于讓這項技術(shù)成功搭載天舟一號進行在軌試驗。

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