4月28日，由機電之家主辦的“2017物流互聯網發(fā)展論壇”在杭州蕭山區(qū)召開。此次活動重點研討信息化、智能化在物流行業(yè)的應用，有望加速物流行業(yè)的轉型升級，推動現代物流發(fā)展。

　　據了解，現代物流是指將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理。

　　伴隨中國經濟水平提升與互聯網電子商務的興起，企業(yè)、個人跨區(qū)域貿易消費成為常態(tài)，物流產業(yè)也得到迅猛發(fā)展。

　　據國家發(fā)改委公布數據顯示，2004年，全國社會物流總額為38.4萬億元；2010年，全國社會物流總額突破100萬億大關，達到125.4萬億元；2016年，全國社會物流總額229.7萬億元，其中工業(yè)品物流總額214.0萬億元，約占總額93.1%。

　　然而，在這一背景下，傳統物流行業(yè)信息滯后、效率低下、成本高昂、用戶體驗不佳等弊端也不斷顯現。

　　當前，公路貨運行業(yè)，“散、小、亂、差”的標簽一直存在，物流行業(yè)運輸成本偏高、信息不對稱、資金流動難、整體效率低下等行業(yè)痛點亟待解決。眾多長途貨運的配貨市場很多仍在采用，一塊小黑板上寫上需求，進行人工撮合，這樣的傳統模式。

　　據統計，中國的社會物流總費用在GDP中的占比為16.6%，但物流車輛空駛率高達37%，而在美國，這兩個數據分別僅為8.9%和8%；卡車日行駛里數300公里，也遠低于發(fā)達國家的1000公里。

　　作為國民經濟“動脈”，傳統物流產業(yè)向全球化、一體化、服務化、信息化、自動化、綠色化的現代物流轉型升級成為行業(yè)重要課題。

　　此次，“2017物流互聯網發(fā)展創(chuàng)新論壇”匯聚業(yè)內知名物流專家、行業(yè)負責人、企業(yè)代表，針對行業(yè)痛點答疑解惑，探討物流未來的前景和模式，推動物流信息化建設，促進物流信息的科學采集、安全管理、有效利用、深度開發(fā)、有序交換和集成應用。

　　機電之家CEO陳小龍表示，希望通過此次論壇的探討，能推動運力過剩，貨主找車難、司機找貨難，效率低下等物流行業(yè)難題的改善。

　　值得關注的是，此次活動主辦方機電之家還在論壇期間布了“物流在線”APP與網站。

　　據悉，“物流在線”是基于巨大的物流市場機遇與發(fā)展空間的產物，通過技術的驅動，進行深入的挖掘、分析，用海量數據的智能化算法，匹配公路物流運力的流量和流向，有望解決一系列行業(yè)痛點。