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袁小林:電氣化是汽車(chē)行業(yè)的明確趨勢(shì)

在第十五屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇(以下簡(jiǎn)稱"泰達(dá)汽車(chē)論壇")上,汽車(chē)集團(tuán)全球高級(jí)副、沃爾沃汽車(chē)亞太區(qū)總裁兼ceo袁小林表示:"汽車(chē)電氣化是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)明確的發(fā)展趨勢(shì)。"

8月30日,袁小林受邀參加本屆泰達(dá)汽車(chē)論壇,代表來(lái)自瑞典的沃爾沃汽車(chē),與中國(guó)、美國(guó)、日本、韓國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、英國(guó)的汽車(chē)行業(yè)專家及企業(yè)高層,共同圍繞如何把握新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、有效迎接機(jī)遇與挑戰(zhàn)展開(kāi)探討。

針對(duì)當(dāng)下心中普遍存在的疑問(wèn):電動(dòng)車(chē)是否真的比傳統(tǒng)燃油車(chē)更具環(huán)保性,袁小林指出:"根據(jù)catarc的數(shù)據(jù),在中國(guó)現(xiàn)有的能源結(jié)構(gòu)下,每生產(chǎn)1kw/h的電能所產(chǎn)生的二氧化碳為750g。我們即將推出的全新純電動(dòng)每行駛100公里需耗電17.2kw/h,每公里產(chǎn)生135g碳排放,而傳統(tǒng)的燃油版xc40的百公里油耗為7.6l,每公里產(chǎn)生的碳排放是199g。"

"再者,隨著火力發(fā)電技術(shù)的進(jìn)一步優(yōu)化以及可再生能源、清潔能源的推廣應(yīng)用,電動(dòng)車(chē)的環(huán)保優(yōu)勢(shì)將更加凸顯。"袁小林介紹說(shuō),"目前,煤炭雖然在中國(guó)能源結(jié)構(gòu)中仍然占據(jù)主要地位,但在生產(chǎn)、轉(zhuǎn)化和利用方面有著很大的改進(jìn)空間。況且,發(fā)電廠所產(chǎn)生的污染能夠得到集中治理,而燃油汽車(chē)的排放卻是極為分散的,治理難度和成本遠(yuǎn)高于前者。同時(shí),水力、風(fēng)力、光伏等可再生能源也有著廣闊的發(fā)展前景。"

"因此從環(huán)保的意義上看,"袁小林說(shuō),"新能源汽車(chē)最終將成為汽車(chē)市場(chǎng)的主流,電氣化的趨勢(shì)不可阻擋也不可倒退。"

沃爾沃汽車(chē)非常嚴(yán)肅而認(rèn)真地對(duì)待氣候變化和環(huán)境污染問(wèn)題,始終堅(jiān)持降低汽車(chē)對(duì)環(huán)境的影響。"環(huán)保作為沃爾沃汽車(chē)的核心價(jià)值觀之一,引領(lǐng)著我們?cè)谌蛑ν七M(jìn)可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃,并成為全球首個(gè)宣布全面電氣化戰(zhàn)略的豪華汽車(chē)制造商。"袁小林表示。

2017年,沃爾沃汽車(chē)宣布,自2019年起所有新上市的車(chē)型都將配備電動(dòng)機(jī),到2025年將累計(jì)交付100萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。袁小林說(shuō):"沃爾沃汽車(chē)的插電式混動(dòng)技術(shù)已成為高端汽車(chē)市場(chǎng)中最先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù)之一,具有十分出色的節(jié)能減排和強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)。目前在售的、s60、xc90插電混動(dòng)車(chē)型都受到了消費(fèi)者的認(rèn)可。我們也對(duì)t8和t6雙引擎插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)完成了升級(jí),接下來(lái)推出的各款新車(chē)型也都將提供插電式混合動(dòng)力選擇。"在談及沃爾沃汽車(chē)的純電動(dòng)車(chē)型規(guī)劃時(shí),袁小林透露:"今年晚些時(shí)候,我們的首款純電車(chē)型——就即將正式與消費(fèi)者見(jiàn)面,歡迎大家關(guān)注。"

同時(shí),袁小林強(qiáng)調(diào),雖然汽車(chē)行業(yè)的大趨勢(shì)是新能源汽車(chē)代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油汽車(chē),但二者仍將長(zhǎng)期共存。沃爾沃汽車(chē)遵循汽車(chē)行業(yè)規(guī)律,也尊重消費(fèi)者的選擇。

"沃爾沃汽車(chē)始終致力于為消費(fèi)者提供個(gè)性化、可持續(xù)和安全的出行解決方案。無(wú)論是哪一種汽車(chē)產(chǎn)品,我們依然會(huì)堅(jiān)持品牌的核心價(jià)值觀,保持其最獨(dú)特的安全性、豪華感和品質(zhì)感。"袁小林說(shuō)。

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