【電纜網(wǎng)訊】據(jù)路透社消息稱，德國汽車電纜制造商集團已經(jīng)開始與其電線電纜業(yè)務(wù)的潛在買家舉行洽談。

路透社援引知情人士消息稱，萊尼電纜已經(jīng)在與潛在買家進行非正式會談。鑒于市場情況，對電線電纜業(yè)務(wù)的獨立上市計劃可能會擱置，優(yōu)先選擇出售。

萊尼希望能夠激發(fā)灝訊電纜、普睿斯曼、adient等同行的興趣來參與競購。此外，私人股本集團如triton，bain或kkr也有望成為意向買家。

據(jù)悉，萊尼需要為schuldschein票據(jù)再融資，明年的價值約為2億歐元。它曾在5月份表示，截至3月底，其流動資金減少了1/4至7.4億歐元，其中1.2億歐元是現(xiàn)金持有量。

該公司預(yù)計將在8月14日發(fā)布第二季度收益數(shù)據(jù)時向投資者介紹其流動性。

7月初，萊尼電纜曾計劃對其電線電纜業(yè)務(wù)進行獨立上市或者出售，該業(yè)務(wù)為醫(yī)療保健、工廠自動化、運輸和汽車市場提供產(chǎn)品。但鑒于市場情況，目前萊尼更傾向于出售。

消息人士稱，“與工業(yè)客戶的電線電纜業(yè)務(wù)可能會出現(xiàn)強勁的需求的同時汽車市場需求會出現(xiàn)疲軟。”2018年，工業(yè)客戶占該部門年銷售額20億歐元的約40％。

另一位消息人士稱，對于私人股本集團來說，萊尼是一個難以實現(xiàn)的目標(biāo)，因為銀行將難以為此類收購融資。

據(jù)知情人士透露，德意志銀行和瑞銀集團正在為萊尼提供業(yè)務(wù)銷售建議，而羅斯柴爾德則被聘為重組顧問。

今年3月，萊尼集團放棄了2019年的利潤目標(biāo)并宣布裁員以減少資金壓力。

據(jù)路透社在去年12月報道，印度汽車電線制造商motherson sumi正在與萊尼就可能的合并進行早期談判，但談判從未獲得成效。

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