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三亞:新建停車(chē)場(chǎng)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施車(chē)位比例不低于20%

(原標(biāo)題:三亞:新建停車(chē)場(chǎng)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施車(chē)位比例不低于20%)

■ 新建建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施比例不低于20%

■ 每個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)必須至少一個(gè)只供充電使用的專用應(yīng)急充電車(chē)位

■ 燃油車(chē)停占電動(dòng)汽車(chē)專用應(yīng)急充電車(chē)位屬于違規(guī)行為

……

▲網(wǎng)絡(luò)配圖

近日,三亞市發(fā)改委、市交通運(yùn)輸局、市綜合行政執(zhí)法局三部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理的實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》),通過(guò)嚴(yán)格落實(shí)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要求、進(jìn)一步加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施的日常使用管理、大力強(qiáng)化停車(chē)場(chǎng)內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理等舉措,切實(shí)加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理,著力破解“停車(chē)難”與“充電難”問(wèn)題,加快促進(jìn)三亞電動(dòng)汽車(chē)的推廣使用。

《意見(jiàn)》明確

●新建專用停車(chē)場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng),原則建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的車(chē)位比例不低于20%。

●每個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)必須至少配建一個(gè)只供充電使用的電動(dòng)汽車(chē)專用應(yīng)急充電車(chē)位。

●電動(dòng)汽車(chē)專用應(yīng)急充電車(chē)位只允許電動(dòng)汽車(chē)充電使用,燃油車(chē)停占屬于違規(guī)行為。

●在充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)權(quán)(運(yùn)營(yíng))單位勸阻無(wú)效的情況下,由各區(qū)政府綜合行政執(zhí)法部門(mén)責(zé)令改正并依法予以處罰。

●鼓勵(lì)充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)權(quán)單位(運(yùn)營(yíng)企業(yè))運(yùn)用現(xiàn)代科技化手段對(duì)充電車(chē)位進(jìn)行管理。

《意見(jiàn)》提出

實(shí)施差異化停車(chē)收費(fèi)政策,對(duì)燃油車(chē)占用電動(dòng)汽車(chē)充電車(chē)位的,無(wú)論停車(chē)區(qū)域類(lèi)別,均按《三亞市車(chē)輛停放服務(wù)收費(fèi)管理暫行規(guī)定》(三府〔2018〕25號(hào))中一類(lèi)區(qū)域?qū)?yīng)的停車(chē)設(shè)施的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。在非充電車(chē)位無(wú)空余的情況下,可以引導(dǎo)燃油車(chē)占用部分電動(dòng)汽車(chē)泊位,但不得占用劃定的電動(dòng)汽車(chē)專用應(yīng)急充電車(chē)位,同時(shí)要告知燃油車(chē)用戶使用充電車(chē)位的具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

《意見(jiàn)》還提出

打造智能化管理平臺(tái),提高管理效率。

建立完善的全市充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)用管理平臺(tái),通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+充電設(shè)施”實(shí)現(xiàn)多站點(diǎn)(含公共停車(chē)場(chǎng)、住宅小區(qū)、旅游景區(qū)、酒店、商超等)充電基礎(chǔ)設(shè)施集中監(jiān)控和管理,從而實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)絡(luò)化、智能化、無(wú)人化”的科學(xué)管理模式,讓充電基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行更穩(wěn)定、可靠,管理更簡(jiǎn)單、方便。

特別是對(duì)政府投資建設(shè)的公共停車(chē)場(chǎng)要加強(qiáng)統(tǒng)一管理,進(jìn)一步建立健全管理制度和安全防范措施,統(tǒng)一接入智慧停車(chē)管理平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)管,實(shí)時(shí)監(jiān)控、統(tǒng)計(jì)充電區(qū)域、燃油車(chē)區(qū)域的運(yùn)行數(shù)據(jù),通過(guò)科學(xué)分析不斷采取有效手段,遏制“鳩占鵲巢”情況的發(fā)生。

本文來(lái)源:南海網(wǎng)

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