油浸式型式 1、非封閉型油浸式變壓器：主要有s8、s9、s10等系列產(chǎn)品,在工礦企業(yè)、農(nóng)業(yè)和民用建筑中廣泛使用。 2、封閉型油浸式變壓器：主要有s9、s9-m、s10-m 等系列產(chǎn)品,多用于石油、化工行業(yè)中多油污、多化學物質(zhì)的場所。 3、密封型油浸式變壓器：主要有bs9、s9- 、s10- 、s11-mr、sh、sh12-m等系列產(chǎn)品,徐州節(jié)能電力變壓器推薦_鵬程電氣,可做工礦企業(yè)、農(nóng)業(yè)、民用建筑等各種場所配電之用。 此外,尚有各種專門用途的特殊變壓器。例如,試驗用高壓變壓器,徐州節(jié)能電力變壓器推薦_鵬程電氣,電爐用變壓器,電焊用變壓器和可控硅線路中用的變壓器,用于測量儀表的電壓互感器與電流互感器。

變壓器運行維護的檢查 風機、外殼、其他零部件的共振問題 原因：風機、外殼、其他零部件的共振將會產(chǎn)生噪音,徐州節(jié)能電力變壓器推薦_鵬程電氣,一般會誤認為是變壓器的噪音。 判斷方法： 1）外殼：用手按一下外殼鋁板（或鋼板）,看噪音是否變化,如發(fā)生變化就說明,外殼在共振。 2）風機：用干燥的長木棍頂一下每個風機的外殼,看噪音是否變化,如發(fā)生變化就說明,風機在共振。 3）其他零部件：用干燥的長木棍頂一下變壓器每個零部件（如：輪子、風機支架等）,看噪音是否變化,如發(fā)生變化就說明零部件在共振。 解決方法： 1）看外殼鋁板（或鋼板）是否松動,有可能安裝時踩變形,需要緊一下外殼的螺絲,將外殼的鋁板固定好,對變形的部分進行校正。 2）看風機是否松動,需要緊一下風機的緊固螺栓,在風機和風機支架之間墊一小塊膠皮,可以解決風機振動問題。 3）如變壓器零部件松動,則需要固定。

油浸式變壓器性能特點 a、油浸式變壓器低壓繞組除小容量采用銅導線以外,一般都采用銅箔繞抽的圓筒式結(jié)構(gòu)；高壓繞組采用多層圓筒式結(jié)構(gòu),使之繞組的安匝分布平衡,漏磁小,機械強度高,抗短路能力強。 b、鐵心和繞組各自采用了緊固措施,器身高、低壓引線等緊固部分都帶自鎖防松螺母,采用了不吊心結(jié)構(gòu),能承受運輸?shù)念嵳稹? c、線圈和鐵心采用真空干燥,變壓器油采用真空濾油和注油的工藝,使變壓器內(nèi)部的潮氣降至最低。 d、油箱采用波紋片,它具有呼吸功能來補償因溫度變化而引起油的體積變化,所以該產(chǎn)品沒有儲油柜,顯然降低了變壓器的高度。 e、由于波紋片取代了儲油柜,使變壓器油與外界隔離,這樣就有效地防止了氧氣、水份的進入而導致絕緣性能的下降。 f、根據(jù)以上五點性能,保證了油浸式變壓器在正常運行內(nèi)不需要換油,大大降低了變壓器的維護成本,同時延長了變壓器的使用壽命。

變壓器的不正常運行和應急處理（2） 如變壓器的油已凝固時,允許將變壓器帶負荷投入運行,但必須注意上層油溫和油循環(huán)是否正常。 當發(fā)現(xiàn)變壓器的油面較當時油溫應有的油位顯著降低時,應立即加油。如因大量漏油而使油位迅速下降時,禁止將瓦斯繼電器改為只動作于信號,而必須迅速采取堵漏措施,并立即加油。 (c) 瓦斯繼電器動作時的處理。瓦斯繼電器信號動作時,應檢查變壓器,查明信號動作原因,是否因空氣侵入變壓器內(nèi),或因油位降低,或是二次回路故障。如變壓器外部不能查出故障時,則需鑒定繼電器內(nèi)積聚的氣體的性質(zhì)。如氣體是無色無臭且不可燃,則是油中分離出來的空氣,變壓器仍可繼續(xù)運行。如氣體是可燃的,必須停下變壓器,仔細研究動作原因。 檢查氣體是否可燃時,須特別小心,不要將火靠近繼電器頂端,而要在其上5～6cm處。 如瓦斯繼電器動作不是因為空氣侵入變壓器所引起,則應檢查油的閃點,若閃點較過去記錄降低5℃以上,則說明變壓器內(nèi)已有故障。 如變壓器因瓦斯繼電器動作而跳閘,并經(jīng)檢查證明是可燃性氣體,則變壓器在未經(jīng)特別檢查和試驗合格前不許再投入運行。

變壓器的不正常運行和應急處理（3） 瓦斯繼電器的動作,根據(jù)故障性質(zhì)的不同,一般有兩種：一種是信號動作而不跳閘；一種是兩者同時動作。 信號動作而不跳閘者,通常有下列幾個原因。 ① 因漏油、加油或冷卻系統(tǒng)不嚴密,致使空氣進入變壓器。 ② 因溫度下降或漏油致使油面緩緩低落。 ③ 因變壓器故障而產(chǎn)生少量氣體。 ④ 由于發(fā)生穿越性短路而引起。 信號與開關(guān)同時動作,或僅開關(guān)動作者,可能是由于變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴重故障,油面下降太快或保護裝置二次回路有故障等。在某種情況下,例如在修理后,油中空氣分離出來得太快,也可能使開關(guān)跳閘。 (d) 變壓器漏油處理 漏油有焊縫漏油和密封漏油兩種。焊縫漏油處理是補焊,焊接時應吊出器身,將油放凈。密封漏油應查明原因,如操作不良（密封墊圈放得不正,壓得不均勻,壓力不夠等）,應酌情修理。若墊圈老化或損壞（如耐油膠皮發(fā)粘、失去彈性、開裂等）,應更換密封材料。