新華網(wǎng)上海4月24日電 在2019 上海車展期間，德國汽車工業(yè)協(xié)會（vda）攜17 家德國中型供應商在德國館參展。
據(jù)統(tǒng)計，2018年，德國汽車在中國的乘用車銷售量為520 萬輛，較去年相比增長 7%，乘用車市場占有率約20%。德國汽車工業(yè)協(xié)會(vda)主席bernhard mattes表示，在開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、合作等領域，中國是德國在汽車行業(yè)里至關重要的合作伙伴之一。
在電動出行領域，中國也正在領跑。2018 年中國電動車約 110 萬輛(其中1/4 為插電式混合動力汽車，3/4 為純電動汽車)，電動車保有量占中國乘用車市場總量的4.5%。bernhard mattes表示，自2018 年起，外商獨資汽車廠商被允許在華生產(chǎn)電動汽車，對德國汽車行業(yè)來說，這意味著重要的發(fā)展機遇。未來，德國制造商將大力推動多種型號、更廣范圍的電動車進入市場。
在2019上海車展上，日本領先的汽車零部件供應商calsonic kansei corporation康奈可圍繞客艙創(chuàng)新和能源管理兩個領域展示其解決方案。其中包括“human-max cabin”，據(jù)悉，這是一種概念模型，旨在最大限度地實現(xiàn)每一次汽車旅行的經(jīng)驗價值。
在展會現(xiàn)場，康奈可ceo beda bolzenius作現(xiàn)場發(fā)言時表示，他相信康奈可的產(chǎn)品將大大提高中國主要汽車制造商的汽車生產(chǎn)能力，并充分認識到中國市場對康奈可的重要性，這對康奈可來說是一個很大的機會。（吳娟）
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