據(jù)《汽車新聞》報(bào)道，福特汽車公司于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月10表示，該公司計(jì)劃今年在歐洲推出8款電動(dòng)車型。到2022年年底，該公司在歐洲的乘用車銷量中的絕大部分預(yù)計(jì)將是混合動(dòng)力車型或全電動(dòng)車型。

據(jù)悉，福特今年推出的車型將包括kuga、puma suv和蒙迪歐旅行車的混合動(dòng)力版本。該公司還將在明年推出一款靈感來自于經(jīng)典車型野馬的全電動(dòng)suv，這款車型的目標(biāo)行駛里程高達(dá)370多英里（約合595公里）。該公司在法蘭克福車展上將把重點(diǎn)放在電動(dòng)汽車上。

福特汽車還表示，除了今年推出的8款電動(dòng)車型外，該公司還計(jì)劃于2024年前在歐洲再推9款電動(dòng)車型，并預(yù)計(jì)到2022年，其電動(dòng)乘用車在歐洲的銷量將超過汽油和柴油車型。該公司在今年早些時(shí)候曾承諾，福特在歐洲推出的所有新的乘用車系列產(chǎn)品都將包括一個(gè)電動(dòng)選項(xiàng)。

福特10日還宣布，該公司將與歐洲六大能源供應(yīng)商合作，為其電動(dòng)汽車車主提供家用充電箱安裝服務(wù)和綠色能源收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。此外，該公司還將推出一款智能手機(jī)應(yīng)用程序，便于用戶和運(yùn)營(yíng)商定位、導(dǎo)航和支付充電費(fèi)用。

與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣，福特一直面臨停滯不前的需求和不斷上漲的成本。該公司在電動(dòng)、混合動(dòng)力和自動(dòng)駕駛汽車上投入了數(shù)十億美元，以提振銷量。為削減開發(fā)和制造成本，福特在今年7月與大眾集團(tuán)合作，共同開發(fā)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車。大眾同意向福特旗下自動(dòng)駕駛部門argo ai投資26億美元（約合185億元人民幣），但估計(jì)通過在歐洲與福特共享其meb電動(dòng)汽車架構(gòu)，該公司能夠?qū)崿F(xiàn)多達(dá)200億美元（約合1400億元人民幣）的營(yíng)收。

福特此前曾表示，該公司計(jì)劃在未來六年內(nèi)在歐洲生產(chǎn)逾60萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，從大眾采購(gòu)零部件將有助于雙方降低成本。與大眾在歐洲電動(dòng)汽車方面的合作是福特此前披露的全球115億美元（約合817億元人民幣）電動(dòng)汽車投資的一部分。福特一直在歐洲進(jìn)行重組，該公司在今年6月宣布將在2020年年底前裁員1.2萬(wàn)人、關(guān)閉5家工廠，并削減歐洲其他工廠的生產(chǎn)班次，以求恢復(fù)該地區(qū)的盈利能力。

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