標致雪鐵龍集團（psa）是歐洲第二大汽車制造商，旗下?lián)碛形宕笃嚻放?，其中包括標致、雪鐵龍、ds以及歐寶和沃克斯豪爾。7月15日，網(wǎng)通社從psa集團官方獲悉，2019年上半年，該集團在全球市場共銷售了超190萬輛汽車。接下來，集團將持續(xù)推進電氣化戰(zhàn)略，計劃發(fā)布9款新能源車型，目標是到2025年實現(xiàn)全系車型電氣化。

psa集團管理委員會主席唐唯實（carlos tavares）表示：“盡管今年上半年全球汽車市場處于下行通道，我們的團隊依然在一些國家和地區(qū)取得了市占率的增長，尤其是在歐洲和非洲地區(qū)。通過嚴格貫徹核心車型及核心技術戰(zhàn)略，我們一定能保持可盈利的銷量表現(xiàn)，并不斷提升客戶滿意度?！?/p>

從各地市場來看，今年上半年，psa集團在歐洲市場的占有率達到17.4%，在整個歐洲市場下行2.4%的情況下，進一步鞏固了該地區(qū)的領先地位。其中，意大利、法國、英國和德國市場分別增長了1.1、0.7、0.2及0.1各百分點。

雪鐵龍品牌依靠c5 aircross和c3 aircross等suv車型提升了0.3%的歐洲市場占有率，而標致3008 及5008兩款 suv車型的成功也使標致品牌的市場占有率保持了平穩(wěn)態(tài)勢。此外，ds品牌上半年銷量同比增長1.7%，ds 7 crossback在法國豪華suv市場保持領先地位。

中東及非洲地區(qū)主要市場的占有率取得穩(wěn)步增長，其中，摩洛哥增長4.7個百分點，埃及增長3.5個百分點，阿爾及利亞增長2.7個百分點，土耳其增長0.5個百分點。值得一提的是，摩洛哥蓋尼特拉工廠已經(jīng)開始投產(chǎn)，將支持psa集團在中東及非洲市場的業(yè)務拓展。

在整體車市低迷的中國市場，psa集團也并未能逆勢而行，上半年銷量下滑62.1%。集團表示，正與合作伙伴共同努力優(yōu)化在華商業(yè)模式，降低合資公司的盈虧平衡點。即將推出的標致508l phev混動車型、將于2020年推出的純電動版標致2008及ds 3 crossback車型或許能為psa集團改善當前狀況。此外，psa集團與馬來西亞naza集團組建的合資工廠目前已開始出口標致3008和5008車型。

拉美地區(qū)，受阿根廷市場整體下跌50.3%的不利影響，集團上半年在該地區(qū)的銷量下降了29.3%。不過，巴西和墨西哥等地的市場占有率實現(xiàn)了提升。

在東歐及俄羅斯地區(qū)，psa集團欲重新推出歐寶品牌，首批車型將于未來幾個月之內(nèi)推出，包括zafira life和grandland x車型，而ds品牌也已引入了烏克蘭市場。據(jù)了解，今年上半年俄羅斯市場整體下滑2.4%，該集團的市場占有率也小幅下降了0.2個百分點。

psa集團將持續(xù)推進電氣化戰(zhàn)略，集團目標是到2025年實現(xiàn)全系車型電氣化。未來兩年之內(nèi)，psa集團將推出14款全新電氣化車型，包括純電動車型ds 3 crossback e-tense、標致e-208、標致e-2008及歐寶corsa-e；混動車型ds 7 crossback e-tense 四驅(qū)、標致3008 hybrid及hybrid4、標致508及508旅行版hybrid、歐寶grandland x hybrid4以及雪鐵龍c5 aircross hybrid。